将“魂动”设计2.0、“Car as Art造车如艺”“全球车型中国首秀”等等词汇融入到一起的时候，全新一代马自达3昂克赛拉的基本框架就算是构成了。全新一代马自达3昂克赛拉不仅拥有更强的产品竞争力，最重要的是它能俘获更多年轻消费者的芳心。
我认为2019年的8月份注定是一个“倔强的时间”，而在这“倔强的时间”里面充斥着两个堪称“倔强”的人和事。首先就是著名歌手团五月天将在本月23日在北京鸟巢举办演唱会，其次就是著名运动汽车品牌马自达，不仅在8月份完成了全球车型马自达3昂克赛拉的全球首秀，全新一代马自达阿特兹也将在8月20日正式上市。“每个年轻人的青春里面都有一个五月天，同样每个年轻人的生命里面也必须要拥有一辆马自达”。
与五月天的“倔强”一样，马自达也是一个“倔强”的品牌。从转子发动机、魂动设计到创驰蓝天，马自达一直没有让自己随波逐流，而是坚持品牌最原始的初衷，那就是“人马一体”。或许今天的马自达在市场中并不如意，但是它推出的每一款车型都能惊爆年轻消费者的眼球，其全新一代马自达3昂克赛拉更是斩获2019年德国红点设计大奖的最高荣誉奖项—红点至尊奖。
全新一代马自达3昂克赛拉8月8日正式在南京工厂下线，这也是它在中国市场的首次惊艳首秀。作为马自达在中国市场的主销车型，全新一代马自达3昂克赛拉截止7月底已经完成了累计53497辆的成绩，而随着全新一代马自达3昂克赛拉的上市，相信它将会有更好的市场表现。
全新一代马自达3昂克赛拉同样遵循马自达“Car as Art造车如艺”的理念，将“减法美学”运用到设计当中，塑造出极简的“魂动”设计，因此全新一代马自达3昂克赛拉也将成为首款采用“魂动”设计2.0的车型。“魂动”设计2.0的设计手法在于“以极简、留白的艺术手法创造出凛然、舒展的优雅造型”，这也让全新一代马自达3昂克赛拉在外观上保持个性、运动和优雅身姿，成为次世代合资品牌紧凑型轿车中的设计翘首。
对于以往的马自达车型来说，无论是外观和内饰都是同级别车型当中最无可挑剔的。而随着全新一代马自达3昂克赛拉的出现，它将从整车内外饰设计、车身构造、座舱布局、悬挂技术、车辆动态控制以及NVH等方面进一步强化，除了能带给消费者更深层次的颜值享受之外，人机工程更加合理，车辆操控性和乘坐舒适性的表现也更加均衡。
全新一代马自达3昂克赛拉的车身尺寸为：长4662毫米、宽1797毫米、高1445毫米，轴距为2726毫米，相比于上代车型有所增加。动力系统则继续搭载马自达引以为傲的创驰蓝天技术，包括提供1.5升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机，传统系统匹配6速手自一体变速器。但是在全新一代马自达3昂克赛拉上，后悬架将根据高低配车型的不同分为后扭力梁非独立悬架和后独立悬架两种方式。
最后总结：作为马自达在中国市场的主销车型，全新一代马自达3昂克赛拉凭借从里至外的全新升级，将重新加入到合资品牌紧凑型轿车的市场竞争当中。我们也非常看好本次全新一代马自达3昂克赛拉在市场中的表现，因为它的产品竞争实力确实得到了提高，只是未来到底能在市场中处于什么地位，我们只能拭目以待。
