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百公里油耗4.9L,LED头灯+国六,14万多买顶配合资车

放大字体  缩小字体 2019-08-10 15:16:18  阅读:6532 来源:腾讯汽车 作者:责任编辑。陈微竹0371

有这么一款车,其2019年上半年每月销量均位列国内轿车销量排行榜前三甲,它就是轩逸。今年7月这台合资家轿标杆迎来了第14代车型,下面就来解读这台全新轩逸有何变化(体验车型为顶配 即2020款 1.6L TOP CVT奢享版)。

全新轩逸基于CMF平台打造,采用V-Motion 2.0设计语言,更加时尚动感,与全新天籁风格近似。

前脸造型更加扁平,LED头灯造型修长且内部融入了近似回旋镖式设计。大尺寸V形镀铬装饰是日产标志性设计。前包围线条凌厉且设有近似L形的黑色装饰。

全新轩逸标配主动进气格栅,可根据空调状态、冷却系统的温度和压力、车速等因素调整开闭。开启时可帮助发动机散热,关闭时可减少空气阻力、降低油耗,冬季时还可减少热车时间。

长宽高4641/1815/1447mm,轴距2712mm

侧面比例协调,立体感不错,悬浮式车顶造型与全新天籁如出一辙。新车比上代车型更长、更宽、更“低趴”,轴距也增加了12mm。

顶配车型采用17英寸轮圈,与之匹配的是规格为215/50 R17的邓禄普ENASAVE EC300+系列轮胎,主打节能环保。

尾部饱满简洁,尾灯加入熏黑元素和灯带之后,更凸显运动风格。后包围造型也有亮点,扩散器设计对提升动感效果大有裨益。

全新轩逸内饰设计脱胎换骨,展翼式中控台更强调视觉宽度,而且加入了8英寸悬浮式屏幕、平底多功能方向盘以及圆形空调出风口等流行的设计元素,黑/棕双色设计也提升了时尚气息。

顶配车型仪表盘屏幕升级为7英寸,可显示行程、驾驶辅助系统等信息。8英寸悬浮式中控屏集成了蓝牙、导航、车载Wi-Fi热点以及车联网等功能,而且物理按键也没有缺席。

并线辅助、车道偏离预警、前/后驻车雷达、倒车车侧预警、远程启动、主驾驶座椅电动调节/腰部支撑调节、车内氛围灯、外后视镜加热、自动空调、温度分区控制等配置为顶配车型专属。顶配车型指导价格14.3万元,比次顶配车型贵0.91万元,多花不到1万元换来10多项配置,性价比不错。

此外胎压显示、车身稳定系统、上坡辅助、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、多功能方向盘、蓝牙以及感应雨刷等配置在全新轩逸上为全系标配。

体验车型配备了NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统,包含碰撞预警、油门误踩纠正、倒车车侧预警、疲劳智能预警、预碰撞智能刹车、变道盲区预警及车道偏离预警等功能。相比全新轩逸车系的其他车型,顶配车型在主动安全配置、驾驶辅助配置等方面有明显提升。

第14代轩逸采用了多通道 Zone Body区域车身结构,且980MPa以上强度的钢材占比达到了27.2%,扭转刚性比上代提升34%。发生碰撞时可减少乘员舱变形,有助于保护驾乘人员安全。

IDM多路况智能稳行系统有助于提升驾乘安全和舒适性,其包含循迹控制、稳行控制和智能发动机制动三种功能。

在过弯时,循迹控制功能可对车轮进行主动制动,提升车辆循迹性;在颠簸路面,稳行控制系统通过主动控制发动机扭矩输出和刹车,调整重心变化以抵消颠簸引起的车身起伏;智能发动机制动可自动调整发动机制动水平,协助将车速控制到理想状态,减少主动刹车频率。

座椅依旧秉承舒适理念打造,采用三层缓冲材质而且优化了人机工程设计,使压力分布更均匀,菱形格纹的加入也提升了质感。新车后排两侧头枕采用一体式设计,而老款车型对应位置是独立头枕。

全新轩逸后排座椅靠背依旧不支持放倒,不过后备厢容积比上代车型增加50L,达到了560L,满足日常家用没有问题。

虽然全新轩逸依旧搭载代号HR16的1.6L自然吸气发动机,但其实这已是第三代HR16发动机,技术水平和动力参数均有提升。实拍车型配备CVT无级变速箱,此外全新轩逸还提供5挡手动车型。

在镜面熔射缸孔、TCV多级扰流控制、e-VTC电动连续可变气门正时和EGR废气再循环等技术的加持之下,发动机满足了国六b排放标准,最大功率139马力、峰值扭矩169牛·米,分别比上代国五车型增加了13马力和15牛·米。官方称其综合油耗最低仅为4.9L/100km。

悬架方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。虽然悬架类型没有变化,但其实前悬U型半框结构改为了全框副车架,后悬关键部件强度也得到提升,这些调整对提升操稳性能有利。

全新轩逸变化大

相比老款车型,全新轩逸进行了全方位升级。外观更加年轻动感;内饰设计更时尚;新车标配主动进气格栅、无钥匙启动和多功能方向盘等配置,不过仍然没有定速巡航,还有提升空间;动力上新车搭载第三代HR16发动机,满足国六b排放标准且参数标定也有提升。

顶配车型值得买

本文主角是指导价格为14.3万元的顶配车型,其指导价格比次顶配车型贵0.91万元,但是多出了并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警、远程启动、车内氛围灯、自动空调等10多项安全实用配置,这0.91万元的“性价比”很高。如果预算足够且看重安全配置的话,建议买顶配,因为它的优势就是更丰富的安全辅助配置。

市场竞争依旧激烈

虽然全新轩逸综合实力提升,而且依旧有新老两代车型同堂销售形成高低搭配的优势,但放眼于整个合资紧凑型车市场你会发现,轩逸的竞争对手们也在推陈出新,朗逸、宝来、雷凌及卡罗拉等车型也均已完成换代,所以它并不能高枕无忧,全新轩逸能否延续辉煌,我们拭目以待。

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