日前，乘联会发布了7月份最新销量数据，7月份国内狭义乘用车商场销量达148.5万辆，同比下降5.0%，环比下降15.9%，1-7月累计销量达1144.0万辆，同比下降8.8%。
在备受重视的SUV细分商场，7月份的销量达64.4万辆，同比添加0.8%，近几个月来完成初次同比添加；而1-7月SUV累计销量493.6万辆，仍然同比下降7.3%。
在详细车型销量排名中，SUV销量榜前十现已发生了翻六合覆的改变：日系体现越来越强，部分我国品牌车型已跌出前十，奢华SUV持续添加。
暴升72.6%，东本CR-V销量直逼哈弗H6
在乘联会近来发布的7月SUV销量中，体现最亮眼的要属春风本田的紧凑级SUV 车型CR-V(参数|图片)了。数据显现，CR-V 7月销量到达了17913辆，同比增幅到达了72.6%，排名7月SUV销量榜第二。
比较长时间占有SUV销冠宝座的哈弗H6(参数|图片)，CR-V 只是比其少卖了了1567辆，两者之间的距离正在逐步拉近。假如两款车型依照这样的趋势开展，而现在到了第五代，空间更大、技能更先进。汽油版全系选用了1.5T涡轮增压发动机，马力乃至超过了其他对手2.5L发动机。此外，换代的CR-V外观设计比较之前愈加年青和谐，空间更大，轴距更长，到达2660mm。此外，这一代CR-V还有科技装备方面的优势，例如添加电动后备箱方位回忆、长途发动、昂首显现、后排座椅加热等等。极有可能在下半年拿下销量冠军的宝座。
CR-V现在现已开展到了第五代车型，外观设计比较之前愈加年青和谐，空间更大，技能更先进，装备也更丰厚，例如添加电动后备箱方位回忆、长途发动、昂首显现、后排座椅加热等等，让整车更具有竞争力。
此外，CR-V还率先在日系紧凑级SUV中换上了1.5T涡轮增压发动机，最大马力到达了193Ps，比竞争对手奇骏、荣放的2.5L发动机马力要大，而油耗方面却比对手低了不少，并选用CVT变速箱，添加平顺性，使得产品力愈加全面和均衡。
再加上CR-V锐·混动车型，搭载现在本田最先进的i-MMD混动技能，现已Inspire(参数|图片)、雅阁(参数|图片)、奥德赛(参数|图片)等多款车上得到了商场的认可。CR-V混动车型，进一步丰厚了产品布局，又给了顾客更多的挑选空间。所以，这一代的CR-V不论在操控性仍是舒适性上，都能够吸引到顾客。
除了本田CR-V，同为日系品牌的奇骏和逍客相同体现强势也双双完成了两位数添加，别离以15800辆、14766辆的销量携手进入前五的队伍，成为本月的大赢家。
我国品牌仍有三款车型上榜，但同比均下滑
从排名前十的车型来看，哈弗H6持续保持着单月销量冠军的优势，但从详细数据来看7月哈弗H6销量仅为19480辆，同比下滑21.1%。
别的，上汽荣威RX5和吉祥博越也榜上有名，可是与哈弗H6相同销量同比都在下滑。
数据显现，上汽荣威RX5 7月销量到达了13456辆，排名第7位，同比下滑10.5%。吉祥博越7月销量仅为12782辆，同比下滑到达了31.7%。
剖析详细原因，首要仍是车市大环境的全体低迷所造成的。在车市低迷的大环境下，一方面，我国品牌主力商场三四线城市及以下区域的乘用车销量下滑较快、另一方面，合资车型为了促进销量优惠起伏进一步加大，SUV商场竞争加重，商场比例有所萎缩。尤其是上半年国五向国六切换前夕，为了整理国五车型的库存，许多奢华、合资品牌车型优惠到达七折八折乃至五折，不只透支了7月的商场需求，并且也进一步挤压着我国品牌的商场比例。
据相关媒体报道，2018年我国品牌乘用车商场占比从2017年的48.8%下滑至42.1%，尚能守住40%的"比例红线"。但是2019年1-6月我国品牌乘用车商场占比为39.5%，与上年同期比较下降3.9个百分点。
小编语
全体来看，7月份国内SUV商场呈现了不错的添加势头，这在车市大幅下滑的情况下，也给各大车企注入了一剂"强心剂"。但我国品牌也越来越被迫，如安在寒市中保住商场比例？怎么向上进行打破，直面合资的价格战？这些都是我国品牌迫切需要重视的问题。
