8月15日,我国首个纯电动跑车融资租赁项目落户天津东疆保税港区。北京长城华冠汽车旗下的前途汽车租赁公司与天津东疆保税区管委会签署战略合作协议,将整合前途汽车整车研发制造优势,携手天津东疆保税区丰富的金融资源,全面开拓汽车融资租赁销售市场,为消费者提供更加完善、精细的销售体验。
“前途汽车”是我国第三家获得国家发改委新建纯电动汽车资质、工信部新建纯电动汽车资质的企业,首款量产车“前途K50” 是国内首款纯电动量产跑车,并于2018年8月8日正式上市销售。
在试驾活动现场,前途融资租赁(天津)有限公司总经理殷琦介绍说“融资租赁是汽车产业发展新增长点,市场潜力巨大。但在消费者的观念中,融资租赁还停留在车贷、汽车分期等金融业务。而实际上,‘租赁’、‘购车’才是融资租赁的本质。”
与传统车贷、汽车分期等金融服务相比,融资租赁更侧重购车、用车,通过长时间的租赁,以低利率、低首付的优势,让消费者体验到更好的销售体验。同时,在租赁期结束后,可退可买的退出方式,让消费者有更多的选择。
据估算,目前在我国市场上,以购车为目的的融资租赁汽车销售,占比并不高,主要集中于售后回租市场,约占整体汽车消费总量的5%。而在北美国家,融资租赁销售汽车一般占汽车销售总量的40%,在欧洲则达到20%以上。
同时,也应看到,在汽车销量增长放缓的背景下,融资租赁正成为我国汽车产业的新增长点。从长远看,我国一二线城市汽车保有量增速放缓,市场饱和度提升,三四五线城市和农村汽车保有量处于较低水平且增速较快,未来有望成为拉动新车销量增长的新动力。而融资租赁将满足次级信贷人群的购车需求,未来将成为三四五线城市和农村汽车消费的新形式。
据艾瑞咨询发布的《2019年中国汽车融资租赁行业研究报告》显示,2018年我国汽车金融的市场规模约为15265亿元,预计未来三年的复合增速为15%左右;2018年我国汽车融资租赁的市场规模约为2255亿元,预计未来三年的复合增速为20%左右。
当前,我国金融市场正在快速发展,但资金实力、金融管理的要求正在大幅提升。而‘爆雷’‘断链’等事件的发生也对行业发展产业了影响。但因此,也凸显了大型汽车厂商在发展融资租赁产业方面的绝对优势。
在融资租赁方面,汽车生产厂商一般资金实力比较雄厚,在销售、售后体系比较完整,网点遍布全国各地。而在销售过程中,依靠汽车品牌优势,汽车生产厂商可以直接将汽车消费者转化融资租赁客户;在消费体验上,汽车生产厂商可以通过销售折扣、售后服务定价等多种方式,让消费者体验到低利率、大折扣等优惠,更符合未来消费者的需求。
前途融资租赁总经理殷琦介绍说,“目前前途租赁主要针对首款中国自主研发的纯电动跑车“前途K50”,未来两年内还将有3至5款汽车上市,我们将提供全系列的融资服务,在车型和服务将有更大的延展。”
目前,天津市东疆正在携手企业做大做强融资租赁产业。天津东疆保税港区管委会主任沈蕾:“天津东疆作为国家租赁创新示范区将进行50余项创新,将开启了‘租赁产业2.0改革创新试点’研究,租赁2.0将从十个方面完善东疆租赁创新的顶层设计,一方面,构建以政策、服务、平台为核心的创新体系,另一方面,从资产管理、价值评估、交易处置、人才培养、司法保护等细分领域,打造专业化、国际化的营商环境,全方位助推融资租赁行业发展。”