国产品牌一直都喜欢在外观上大动工程，因为这是一个看脸的时代，伴随着汽车行业的发展，很多自主车企也深知光有颜值是不够的，实用才是硬道理。所以这几年来，在控制成本的基础上，国产车不仅是颜值高，配置也是比合资车丰富很多。但由于行业竞争的激烈，即便你颜值再高，配置再好，你也不可能一直处于不败之地。就比如我们今天要说的观致汽车。高傲带来的后果，库存堆积工厂停产，观致汽车还能撑多久？
观致汽车相信很多朋友都有听说过，也有不少老司机认为，观致是走在国产汽车最前的先行军，它曾经可是站在国产汽车的巅峰。但是很可惜，后来的观致汽车的销量一直是处于下滑状态，仅仅成立十年间，就让公司亏损了90亿以上，这是一个很庞大的数字。在2017年年尾的时候，奇瑞就把观致这个“包袱”狠狠的甩给了宝能集团，宝能集团接手之后就想尽办法捧起这个汽车品牌，其中也烧了不少的钱，并且还从北汽那边挖人过来。但事实证明奇瑞的做法是明智的，宝能集团在接手观致之后，仅仅三个季度就亏损了13亿以上。
据了解，观致的工程已经进入了停滞状态，整个车间也都是观致的库存车，算一算都有个5000多台左右。观致的工人还表示，在去年7月份的时候还在生产汽车，但是到了年后1月份的时候，工人都已经没事干了，一个月才去上几天班，工厂已经不再生产汽车。很多进来的汽车不是库存车就是返修车。观致能有今天的下场，观致的老车主也是无力吐槽，其实观致的车子质量都是很不错的，颜值也很高，说是走国际范都不为过。
但由于价格过高和过分的自信。导致亏损和裁员，如今是库存车堆积成山。在优胜劣汰的市场环境下，一部分车企崛起，一部分车企也在没落。就在今年的第一季度里，国内就有五家车企销量不过千，其中最为严重的就是观致汽车了，整个4月份的销量才30台。好在5月份和6月份的时候能卖个6000多台。最后希望观致能挺过这一难关，哪怕放下身段采取降价销售，至少也不会跌得太惨。
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