国内汽车市场日系品牌愈发强势起来，7月份除马自达以外，丰田、本田和日产都有不同程度销量上涨，虽说整体环境冷意渐浓但凭借多年积累的号召力，还是将各自局势稳定下来。日系三剑客一直是“相爱相杀”，可以说旗下车型在细分领域全面竞争，比如紧凑SUV丰田RAV4荣放就和本田CR-V、日产奇骏激烈对拼，不过以终端销量来看，丰田荣放要稍逊一筹。
以7月份紧凑SUV销量销量为例，本田CR-V卖的最好超过2万，紧随其后的是日产奇骏1.5万，而丰田RAV4荣放仅仅只有9千多。丰田荣放这三款车中处于劣势并不是只有7月份，其他月份同样如此，为改变现状全新荣放即将上市，新车在原来的基础上有很大变化。
据悉国产新荣放将会在10月正式上市，不过大家通过各种渠道想必已经有所了解，新车外观较大升级回归硬派风格。就如上图水泥灰配色新车，将各自棱角呈现的很有质感，个人对新荣放的前脸很推崇，上层网格状进气格栅下层为贯穿通风口，再配上犀利前灯，给人很强的视觉冲击力。
通过蓝底车标可知，该款为混动车型搭载的是丰田拿手的2.5L双擎组合，即2.5L发动机+永磁同步电动机+镍氢电池，其动力参数可参考新凯美瑞混动版，匹配E-CVT无级变速箱。新车尺寸：4600/1855/1680mm，轴距2690mm，通过TNGA平台升级后数据上有所提高，比CR-V的2660mm轴距稍长，但比日产奇骏轴距2706mm稍差。
内饰方面同样有所变化，整个中控台布局更为紧凑，添加部分橙红色，给人一种耳目一新之感。悬浮式多媒体显示屏、三幅式多功能方向盘、传统指针+显示屏的仪表，科技氛围中规中矩。其次用料上更有诚意，大面积软性材质，配上镀铬元素，没有了日系车塑料的廉价感。现在距离新车上市已经没有多少时间了，这次新荣放率先完成更新换代，这次在“三剑客”中或许能完成销量逆转。
