小伙伴们我们好~我是葱哥。
前两天全新卡罗拉上市啦，信任不少小伙伴都有，在上一期超级买手今后，不少小伙伴留言想看卡罗拉和雷凌的比照，那我们来挑一个有代表性的问题，来帮他剖析剖析~
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“葱哥！卡罗拉前两天刚刚上市，我之前也过雷凌，感觉雷凌更廉价一点，但总感觉这俩差异不大啊？出售也说它们三大件都相同，那我这是不是随意选就好了？我预算15万左右落地，你看选哪个好？”
问题收到哈~先听葱哥给你捋一捋~
首要，卡罗拉和雷凌都是出自丰田的TNGA渠道，所以在底盘、发动机、变速箱、空间这些方面，根本上两台车都是一模相同的，它们的差异实践首要会集在外观、内饰和装备等一些细节。
依据小伙伴的预算，他能够买到指导价为13.58万元的卡罗拉1.2T豪华版，和指导价为13.38万元的雷凌1.2T运动版，那我们就从表里规划&空间有用性、驾乘感触和装备性价比来帮他选一选~走起来！
表里规划&空间有用性
已然是“同一个娘”，那生出来的小孩就不会千差万别，卡罗拉和雷凌这两位兄弟，天然也是如此。
在三大件和空间等层面简直彻底相同的情况下，外观内饰做出差异就显得很有必要。
所以就外观来说两车仍是有必定不同的，雷凌相对愈加尖锐运动，卡罗拉相同年青但愈加精美平缓，哪个更美观这个我们自己感触，志鹏觉得雷凌这个运动版的轮毂的确还挺美观~
内饰本质上也没有啥差异，用起来仍是很便利明晰的，可是为了凸显雷凌愈加运动的定位，它采用了一个黑色顶棚的规划，而卡罗拉则是淡色，更适合家用。
在两台车上，厂商还各自推出了一款带12.1英寸大屏的版别，传闻这是厂商特意针对国人喜爱进行装备的，各位小伙伴觉得怎么样？
两车的空间我们刚刚也说了，简直彻底相同，尽管不比老款车型更大，可是满意日常需求也没啥问题，或许有的小伙伴会对后排中心地板鼓包有些微词，不过TNGA架构下的轿车根本上都有，这个也算是为了控制而做的献身吧。
座椅两车也是根本相同的，确保必定舒适性的情况下统筹了包裹性，但假如能再软一点的话，会愈加舒畅~
以上便是它俩各自的一些差异啦~小伙伴能够先大体看一下，整体来说便是雷凌更偏运动规划，卡罗拉仍然主打家用，小伙伴们，你们更喜爱哪台车的外形？
驾乘感触
上面我们刚刚提到了，两台车的三大件简直彻底相同，所以在驾乘感触层面，也不会有太大差异。
先说动力，1.2T发动机最大马力116匹，匹配CVT变速箱，看到这个组合和数据，有的小伙伴或许会觉得：必定很肉吧？
可是嘛~实践开起来的话，榜首脚感觉仍是能够的，究竟它有着185牛·米的最大扭矩，60公里以下的时速，仍是挺有劲儿的，再往上~我们就不要对这种家用代步车有太高的要求了。
控制层面，TNGA架构下的两台车比较老款都有着显着前进，倒不是说它们开起来多么有热情，可是最起码不会像老款那样迟钝，整车开起来十分随手，后独立悬挂也供给了比较老款更好的舒适性。
运动版的雷凌采用了225mm宽度的轮胎，所以在动力方面，或许还会略慢于小尺度轮胎版别，不过在控制和刹车方面，又会有着更好的体现。
所以就驾驭层面来说，这两台车比较老款都要愈加好开舒适，它俩之间的差异倒并没有十分大，这个方面我们不必纠结~
装备性价比
已然开起来、坐上去的差异都不大，那我们来看看装备性价比。
先说价格，卡罗拉前两天刚刚上市，所以现在是没啥优惠的，而雷凌现在在4S店现已有着3千左右的现金优惠，原本卡罗拉的价格就略高一些，这一上一下就有着几千块的出入了，我们再来看看装备。
仍是先看两车都有的，TSS驾驭辅佐套装（卡罗拉全系标配）、8气囊、倒车形象、自适应巡航、天窗、无钥匙进入/发动、触控大屏、胎压显现等等，仍是比较不错的。
提到这儿，正好前两天我们刚刚试驾过雷凌，给我的形象最深的便是这套TSS驾驭辅佐套装，它根本上能够完成L2级其他自动驾驭，ACC自适应巡航就不必多说了，它还能够跟从前车进行转向（安全前提下），运用体会十分不错，在同等级中也是很少见的。
比较较来说，雷凌比较卡罗拉多出了后雷达、LED大灯、17寸轮毂等装备。
卡罗拉比较雷凌则多出了后排出风口、后视镜加热、2个音响喇叭、后排扶手、真皮方向盘等装备。
所以归纳来看，二者各有优势，好像都仍是挺有用的装备，我们能够依据自己的需求来进行挑选，小伙伴们，你们更喜爱哪台车的装备？
总结
两台车聊得差不多啦~我们来总结一下。
依据小伙伴的需求来看，两台车选谁都没啥问题，不过依据志鹏的经历来看，雷凌作为先上市的车型在价格和提车时刻层面都会有必定的优势，所以假如你真的很着急用车的话，雷凌或许愈加适宜。
而假如你喜爱卡罗拉愈加精美家用的感觉，那挑选它会更好一些，当然现在来看价格会相对高一些。
好了，今日的内容就到这儿，小伙伴们~假如是你们买车的话，这两台车会选哪台？我们来聊聊呀~我在后台等着你们哟~
