轿车之家2019创作者大会之后，咱们采访了此次来到创作者大会现场的杨大勇。作为一汽轿车股份有限公司副总经理的他，亦是创作者大会现场为数不多的车企高层之一。
正如飞跃品牌在上一年新换的LOGO，经过“国际之窗”的隐喻，表达了飞跃品牌想要去了解用户和了解国际的真挚心态。正如杨大勇说，轿车之家的数据令他更了解这个年代的“互联网原住民”们想要看到什么。
上一年年末从头界说了LOGO之后，“物联网轿车创领者”这几个字一再出现在一汽飞跃这个从前显得正式而严厉的品牌前缀中，而当每个人走进T77的车内，看到中控台上那个生动的全息二次元少女时，都会感到这个品牌和从前咱们所认知的“飞跃”现已彻底不同。
在互联网年代，获取用户现已不能单纯依托“小火慢炖”的办法——“你不去自动占据用户心智，用户心智这个小空间，现已容不下更多内容了”。那么充沛拥抱互联网的一汽飞跃靠什么去占据用户心智呢？
杨大勇的答复是：移动出行的温度。
举个比如说，T33上有一套叫做“私语定制”的体系。所谓“私语”，便是用户能够用一句话，来拟定一个只需自己才知道的指令，当用户说出这句定制的“私语”之后，车辆会完结四个动作：座椅调理到用户设定的最舒适的方位、播映用户最喜欢的音乐、空调打到用户最适合的温度，以及导航体系会问询是否要去到几个常用地址。
杨大勇说，想要读懂客户，就要学会多提问。提问的时分，不能光问对方“你想要什么？你终究想要什么？”，而是要多问“你是不是要XXX？”，才干引导用户找到自己的需求。
因而，不管咱们看到的那个可提供3种人物、5套特性打扮、43种场景化技术的AI全息智能体系YOMI，仍是“私语定制”这样的功用，其实都是一种“你要不要？”的详细提问。正如杨大勇所说，“用户改变是正常的，怎么不断满意用户需求，需求车企用诚心，换支撑”。
在上个月底互联网最大的盛事“微博红人姐”中，一汽飞跃T33的LOGO、通栏就出现在#超级红人节#、#红人节全曝光#、#旅行嘉年华#这三大论题页面中，累计阅览分分钟破亿。这也是飞跃的一种测验。杨大勇感叹说，从20多岁用户群的身上，咱们能够读到他们和70后、80后的显着不同。
“一个煮饭很好的人，在曾经首选是当厨师，顶多自己开饭店；而在现在，你煮饭好，加上会拍照片或者是Vlog，你能够成为一个美食红人。”
这是一个很风趣的比如。由于咱们知道即便煮饭不够好，只需长于表达和在画面上能够按照用户喜爱去出现，每个人都有或许经过满意这项人类最实质的需求之一，而获取千万流量。“煮饭”本身在互联网年代，现已不再是一项单纯技术，甚至于说，它现已不用让人吃了之后再来投票。
互联网，现已解构了咱们习以为常的种种事物。
那么在轿车上，咱们是不是相同不能够以传统“煮饭”的方式来为用户做出现呢？这是一个很有意思的论题。飞跃能够展开这样的考虑和测验，至少从思想层面上，咱们看到了他们的敞开。
而敞开是肯定需求的。杨大勇恶作剧说，曾经作为“卖家”，靠信息不对称的优势去获取客户，有点像“忽悠”；当今，消费行为是用户用智商投票的成果，信息不对称现已被分裂，你靠什么去获取用户？
唯有推翻平常，打破约束。
从一汽飞跃的新产品中，咱们或许能够窥见一斑。据杨大勇介绍，T99将会很快露脸，这款比T77更高一级的产品，标志着飞跃在品牌向上+产品向上方面的举动和决计；下一年4月，首款根据全新电动渠道、纯正向开发的新能源SUV将露脸，还有一台针对于网约车市场打造的新能源车。“未来占50%以上的车型都会是新能源”。
在智能的温度上先行一步的一汽飞跃，现已预备好了推翻的姿势。
文｜赵小查
图｜网络
