终究，我人生榜首台车选了阿特兹。
这款小众并且行将停产的车型（2018款阿特兹(参数|图片)），仍然能够直击我的心里，让我愿意为它赎身。但这进程，有点高低。
考虑到要买车，一开端我就定好了方向，那便是要必定的运动性，和相对能够承受的价格。
怎么界说“运动性”，提速快的叫做运动、控制好的叫运动、外观帅的也叫做运动……所以，这么一算，有几款车摆在了咱们面前。
马自达昂克赛拉2.0L(参数|图片)（两厢）
群众高尔夫(参数|图片)1.4T
奥迪A3 1.4T（两厢）
一台日系、两台德系。
其实从这儿就能看出，我并不是那种对德系日系有着严厉界限区分的“X系XX控”。德系、日系、乃至优异的国产车，我也乐于承受，比方领克02(参数|图片)/03。至于其时为什么没有考虑领克，是由于觉得有点贵。可是，领克的操作却又让我又爱又恨，详细原因后边说。
已然开端定下了三款车型，就一一去4S店试试呗。这不试不知道，一试其实都还好。
归纳驾驭感触：高尔夫榜首、昂克赛拉第二，奥迪A3第三。
颜值：昂克赛拉榜首、奥迪A3第二、高尔夫第三。
逼格：奥迪A3榜首、高尔夫第二、昂克赛拉第三。
装备：昂克赛拉榜首、高尔夫第二、奥迪A3第三。
以上四项，依照重要程度从上到下摆放。要阐明的是，在前两项中，三车中两两的距离不大。
咱要点来说说驾驭感触。
高尔夫。高尔夫一直以来都是两厢轿车的标杆，一起，倾向运动的特点也成为年轻人的备选之一，当然这其间就有我。
1.4T的发动机合作高尔夫两厢的车身结构，驾驭起来十分轻捷，在起步、初段加快、和中段加快皆有很不错的体现，紧迫并线和过弯时，底盘也能给到满足的支撑性。用“很好开”来描述高尔夫，我觉得没什么问题。
昂克赛拉。昂克赛拉有1.5L和2.0L两种动力挑选，1.5L昂克赛拉现已被搭档诟病数次，动力太肉，要选就选2.0L。
在试乘了出售“暴力”驾驭的2.0L昂克赛拉后吓得我紧紧抓住了扶手，不得不供认弯道之王的确当之无愧，车身姿势坚持地不错；加快时，2.0L带动这台A级两厢车没什么难度，加快快但赶不上1.4T高尔夫，但也相对更平顺线性，发动机声响大、其他声响也不小，或许这便是zoom-zoom吧。
总的来说，昂克赛摆开起来十分契合心思预期，噪音大什么的都能承受。（当然，试驾昂克赛拉的阅历也让我对阿特兹也有了个根本预期。）
最终，来说说奥迪A3。其实，这儿把奥迪A3排在最终或许并不精确，由于工作是这样的：
某天，在网上阅读A3时分，看到了一台精品的A3二手车：0过户、上牌2年、0.77万公里、奥迪官方认证的奥迪A3最低配车型，酒赤色，猜猜价格——12.88万，比市场价低了许多。
所以第二天一早我就驱车奔向了20公里以外的奥迪官方二手车店，外观无缺、内饰洁净、发动机舱整齐、未见大修泡水痕迹，这一切似乎都在对我说：试驾后没问题就下手吧。
驾驭的时分，我很温顺，由于关于“自己”的车，要爱惜。
在“温顺”驾驭形式中，A3给我的感触是，起步较肉，没有高尔夫轻捷可是比上两台车要厚实许多。尽管没有剧烈驾驭体会，但我感触到它一直憋着一口气，等候那一脚深油门。
不过，温顺驾驭的成果也给我留下了一些惋惜，车没有试驾到位。更悲催的是，这台车被他人抢先下单了。
精品实惠的二手车真的是可遇不可求。不过，我并没有抛弃A3，我开端将方针放在A3新车上，找了多家4S店，最终在谈到适宜的价格后，一问季风灰配色，没车，还不必定能比及……这关于求车心切的我来说，无疑是一种折磨。
仍是算了，A3是暂时无缘了。
那么，高尔夫和昂克赛拉二选一，选哪一台呢？我陷入了困局，并且急需一股力气将我拉出这泥潭，这时分，阿特兹呈现了。
阿特兹的呈现并不忽然，仅仅我前面没有告知。之所以初期考虑那三台车，是由于预算原因。而作为B级车的阿特兹，略微贵那么2-3个万，所以并不是没有考虑，而是考虑过，却觉得贵了。
偶尔的一次，我给成都一家一汽马自达4S店打了电话，想问问阿特兹的最大优惠，没想到，想要的车型居然没车了，未来也不会有了，由于新款阿特兹要上市了。
接着，打遍了成都一切的一汽马自达4S店，都没车了，我开端方了，这时分，我才认识到了我应该挑选哪辆车（人啊，总是快失掉才知道爱惜）。所以乎，又开端找寻成都周边城市的一汽马自达4S店，总算找到一家有货的，有2.0L的，2.5L相同卖完。
2.0L也罢，贵点也罢，咬咬牙，上！交了定金，我成为了阿特兹2.0L准车主。值得一提的是，在一顿操作之后，我还没试驾过阿特兹。
你或许会问我，为什么不等新款阿特兹？很简单，一是新款上市，必定更贵；二是，我觉得18款的阿特兹比新款更耐看。
至此，你们应该理解了吧。阿特兹是怎么成为一匹“黑马”，跳过昂克赛拉和高尔夫，直冲到我的眼前。
领克03(参数|图片)+
现在说说领克，在试驾过领克02后，我以为领克02具有很高的颜值和不错的运动姿势，称得上是轿跑SUV，并且，2.0T开起来也十分给力，行进质感在国产车里归于最顶尖的那一类。一切的一切都挺好，便是2.0T太贵还没什么优惠。若我能承受三缸的话，那或许很值得考虑。
可是，更让我纠结的是在我交完阿特兹定金一天后上市的领克03+，四驱、2.0T+254马力、5.9s破百、表里饰运动套件、Alcantara翻毛皮座椅——18.58万起，这些装备配上这个价格，性价比无敌，是真无敌！信任心中烦躁的人不少吧。
烦躁归烦躁，可是葫芦侠现在心属阿特兹，领克03+什么的，仍是能够作为未来的考虑目标的。
最终，在昂克赛拉、高尔夫、A3、领克02、领克03+和阿特兹6台车中，我挑选了阿特兹。阿特兹或许并不是其间最好的，但我以为它应该是其间最适合我的。如我等待的，阿特兹很帅很好开，契合我关于“运动”车型的界说，即便破百时刻在10s外徜徉，但又何妨，我喜爱。
以上，便是一名轿车修改挑选爱车的心路历程，有点弯曲，但通向了正确的路。
