以小胜大、以弱胜强看似是个不成立的出题，但在实践傍边却实在存在，今日咱们的主人公昂科拉GX就来了一次完美的“四两拨千斤”，1.3T+CVT的组合给我留下了深入形象，下面就随我的镜头一同走进今日的试驾体会。
昂科拉GX介于昂科拉(参数|图片)与昂科威之间，它的呈现弥补了紧凑级SUV的缺失。这款车价格为：15.59-18.59万，共推出四款车型，悉数搭载1.3T涡轮增压发动机，其间个三款装备CVT变速箱，还有一款9AT变速箱。比较昂科拉而言，昂科拉GX尺度更大，更契合我国顾客的审美， 但不管是昂科拉仍是昂科拉GX，比较老款昂科拉来说都有了质的腾跃。
昂科拉GX上这套1.3T涡轮增压发动机与CVT变速箱算是通用一起研制，所以全体的配合度很高，油门很轻盈，给你最直观的感觉便是这辆车开起来并不累，尤其是在拥堵的路况下，这台CVT变速箱十分的平顺。
这台发动机在1500rpm时，就可以输出最大扭矩，而这个转速区间也正是咱们日常开车常用的区间。这台车还配有运动形式，切换到该形式下，发动机会将转速坚持在2000rpm以上，此刻深踩油门，你会感觉显着的推背感，但由于排量的问题，这个推背感不会推迟好久。
这台车的悬挂出乎我的预料，关于路面上细微的波动处理的很爽性，一起侧向支撑也比较到位，底盘全体十分的紧致。转向方面便是一台城市SUV该有的水平，很适中，合适大多数人。
NVH关于昂科拉GX(参数|图片)来说是一个强项，尽管这款车搭载的是3缸发动机，但正常行进的时分，没有一点点的颤动现象，而这也直接提升了NVH的体现，其次变速箱也经过了精心的处理，再加上美系车扎实的外壳，这使得这辆昂科拉GX在时速100km/h的时分都能坚持一个不错的体现。
昂科拉 GX——定坐落紧凑级SUV
（首要竞品：一汽-群众探歌(参数|图片)、春风日产逍客(参数|图片)等）
源于别克Enspire概念车(参数|图片)规划精华，全新一代昂科拉GX呈现出高雅而不失灵动的车身姿势，新车车身尺度4463 mm×1813 mm×1653mm，轴距到达2640mm。
舒适上档次的内饰规划与优异的空间体现，以及抢先的智能科技，全新一代昂科拉GX面向以85后、90后为主力的年青家庭，满意他们对高级紧凑型SUV的需求与等待，并显示其在工作上的实力、自傲和对生活品质的高要求。
驱动体系方面，全新一代昂科拉GX 首先搭载技术先进的通用汽车第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱+AWD智能四驱体系的高阶驱动组合，以及1.3T直喷涡轮增压发动机+全新CVT智能无级变速箱的高效驱动组合，不仅为用户带来更多驾驭趣味，并且带来逾越同级的节油体现，并全系满意国六b排放规范。
总结：昂科拉GX的这套1.3T涡轮增压发动机真实做到了低排放、低油耗与低速高扭矩，而今日试驾的这台CVT变速箱在此之上做到了画蛇添足的效果，钢链式的结构比较干流CVT钢带式的结构愈加重视传动功率与稳定性。实践驾驭后，也的确给我留下深入的形象，信任昂科拉GX在紧凑级SUV傍边定会有一番作为。
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