作者：微温
审校：一条辉
来历：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
近来，据媒体报道，春风流行因为销量未达预期，将2019年销量方针由23万辆下调至14万辆，以此缓解出售端的压力。
春风流行是春风轿车的自主品牌，主营开发、出售整车。本年1-7月，春风流行累积销量5.99万辆，同比下滑24.95%；与间隔估计的23万辆年销方针，仅仅完成了26.04%。
MPV商场遇冷 春风流行跑不起来
春风流行旗下共有16款车型，掩盖MPV、SUV(参数|图片)、轿车、新能源车型，但还以MPV车型为主。
GPLP犀牛财经了解到，春风流行是我国自主品牌最早进入商务车商场的，也发布了国内第一款自主MPV菱智(参数|图片)，并在2016年到达销量巅峰，在曩昔的2018年，MPV车型销量占有春风流行销量的70%。
本年3月，春风流行菱智以单月销量7753辆位居当月MPV销量排行榜的第四名，前三为分别是五菱宏光S(参数|图片)、GL8、宝骏730(参数|图片)。
可是好景不长，受国内车市隆冬影响，MPV车型销量严峻下滑。
近来，乘联会发布了7月份全国乘用车商场分析陈述。据其陈述显现，7月份全国乘用车商场零售量达148.5万台，同比下降5.0%，环比下降15.9%；其间MPV车型累积出售9.2万辆，商场同比下滑21.2%，环比下滑23.5%。
在此状况之下，春风流行MPV车型累计销量3524辆，同比下滑20.80%。
对此，春风柳汽总经理唐竞表明：“MPV车型商场仍是很巨大，包括面向商用商场的产品。面向家庭的产品，面临“家商双用”的产品，而依据春风流行调研的数据来看，MPV商场下滑首要来自“两用”产品，而家用MPV车型还有增加，所以要学会专业方针。”
关于唐竞的说法，其实“二胎”方针铺开后，家庭用车的确成为不少人的挑选，可是家用MPV在性能上，仍是实用性都不如7座SUV舒适，这方面销量上升是因为家用MPV相对价格低廉。
不过即便如此，春风流行在家用MPV商场也境况为难，究竟五菱宏光(参数|图片)和宝骏730这样的“贱价神车”备受欢迎，而略微需求高价和造型的，也会考虑挑选宋MAX、奥德赛、嘉际这样的车型。
曾押注SUV 惋惜一向未能兴起
“春风流行首要的方向仍是以SUV车型为主”唐竞表明SUV车型一向是红海，在当下以就受欢迎，在商场仍有很大的商场空间。
事实上唐竞的说法是对的，依据乘联会发布的数据，2019年1-7月SUV商场累计销量4936447辆，同比下滑7.30%，比较于其他乘用车车型，SUV车型是商场下滑最小的一个，并且6月、7月轿车商场上，SUV车型销量还呈现了接连同比增加。
当这仅仅表象，GPLP犀牛财经了解到，尽管SUV车型本年的车市体现安稳，但其原因仍是来自合资品牌SUV销量优异，拉后腿的是我国自主品牌SUV。
我国轿车工业协会表明，我国品牌乘用车商场份额下降，其SUV车型体现最差，在本年1-7月份，自主品牌SUV车型销量为262.10万辆，同比下降21.90%，商场份额为52.70%，下滑将近7.3%。
这也就是说在SUV商场的低起伏下滑，仍是依托合资SUV车的销量撑起来的，春风流行还要加大SUV车型投入，也是偏向虎山行。
2019年春风流行出了T5/T5L两款SUV车型，可是销量远不如预期，单月销量从未逾越4000辆，半年销量不如一些国产品牌的单月销量，最终泯于世人。
有轿车行业内的人表明，春风流行产品类型堆叠，产品布局大多有量无质，最终只能以贱价来搏重视。
这段话并不是骇人听闻，本年车市受国五转国六影响，呈现这样的预兆，许多顾客挑选持币待购，择优而选，最终一些性价比低的车型呈现销量下滑。
当下不但春风流行下调年销方针，其他自主品牌长城轿车和吉祥轿车，也开端从头调整年头方案，所以有人表明自主品牌需求从头布局了。
自主品牌的造工质量一向被人吐槽，可是因为以往顾客收入不高挑选有限才取得商场，但这绝非长久之计，加上造车新势力的兴起，春风流行想要保住商场份额，的确不易。
