如果一说敞篷车，我觉得大部分人认知的都是这种！
嗯，酷炫，拉风，贵，奢侈。形容以上车辆并不为过吧。或者在读者心目中有更多可以形容这些车的词汇，那就怪我总是关键时刻词穷了。那如果今天再和大家聊这些车我相信90%的人看不下去，为啥？因为腰包穷……看了也白看，不如来几张壁纸实在！当然必须不能再说这些顶级一般存在，今天我们的话题是！敞篷SUV，哈哈，没想到吧。没错，我没说错，就是敞篷 SUV！
任何一款车型的诞生都有他的历史，首先说SUV，在我看来，早期汽车不管是坐姿还是应付的路况，都可以说是SUV，那我们是不是应该说汽车的鼻祖就是SUV呀！哈哈。敞篷SUV也如是，大部分早期的汽车，都是敞篷车，很多都只有一个软布篷顶遮蔽一下风雨，而如果你的车有个顶棚，那反而是高人一等的存在。一直到厢式车的出现，这个格局才开始有了变化。
因为有了轿厢，车内的乘坐环境也越来越豪华，越来越舒适，毕竟不怕风雨侵蚀了，逐渐的就变成了主流，这也是必然的，毕竟更舒适的乘坐空间一直是人们所追求的了，而敞篷车的诞生可以说是再一次的“返祖”化，用自由和浪漫的氛围俘获人心。想象一下清风扑面、沐浴阳光的轻松自驾旅行，该有多么惬意。好吧，我们都被“返祖”了，当然这也并不是什么坏事对吧，毕竟现在驾乘空间更豪华更舒适，然后如果你有个篷，打开它与自然来一次亲密接触，那岂不美哉！
如果再深究一下，敞篷SUV现代鼻祖是啥？如果我又说威利斯，是不是太敷衍了？不，那是讨打！其实要说是威利斯也没错，毕竟在那个年代为了下车或者在行进中维修、拆卸方便，威利斯一直是敞篷驾驶的，只不过那离我们太过于遥远，我们说说更现代一些的车吧，就是那些可以手动把顶棚拆下来的硬派越野车，比如说牧马人（前身是威利斯），因为行驶路况环境不如轿车那么平坦，在这种车型上增添敞篷的元素对车身结构也就造成了很大影响，而硬派越野车的解决方案就是增加粗壮、坚固的防滚架！
如果说为什么很少能看到这些车敞篷开的？哎～！问对了，为什么？因为拆装太麻烦了，没个两三兄弟忙活几十分钟你认为这些硬派越野车的棚能敞开？你天真了。而早期的奔驰G也有拆棚的设计，但依然很少有人会真的花很大力气把棚拆下来，第一，因为开这些车的人没几个真的舍得去越，第二个，万一中途暴雨来袭，我猜把篷装回去雨也停了，况且奔驰G的敞篷早已停产，想要拥有的话只能花更高的价格去看看迈巴赫G650 Landaulet了。不过相信你更不舍得开着它去敞篷打野！因为这已经不是钱来解决的事了，得需要运气和时间，这货全球限量99台。
说了半天，该回正轨了，在现在城市SUV销量初见大增苗头的时候，就有那么几个厂商开始尝试着为这车型设置一个敞篷车的选项。如果我记忆没有什么误差，最初应该是见于2011年日产楼兰上，而仅有第二代和第三代楼兰有敞篷版本，至于为什么会在楼兰上加敞篷版本，我猜是楼兰初上市定位定并不是SUV而是跨界车，所以上面增加敞篷版本也就不足为奇了，但而圆润的外观加上敞篷的设定怎么看都有那么点奇怪，即便是第二代，第三代车型有了一些改观但依然很难让人接受，以至于这个初生的新车型一上市就遇冷。
真正把敞篷SUV带到公众视野里的应该就是路虎极光了，自极光刚刚上市开始路虎就开启了全新一轮的家族设计风格，与其它车型定位硬派越野不同，极光一上市就定位年轻人以公路性能以及年轻运动的风格为主打路线，在一众车型上脱颖而出，成为在整个路虎家族里颜值最高的车型，再加上敞篷版本的加入，一时间让诸多年轻购买力为之倾心！甚至有不少路人觉得这是一款行驶在路上的概念车！可见评价着实很高！
对于路虎极光敞篷版的推出，让更多人见到了路虎年轻另类的一面！而且敞篷版极光在外观设计上给车身增加了很多运动饰件，凸显了公路性能优异的一面。同时四驱系统以及全地形反馈等功能还表示着它有着极其出色的越野性能。一时间敞篷版极光成为路上众人瞩目的焦点！最重要的一点，想对比于其它敞篷SUV而言，它的价格非常有竞争力！
当然国产厂商也绝不甘落后，北京汽车，如果说硬派越野车，212系列车型可以说是早期国产硬派敞篷越野车了，在那个有台电视都可以称为整个街区最靓的仔的年月里，能开回来一台2120简直就是方圆十几公里最靓的仔了！说远了，最近这两年随着SUV车型热销，北京汽车也没落下，开发出BJ系列车型，而其中BJ40就曾出过敞篷版本！如果你对这台车不熟悉，你总是看过《战狼》吧，就战狼男主开的那台打不烂的车，就是BJ40！而他与上两款车不同的是敞篷方式与一开始说到的牧马人类似，也是需要几个人合作拆卸顶棚的设计。至于受欢迎程度……至少我在路上很少能遇到，当然也不排除车主们都开着它去豁野去了。
而最近有新闻也指出诸如大众准备推出T-Roc跨界车敞篷版本，像现代圣达菲也有推出敞篷SUV的概念车曝光等等，为什么厂商开始向如此小众的敞篷SUV车型延伸呢？这还是回归到敞篷车自身的优越之处，首先就是适合兜风，在林间小路也好，在沿海公路也罢，打开车棚呼吸新鲜空气，看远方景色宜人，在舒缓心情方面有着天窗、全景天窗无法比拟的优势！再加上高压高节奏的生活本身人的压力就很大，普通轿车狭窄的车厢，压抑的空间让人困闷不堪，而敞篷车就给予人与环境不受空间限制的亲密接触机会，在驾乘过程中心情也会倍感愉悦！所以要说归根结底一句话概括：存在即合理！
况且在消费主力逐渐移交到更加彰显个性，彰显自我的90后手上以后，敞篷车独特的车身比例以及个性的外观饰件也由得不少人青睐！而为什么非要敞篷SUV？那就是市场决定的了，其实敞篷轿车也在发展，但相对于SUV在市场上蓬勃的发展势头，敞篷SUV也就成了各大厂商认为的下一个风口。当然了，即便如此，这还是很少数车款，绝大部分还是以硬顶车型为主，而敞篷车势必还是一个相对小众的选择，虽然它有硬顶车无法比拟的优势！对于敞篷SUV，你怎么看呢？在下面评论区留言给我吧。
