被“埋没”的好车，起步245马力，档次不输奥迪Q5L，还看啥汉兰达
作为中型SUV的标杆车型，汉兰达确实有着让人无法抗拒的优势，成为了许多车友心中的好车优选，然而汉兰达也并非不可替代，今天小编说的这款车，起步就是245马力，而且还带LED大灯，高配当然也少不了四驱，最大的亮点还是它还带有豪车标，我们一起来看一下它究竟是哪款车吧！
其实一些懂车的小伙伴，看到图片以后就知道它是英菲尼迪QX50，它是日系豪华品牌的SUV，首先从外观颜值上来看，全新的英菲尼迪QX50，运用了最前卫的家族经典波澜式中网设计手法，再加上全新矩阵式LED前大灯，造型非常犀利，而且衬托出霸气感，和前保险杠棱角分明的线条，融合在一起，有一种相得益彰的味道，同时还凸显出它的豪华运动风范。
再说一下它的尺寸数据方面，车身长宽高分别做到了4705毫米、1903毫米、1678毫米，轴距是2798毫米，侧身的线条设计的大气流畅，车尾还运用了横向的弧线，将这款车大气、饱满的感觉凸显的淋漓极致，再和双边共双出的镀铬排气搭配在一起，这就凸显出这款车的时尚运动范。
接着再说一下这款车的内饰设计方面，它拥有家族式的设计风格，中控设计的层次分明，而且偏向于驾驶员一侧，再加上三辐多功能方向盘，以及那种组合式的液晶仪表盘，中控大屏和电子档吧，也是非常吸睛的设计，彰显出居家实用的感觉，同时还少不了豪华感。
最后再说一下这款车的动力方面，它搭配了高低功率可变压缩比2.0T发动机，最大输出功率能够达到了272马力，最大峰值扭距能够达到380牛米，搭配的变速箱是XTRonIC CVT的，它还带有四驱版本供消费者选择，绝对是一款令消费者竖起大拇指的好车，发动机黑科技，都运用到这款车的身上了，还带有其他车企到现在还没有开发出来的可变压缩比，可以说续写了可以媲美VQ系列发动机的神话。
最后还是要说一下这款车最大的弱点，也就是 CVT变速箱了，先说 CVT的优点，不仅平顺，而且省油，在一些拥堵的城市道路上，通勤买菜可以说是最方便了，但是选择这样的价位的车主，对于车子的追求可不止这些，动力方面加速时要有推背感，内饰的质感一定要达到消费者的要求，而这些恰恰就是这款车的弱点，价格这么低的买菜车如果运用双离合，肯定会被车主吐槽，因为在拥堵的街道开会有一种顿挫感，而这种价位的车如果运用双离合，反而凸显出这款车在动力方面存在的优势。这款英菲尼迪QX50也相当优秀，只不过买的人还是比较少，相比其他豪华品牌，只能说是被“埋没”的好车，起步245马力，档次不输奥迪Q5L，还看啥汉兰达，因为并没有比汉兰达贵太多，大家以为如何呢？
