直男说车第84期：第八代高尔夫就要露脸，国产上市估量要2020年了，现款7.5代最高优惠2.9万元，到了促销峰值阶段……
文：直男
一辆车什么时分买最廉价？
当然是换代之前，不论是年款增配，仍是优惠起伏，性价比都是杠杠的。
最具参阅的是上半年时分的宝马3系(参数|图片)，老款超越20%多扣头——31万多的车23万多卖你，你说值不？——不知圆了多少bimmer的蓝天白云梦，而新款上市后几乎没有优惠，价格坚硬，想买的也只能等，等，等……
新近到店看了群众的高尔夫(参数|图片)，尽管国六期间售卖车型不多，但优惠起伏已高达2.9万元，眼看着七代半的高尔夫就在眼前，想想第八代立刻就要来了，估摸着下半年或许是最佳抄底机遇了。
其实从去年末和今年初就有媒体连续报导第八代高尔夫的音讯，传言其会在9月份法兰克福车展露脸——立刻就能见到庐山真面目了。
依照轿车出售的传统，从新车正式露脸到新车正式上市，这段时刻正是现款（老款）的最大优惠时期，而这段时刻通常会持续半年到一年左右，而露脸之际也通常是优惠起伏最大的时分，之后会渐渐收紧价格，直到新车正式出售。
对照群众高尔夫，从2013年上市出售的第七代车型，到2017年末的中期改款的七代半即7.5代，算算时刻线，2020款即推出换代的概率极大，而现在在售的2019款，考虑中心有国五国六切换带来的部分车型的更新时滞，厂家运用现款添加装备充任2020年款的概率很低，所以2020款估量很大概率便是第八代了。
第八代高尔夫假如年末前国产，在年末的广州车展露脸，在下一年4月份的北京车展前后推出上市，或许是个不错的商场节奏。
据了解，第八代高尔夫将持续运用MQB EVO渠道，尺度也会比七代略大，作为群众旗下最成功且销量最大的车型，直男（公号直男说车三分半）觉得群众应该不会把高尔夫搞砸，究竟是“看家车型”。
别的，说到销量，高尔夫全球出售超越3000万台，但排在第一名的并不是它，而是丰田卡罗拉(参数|图片)，超越4700万台，这阐明了啥？
阐明群众的产品竞赛力在下降，特别是相对丰田而言，日系车更廉价、更经用和更具性价比，是德系车的一大应战，不久前刚刚上市出售的卡罗拉和雷凌(参数|图片)（姊妹车型）都是丰田的最新款产品，竞赛力不弱且价格不贵。
这进一步阐明，群众想在我国守住价格防地，几乎不可能，从最近的优惠力度就能窥见一二。
咱们在问的高尔夫1.4T主动舒适型，官售15.32万元，直接优惠2.9万元，挨近19%的扣头的力度，假如货比三家，拿到20%或以上的优惠，应该不难。
那20%就抵达峰值了吗？
不一定。
原因之一：尽管高尔夫正在阅历老款清仓阶段，产品力还算不错，比较之前的年款，2019款的增配不少且许多都可选装，北京区域在售的也都是国六车型，厂家正在多方面加强它的产品力；
原因之二：竞赛对手们——方才说到的丰田卡罗拉、日产轩逸(参数|图片)、本田思域等等，都已换代上市，且都极具性价比，商场竞赛加重，高尔夫要想保住销量，促销力度仍然会很大；
原因之三：在轿车出售榜里，自己兄弟也都是对手，尽管TOP 10里群众系占比最多，比如朗逸、速腾、宝来、桑塔纳都是排行榜前十名的常客，但按等级区分与高尔夫是同类，都是紧凑型车，并且同门同宗，有些仅仅拉皮换个造型罢了，价格堆叠度也很高，“两厢”的高尔夫要想挤进被“三厢车”兄弟们终年操纵的前十榜单，降价促销的办法当然最方便；
原因之四：2019年的出售局势不容乐观，降速减产或许将成为主旋律，在存量商场里竞赛，除了换代更新添加产品力外，降价促销争夺商场份额是咱们都会做的事儿，即使是群众销量王的高尔夫也不会破例，不然就会成为第二个“甲壳虫”——声名越走越高、销量却渐行渐远，直至最终停产——当然我觉得高尔夫不会如此，就凭一点而言，它的空间利用率好过甲壳虫N多。
归纳而言，想买高尔夫的老铁，能够近期不时重视终端价格，20%的优惠或许不止于此，想捡漏儿淘宝，不花点子时刻恐怕是不可的。
遭到国六影响，咱们在问的北京某经销商，现在只要1.4T车型的高尔夫可售，且仅有主动舒适（15.32万元）、主动奢华（16.52万元）和主动R-line（16.92万元）可售，丐版的手动舒适（14.02万元）无货——这也算是惯例套路了。
一起，1.6L自吸由于只要国五，所以无车可售。
而1.2T的车型虽有国六，但“动力偏弱”且买家寥寥，该经销商几乎没有进货，其他店家或许有货，想买的能够多问几家，但这款咱们也不引荐购买，原因是“动力偏弱”。
别的，德粉们的钢炮利器GTI车型，尽管2.0T的价格高达23.42万元，但由于只要国五排放，所以也无车可售，想买的仍是等八代吧。
关于装备要求不太高的老铁，主张购买“1.4T主动舒适型”，优惠2.9万元后落地价格在14.7万元左右，价格还算实惠。
想要更多装备，能够考虑“1.4T主动奢华型”，比舒适型多“主动前灯、两边镀铬尾喉、Alcantara翻毛皮座椅、8向电调驾驶席座椅、前排座椅加热、金属迎宾踏板、主动防眩目内后视镜、无钥进入、一键发动、座椅及外后视镜回忆等”，这些装备贵出1.2万元，就看你乐意买单否？
反正派男（公号直男说车三分半）对这些基本无感。
弥补一点，以上两款的前大灯都是卤素、轮毂均为16寸，有点破旧，想要LED和17寸轮毂，只能买R-line。
尽管“1.4T主动R-line”的价格16.92万元，只比“奢华型”贵4000元，但装备有增有减：
添加的装备包含“R-line的前后外观套件、17寸轮毂、方向盘换挡、高档Vienna真皮座椅、LED大灯及清洗设备等”；
削减的装备是“驾驶席座椅回忆及8向电调、外后视镜回忆、前排无钥进入、大灯主动感应、主动防眩目内后视镜等”。
你能够理解为“奢华型”是装备更高些、但外观不行运动的型款，而“R-line”归于外观更酷更潮、但内部装备稍欠的型款，究竟“羊毛出在羊身上”，4000元只能薅这么多啦。
觉得不行只能选装，遍及可选“17寸风暴蓝轮毂”、“FPT液晶外表”和“倒车印象”，前两个属加分项。
咱们在店内试驾的是新车，只要1000多公里，但车内气味很重，试驾完毕还厌恶了近一天。
置疑可能是原装部件气味超支，或者是后装的脚垫及贴膜气味超支，总归感觉不行好，想起此前的某些报导，主张买车后仔细做空气处理。
这期就聊到这，欢迎给咱们留言/互动，重视公号“直男说车三分半”或微博“直男说车”。
