作者： 译龙 King Arthur 大众号：全球轿车快讯
全球轿车快讯 据外媒报导，福特轿车于本周四录用史蒂文·阿姆斯特朗（Steven Armstrong）担任长安福特的总裁，旨在加深企业联盟联系并推进新车型的展开。
本年7月，长安福特的销量继续下滑。本年前7个月，该合资企业的销量同比跌落逾60%。
2018年，福特的全球轿车总销量下滑37%，首要归咎于该公司缺少新产品。在未来三年内，公司方案在我国市场投入30多款新车型，其间逾三分之一为新款电动车型。
据长安福特的官网显现，该公司方案改造部分制作设备，完成福特高端品牌——林肯的本土化出产，估计林肯Corsair的年产能将到达7万辆，其间包含1.2万辆插电式混动车型。
福特首席执行官Jim Hackett表明：“Steve的领导能力有助于强化福特与长安轿车的联盟联系，经过长安福特为我国市场带来更多新款车型，其间就包含福特的首款全球版小型SUV。”
Armstrong当时担任福特欧洲的董事长，他将于本年10月1日前往长安福特就任，并向福特轿车我国公司总裁兼首席执行官陈安定（Anning Chen）汇报作业。
Armstrong将顶替现任长安福特总裁何骏杰（Nigel Harris）的作业，后者将于2019年末退休，他为福特服务了34年。
在我国，福特经过与江铃轿车协作造车。据称，福特还与众泰轿车展开协作，出售低价位车辆，但现在看来好像发展不大。
据美国咨询公司AlixPartners泄漏，2018年福特在华轿车装配厂的产能利用率缺乏50%。通常情况下，损益两平的阈值在70-75%左右。（本文为编译著作，所用英文原文和图片选自路透社）
