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再等12天就上市158马力配9AT合资国六SUV仅10万

放大字体  缩小字体 2019-08-23 14:36:33  阅读:7000 作者:责任编辑NO。姜敏0568

导读:雪佛兰终于有了走量SUV,入门158马力配9AT,仅10万起售,再等12天就上市!下面就让我们一探究竟!

今天说的这款车就是雪佛兰创界。最亲民的“肌肉车” ,标配46项智能配置,雪佛兰创界将于9月5日上市!雪佛兰创界,到底是不是“中国特供”?

在外观设计方面,雪佛兰创界采用了雪佛兰家族最新的设计语言,前脸造型借鉴了全新一代雪佛兰Blazer的设计语言,夸张霸气的大嘴式格栅+分体式LED前大灯,极具潮流动感气质,颜值可以打个99分,保留一分,因为这个雪佛兰车标让很多消费者望而却步!

雪佛兰创界定位为紧凑型SUV,处于雪佛兰创酷和雪佛兰探界者之间。在车身尺寸方面,雪佛兰创界车身长度达到了4411毫米、车身宽度达到了1808毫米、车身高度为1633毫米,轴距达到2米64。

在动力方面,雪佛兰创界搭载1.3T发动机,最大功率158马力,配备CVT和9AT变速箱,还有智能适时四驱加持。说实话,用上汽的1.5T销量应该也会比这个3缸销量高。现在的雪佛兰,在外观设计方面可以说在汽车界独领风骚,很有个性和运动感,完全超越别克。但最大的遗憾,动力配置普遍很弱,想买的人望而却步。

很多消费者在意的是1.3L的小排量,比4缸少1个缸,油耗却比4缸2.4自吸都高,这就让人望而却步了。还是对三缸心有芥蒂。在有四缸的情况下,能不选就不选三缸。大众和奥迪2015年左右在国外开始使用1.0TSI,大众可能考虑的国人对新事物接受程度慢和观望态度,一直没引进。

但是随着通用系所有中型车在最近几年排放油耗表现可圈可点之后,双积分问题不再是大问题。至于未来,不说别的,通用已经走到了前列,且实打实的优惠了价格,提升了动力,且依旧保持着骨子里的外观内饰设计优点。最近几个月甚至最近一年多以来英朗、克鲁泽的销量也证明了通用三缸的口碑。

我认为一个有研发精神的企业不会为了销量而不思进取,雪佛兰不傻,肯定1.5销量好。为什么还要开发1.3,这种精神比某些玩黑科技配置的车企强了多少倍!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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