众所周知，沃尔沃S60L自国产以来，已经有9年之久没有进行换代了，对于一款汽车来说，已经完完全全处于生命末期了。如今国内市场在售的S60，无论是进口还是国产，依旧使用的还是福特老旧的D3平台，虽然在2014年时经过了一次小的改款，但也只是在外观和电子配置上进行了一些小升级，因此现款在售的S60L无论从造型、平台架构来看，都停留在沃尔沃上一代的设计理念上，与全新的S90、XC60、XC90有着很大差异，这款前横置前驱的S60L在上市这么多年以来并未发挥出太多的运动天分，只不过在安全性、舒适性和性价比方面却得到了广泛认可。
在产品层面，沃尔沃S60L仍是上一时代的产物，因此在售的2020款S60L已彻底跌破了20万以内，最高优惠6.98万元，两款配置优惠后的售价分别为19.5万元和24万元，看重性价比的消费者们不妨多关注一下！
外观方面，现款沃尔沃S60L依旧保持了熟悉的设计风格，前脸为鱼嘴式进气格栅，内部采用了直瀑式的镀铬装饰，车标辨识度较高。而作为一款豪华品牌的中级车，沃尔沃S60L的长宽高仅为4715*1866*1481mm，轴距为2856mm，相比经过加长的BBA产品，沃尔沃S60L在车身尺寸方面劣势明显。另外沃尔沃S60L的后备箱容积仅有380升，相比它的竞争对手们也是小巫见大巫。
相较于BBA的各种豪华，时尚，科技的内饰设计，沃尔沃S60L的内饰上就有点不敢恭维了，还是老沃尔沃车型的风格，坐进车内仿佛穿越到了十年之前。内嵌式的中控屏尺寸非常小，下方中控面板的九宫格键盘显得十分繁杂，其按键分布的逻辑性也不强，人机交互体验不佳，仿佛以前的功能按键手机。
好在配置方面，沃尔沃S60L标配了6气囊、氙气大灯、胎压监测、前后雷达、发动机启停、真皮多功能方向盘、真皮座椅、自动空调、温度分区等。沃尔沃著名的City Safety城市安全系统也都有搭载，主被动安全性还是比较出色的。
整车唯一的亮点在动力方面，沃尔沃S60L两款车型还是搭载的之前的2.0T高功率发动机，最大输出功率245马力，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配8AT变速箱，6.4秒即可破百，并满足国六排放标准。
除了动力，编辑对沃尔沃S60L的印象就只有一个词——老气，所以也并不符合现在年轻消费者使用体验。虽然价格便宜，但与其他竞争对手相比占不了多少优势，期待海外版新一代沃尔沃s60尽快国产，能给能给国内的消费者带来全新的感官体验。
