我们好我是包包~嘻嘻！哈哈！今单纯快乐！！！
每个人心中都有一台Dream Car，而我心中的Dream Car却有许多，但说到百万等级、超级跑车，我的愿望神车只要它！其他车嘛...靠边站站好么？这到底是一台什么车？能让“开车疯子”如此无法自拔？！
戳视频看看吧~
空气动力学
迈凯伦600LT作为迈凯伦570S的晋级版，不仅是命名方法的改动，600便是马力提升至了600匹，LT（Long Tail）则是长尾的意思，从哪里能够看出呢？
前铲的内部加入了导风规划，车侧侧裙上面多了风刀，尾部的碳纤维尾翼和下方愈加夸大的扩散器让LT的意义变得愈加显着，乃至在后叶子板处都出现了导风刃。我上面说到的这些空气动力套件，高速行驶时能够给车辆供给100公斤的下压力。
许多人一向吐槽迈凯伦的排气声响不好听，但是这次迈凯伦600LT把它的排气放在了上方，之前用排气烤肉的视频便是它干的。
对了，车顶还有一个硕大的进风口，能够协助发动机更快的降温，当然这是选配的。
极致轻量化
内饰仍旧是迈凯伦的老样子，并没有什么奢华的装备，全部从简。除了碳纤维便是Alcantara，乃至在600LT的车内看不到地胶，碳纤维一体式座舱直接暴露在外。
选装的碳纤维座椅可大有来头，它来自现在迈凯伦宗族中最轻的量产车—塞纳上面的座椅，一块碳纤维薄板的上面只要在与身体触摸的部分，才有少数的“坐垫”，这不就正是迈凯伦所真实寻求的么？要清楚它比迈凯伦570S要轻上小100公斤。
安稳和沉着
迈凯伦600LT其实还有跟深层的6种意义。其间2种优化的空气动力学和最小化的分量在外观、内饰上就现已为我们出现了，还有4种意义分别是：强化的动力、驾驭者的参加度、赛道的呼应和少数人具有。
我先来和我们说说为什么是少数人具有。迈凯伦600LT只在2019年制作，想具有的人只能在2019年下单，过时不候。这样就不难了解到，其实它也是变相的一种定量方法。
至于强化的动力、驾驭者的参加度、赛道的呼应这三点，那必需要开起来试试啦~
动力方面，我先要说一点，600LT的原型车570S，当年在0-400米加快的竞赛中，就赢了保时捷911 Turbo和日产GTR。
迈凯伦600LT仍旧搭载的是那台3.8T V8双涡轮增压发动机，只是在调校方面做了晋级，最大马力600匹，最大扭矩620牛·米，再加上轻量化的车身，推重比则会变得更大，官方给出的0-100加快时刻为2.9秒，而100-200加快则不到9秒。
一台车开起来与驾驭员的沟通性非常重要，迈凯伦600LT的反响比570S还要明晰，方向盘给你的反响、油门给你的呼应、刹车给你的制动力，乃至路面上的一颗小石子，底盘都能做出反响告知你的屁股，能够及时的让你调整这辆的重心。这便是驾驭者的参加度。
一起，这台600LT尽管等级要比570S高，但它的上手难度并不高，并且在很短的时刻内，就能感触出它与570S的差异，这台车要比570S还要稳健，操控起来愈加的沉着，速度越快车越稳，这让我想起了跑勒芒的赛车，运用空气动力学和轻量化的车身，让车稳稳的吸在地上，来取得更快的弯速。
文字跟我们描绘的或许有点笼统，不太好了解。假如你们有流量，滑到上面看视频吧！
迈凯伦不会让我绝望
通过一天的触摸，我真的不想把这台车还回去，想一向开着它，真的很罕见像这种等级的车，在你触摸几个小时后就能如此沉着的驾驭它（我指的是有必定驾驭根底），全部便是这么美好。
即使我的腰很疼，膀子很累，但这全部都是值得的。这台车就像一位贤者，你能够在它身上发挥你的全部身手，它能够明晰的告知你驾驭上的问题，不必忧虑，它能保证你的安全。
迈凯伦便是这样奇特的存在，它们低沉从不揄扬自己、炒作自己，乃至许多人都不知道它，但它每次都没有让真实爱这个品牌的人绝望过，每一次的体现都是那么优异。
