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15万左右高保值率SUV这几款看起来很不错

放大字体  缩小字体 2019-08-27 23:02:51  阅读:3290

国内车市阅历二十多年快速增加之后,近两年逐步进入调整期,不管是购车需求,仍是消费观念都逐步发作改动。那个粗野成长、一路狂飙的大增加年代或许就一去不再,全体车市也在渐渐进入一个存量商场,轿车更需求产品稳定性和质量来得到顾客的认同。




那么,怎么才干表现一款车型质量过硬呢?例如从车主、用家处了解用车的真实情况。此外,保值率这一项数据也能更直白反映车型的质量和价值。保值率,简略来说便是车辆运用某年后,卖出的价格与新车价格的比值。

保值率取决于车辆功能、可靠性、保有量、修理费用等多种要素。当然,保值率越高越好,由于它代表车型的性价比,更代表二手商场关于车型更为苛刻确实定。这次,兵哥先以15万元这一价格规范,在较为抢手的SUV商场挑选出三年保值率最高的几款车型,由于不少热销的SUV车型会集在15万元上下起浮的区间内,相对参考价值也会大一些。

广汽三菱-欧蓝德

厂商指导价:15.98-22.58万元

三年保值率:63.67%

传统热销的几款合资紧凑型SUV无非便是CR-V、RAV4荣放、奇骏、探岳。算上终端优惠之后,这几款车型的裸车价都很难接近15万元这一区间。而广汽三菱的欧蓝德自身官方指导价就要比上面几款车型略微低一点,优惠之后裸车价乃至低于15万元。




欧蓝德2.0L两驱畅享版装备归于中配车型,装备现已适当丰厚,15万多的裸车价便能买到一个款尺度正宗的合资紧凑型SUV,并且装备也算完全,这关于动力不过火寻求、重视空间实用性的顾客而言,欧蓝德的2.0L车型确实是一个性价比挺高的挑选。




一汽马自达-马自达CX-4

厂商指导价:14.08-21.58万元

三年保值率:65.56%

马自达CX-4定位为轿跑SUV,自上市以来年销量大概在6到7万辆之间。这样的销量关于一些动辄年销十几、二十万辆的热销车型来说,必定算不上亮眼的数据。尽管CX-4不是大多数或许干流SUV消费集体所以为SUV该有的形象,可是CX-4确实有着自己的忠诚粉丝,并且在轿跑SUV这一细分商场,也没有竞品车型与之抗衡。




CX-4的最低配车型是度最高的车型,细看装备表不难发现,装备算不上丰厚,可是后期加装空间也大,关键是价格招引,裸车价还不到14万,比起XR-V、缤智等小型SUV还要廉价。CX-4的颜值、优于同级车型的控制体会确实俘虏不少顾客的心,而三年保值率65.56%更是代表了二手车顾客相同适当认可CX-4,并且在商场保有量不算特别大的情况下,CX-4这样的保值率尤为可贵。




春风日产-逍客

厂商指导价:15.49-18.59万元

三年保值率:65.65%

逍客在国内SUV商场征战了十余个年初,现已是一款适当老练的车型。从销量上看,逍客相同是得到顾客适当高的必定。近年来,不管车市行情怎么,逍客仍旧能坚持自己的节奏,年销量根本维持在15万到17万辆之间。




现在,新款逍客只提供2.0L一个排量,而2.0L+CVT的组合说不上动力怎么充分,可是称得上够用有余,平顺性也有必定的确保。作为一款入门级紧凑型SUV,比照小型SUV,逍客在空间上还有一点点优势。老练、保有量大、上市多年堆集的杰出口碑,让逍客在保值率上表现出自己的优势。




广汽本田-缤智

厂商指导价:12.78-17.68万元

三年保值率:66.34%

尽管近几年小型SUV细分商场才正式区分出来,可是受度、发展势头都适当迅猛,逐步呈现几款头部车型,长时刻占有销量榜前列,广汽本田的缤智便是其间一款车型。刚好,近段时刻缤智的改款车型正式上市,终端商场根本上没有放呈现金优惠。即便终端让利,估量起伏也不会太大。




其实最早进入商场小型SUV商场的产品是别克昂科拉,可是缤智和XR-V一进入商场,敏捷抢占不少商场份额。尽管车身尺度不大,但缤智超卓的空间利用率让顾客较为满足。此次改款,在隔音、乘坐舒适性等本来不太拔尖的方面,缤智都有进一步提高。特别是换装1.5T发动机,比起本来的1.8L自吸发动机,动力储备要更好一些。




春风本田-XR-V

厂商指导价:12.79-17.59万元

三年保值率:70.57%

超越7成的保值率是什么样的概念?以优惠后13.99万元的220 TURBO CVT舒适版为例,假设运用三年后卖出,算上置办本钱、三年保险费用,不含油费和保养本钱,折算出每天的运用本钱大概是65元左右。得益于高保值率,开一台新车的本钱形似也不算特其他高。




XR-V自上市来以来一直都坚持着适当不错的销量,小型SUV车型度也是长时刻坚持榜首,高销量高保有量是其高保值率的中心要素。尽管缤智和XR-V为同一渠道的车型,但从保值率的视点来看,后者在用户口碑和受欢迎程度仍是有必定的优势,或许是外观设计上更对年轻人的食欲。








看着上面几款车型,保值率的距离形似并不算太多,都是在几个百分点之间,那只是由于他们都是这个价位上最为保值的车型。实际上,同一价位同一级其他车型,三年的保值率距离能够到达十几到二十个百分点。两款不同车型落地价格差不多,三五年之后卖出,差价或许高达两万到三万,这关于日后需求晋级换购的朋友来说是一个挺大的本钱。

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