新车选车,晨安轿车
相声考究四门功课:说,学,逗,唱。
拍摄考究四门功课:美,美,美,美。
附赠拍摄技巧:
有光即可拍摄。——阿尔弗莱德•史迪格里兹
我只能告知你这么多了。
作为一个业余的拍摄“发骚友”,我无法抵抗美的东西。
比方,给温美丽拍摄。(帮我艾特我老板,跪谢)
当然,还有这台红红红红赤色的威朗。
全新别克威朗初次露脸,在北京胡同里办了一场活动,拥堵程度不亚于节假日的旅游景点。你瞅瞅,连个泊车的当地都没有。就算有,也得一顿猛操作。
总算,在胡同止境的酒店泊车场,见到了威朗,色彩很刺眼。(便是不知道泊车费贵不贵)
在本年国V和国VI转轨之际,各大厂商都迎来了新一轮的动力总成切换。拿别克来说,先推出了搭载1.0T、1.3T发动机的笔直换代车型昂科拉及全新车型昂科拉GX。这才没几天,威朗也来了。全新威朗其实是威朗的中期改款车型,之所以叫“全新”,改变在外观和动力总成。
前脸选用三维展翼立体美学的规划理念,别克标志性规划言语的“上展翼”延展得更宽,俗称“又长又宽”,大碗宽面正告。说人话,便是拉长了车身线条,让车的身段看起来略微性感一点。
全系标配LED主动大灯,莫名对主动大灯有好感,或许是因为经常开温老板的吉姆尼,每次开往漆黑的地下车库时,还得走一下开灯流程。(手动咔哒)
听说,格栅资料里边有暗色波纹,是一种太阳下能够发生光影活动作用的规划,与全新一代昂科拉的光影感附近。我左看右看上看下看,的确没看到,或许是因为那天光线不行。
人有人鱼线,车有车腰线。人鱼线的确欠好练,一是要训练,二是要操控饮食。不过轿车的腰线来的要简略的多,威朗的开裂式腰线,这个叫法听起来有点,腰疼。
17英寸十辐双色铝合金轮毂,调配的是马牌MC5 225/45 R17运动型轮胎。
内饰简直没有什么改变,你家里那台威朗是啥样,这台便是啥样。
别克宗族的环抱式规划,加入了翻毛皮装修,简略且美观。一起装备了8英寸液晶中控屏,不过嵌入式的规划,和周围的色彩调配,显得屏幕并不大。
规划师说,现在年轻人都喜爱一些高科技的装备,比方CarPlay、CarLife、Connect体系、手机互联、OTA晋级、安吉星等功能。其实,我觉得年轻人的要求很简略,比方我,只需要Bluetooth。
威朗搭载1.3T/1.0T发动机,满意国VI排放规范。
1.3T最大功率121kW,峰值扭矩240N·m,匹配CVT变速箱;1.0T最大功率92kW,峰值扭矩180N·m,匹配6速DSS变速箱。
写在最终:
别克现已将自家的紧凑型轿车悄然分类。
凯越 8.39-9.99万
英朗 10.99-14.39万
阅朗 13.19-14.69万
威朗 13.59-18.59万(现款),新车将9月初上市
紧凑级轿车被细分为入门级紧凑型、中级紧凑型和高端紧凑型。凯越现已完结换代,英朗、阅朗也能撑起半边天,威朗也该站出来担起重担了。
新款威朗的“卖相”比老款好了许多,空间上也比英朗更有优势,还换装了新的动力总成,满意国VI排放规范。至于价格和开起来怎么样,还真得再等等。