据外媒报导，在2019年德国法兰克福轿车（乘用车）博览会（IAA 2019）上，科技公司大陆（Continental）集团将以“联网泊车”为例，展现未来司机怎么运用车辆在道路交通中搜集而来的数据获利，而完结这一切的根底便是一个依据区块链的数据钱银化渠道。
（图片来历：大陆官网）
该渠道由大陆与慧与（Hewlett Packard Enterprise）公司依据Crossbar.io的技能合作研制。“边开车边挣钱”可让轿车制造商可以运用虚拟钱银奖赏同享信息的客户，然后让制造商可以更简单且合法地拜访与服务相关的客户数据，反过来可以更好地了解客户需求，以优化服务。一起，假如轿车制造商在数据买卖渠道将此类数据出售给其他服务供给商，也可以让一切的商场参与者取得满足的数据，以供给愈加无缝的数字服务。
“边开车边挣钱”的原则可协助添加轿车制造商后端体系的数据量，推进数据买卖和集群智能（swarm intelligence）。驾驶员在路上经过自己车辆生成的数据取得积分，并且此类数据只要在驾驶员事前赞同的情况下才可以传输给第三方，然后可以改进泊车服务等各类服务。此外，驾驶员还可以依据通用数据维护法令（GDPR）挑选自己想要同享的特定数据。驾驶员在同享数据过程中取得的虚拟钱银可以兑换成其他方式的奖赏，而轿车制造商可以决议怎么奖赏数据同享。
数据决议了未来的交通，装置在网联轿车上的传感器可以实时搜集许多有价值百科的数据，不只为轿车制造商以及与出行相关的服务带来了优点，并且也有利于对网联城市做出更好的根底设施规划。为了做到这一点，并让广泛、密布的网联数据得到运用，大陆、HPE和技能供给商Crossbar.io研制了一个依据区块链的数据买卖渠道，轿车制造商和其他职业的公司都可以在该渠道上轻松、安全、高效地同享数据。
依据区块链技能的涣散式渠道保证了透明性、安全性和高效率，由于在该涣散式体系内的一切参与者都保存对自己数据的主权，并可以自行决议同享哪些数据，不会有数据存储到中心服务器中，并且数据包的价格也由数据供给者个人决议。当买卖完结，数据会直接从一个后端传输至另一个后端，无需中心过程，并且数据是实时可用的。该解决计划带来了很大的优点，不只给轿车制造商、电信公司、电子设备供货商、市政当局，乃至给农业都带来了许多优点，由于该计划可以有用处理各种类型的数据。
