在众多历史悠久的汽车品牌之中，用SUV作为旗下唯一产品标签的品牌并不多，而Jeep算得上是一个在品牌源生地和中国市场都具备极高影响力专做SUV的代表之一。
今年，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司和广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司进行产销一体化运营机制调整，实现产销融合。在产销一体化之后，广汽菲克Jeep也向媒体公开展示了位于湖南长沙的总装工厂，让各方媒体近距离参观高自动化、高精度要求、高品质世界级的工厂。
骨骼精奇皆因高强度钢和激光焊接
冲压线上，Jeep引入了德国舒勒(Schuler)提供的7300吨五序高速自动伺服冲压线，而舒勒特有的CBF机械传输手能够实现无缝操作，是目前全球最高效冲压生产线之一，在国内仅有两个德系豪华品牌采用同样的冲压设备。
这套冲压设备可以保证冲压工作的速度和精度，在不到4秒便可压出一个成品冲压件的前提下，可以在零件不同的成型阶段用以不同的速度和压力，让成型过程更为稳定，保证冲压钣金的质量稳定。
高强度钢材已经是一个不陌生的词汇，Jeep透露其使用的高强度钢材的抗扭矩强度最高达到1350Mpa，而自由光的刚强度钢材比例高达19%，加之一体成型工艺的车门，使得整个笼式车身的安全程度更高。
匹配的焊接技术方面，Jeep整车超5000个焊点，整体车架更坚固。在普通的点焊、弧焊之外，自由光采用了顶棚激光钎焊技术，焊接长度达3.4m，四门内板采用了激光飞行焊接，焊接点数达186个。
激光焊对比传统点焊焊接，有着密封性好，焊接质量好，美观无需密封条等优势，并且能够提升整车车身刚性30%，加之“原厂赠送”的底盘护甲以及在出厂前进行的多项严苛测试，才让Jeep的全天候、全路况能力领先于同级别众多城市SUV。
全自动化生产为Jeep提供强悍心脏
Jeep长沙发动机工厂一共生产FIRE、TIGERSHARK、GSE-T4、GME-T4四款发动机，除了FIRE（老款1.4T发动机）之外，其余三款发动机都可以满足试下国六排放标准。
Jeep的发动机工厂设立了一个微米级的计量实验室，高达.5微米的检测精度几乎是头发丝精度的1/100，通过以如此高的精度来对外购件进行检测能够进一步确保发动机各个零部件的精准度，提高发动机品质。
而发动机工厂的生产线采用全自动化生产，自动化率达到行业顶尖的水平，采用精准的数据和严谨的算法让每一个部件都用最合理的方式进行装配，避免人工装配有可能出现的大误差。
没错，J.D.Power排第一的SUV是Jeep
J.D. Power是美国的一家第三方市场咨询机构，Jeep近年来在其中取得不少佳绩，Jeep品牌和指南者在诸多排名中位列前茅。
尽管现在的市场环境可以用车市寒冬来形容，但严控品质的Jeep依然还在努力，产销一体化的调整开展了数月。在整合之后，从经销商和新增客户层面，广汽菲克Jeep都在口碑和市场表现上有所提升，让广汽菲克Jeep在不确定性极大的市场中面对车市严冬所带来的挑战。
