最近的自主SUV商场可以说是十分火爆，许多抢手车型都想经过蹭“金九银十”来大卖一波。像长安就推出了CS75 PLUS，博越露脸了博越PRO，而荣威则在昨日正式上市了RX5 MAX，来势汹汹定价为10.68-17.78万，妥妥的是想要做老迈的容貌。主意是挺好的，但实力够不够呢？下面疆哥就来给我们好好说说这款车。
外观造型方面，荣威RX5 MAX连续了荣威家族式的律动规划。前脸不只有RX5的那种俊美，大尺度的中网还带着RX8(参数|图片)的霸气，结合上那点亮作用酷炫的LED大灯，看着仍是挺大气沉稳的。
从旁边面来看RX5 MAX的仍是长得比较健康一些的，那带有少许爬升作用的双腰线规划，还进一步加强了车身的层次感。
在车子的前脸和旁边面都比较硬气状况下，RX5 MAX的尾部造型竟然走起了圆润风格，看着有些不搭。之所以呈现这样的状况，很可能是因为荣威的规划师忧虑车子越野硬派气味过多，城市特点缺乏，才弄出这样的圆润造型来平缓。
车身尺度方面，RX5 MAX(参数|图片)长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm。这样的一个车身参数，比长安CS75 PLUS(参数|图片)、博越PRO都要大上不少，公然这MAX不是白叫的。
内饰方面，RX5 MAX选用了当下较为盛行的“极简”规划风格，全体色彩以黑、灰、白三冷色为基调，配合着镀铬饰条和钢琴烤漆原料的装点，品质感仍是比较强的。一起，座舱内还有装备12.3英寸全液晶外表+14.3英寸双大屏，科技感得到了很好的强化。
值得一提的是，荣威RX5(参数|图片)的成名要素-智能网联，在RX5 MAX上得到了进一步的加强，晋级成了“智能座舱”。该车除了搭载荣威全新的互联网轿车智行体系3.0之外，还被加入了Face ID人脸识别来杰出车辆的特性服务、SKY EYE天眼体系来辅佐驾驭。
曾经的荣威RX5便是凭借着异乎寻常，但又备受年青顾客重视的互联网特点，招引了很多新车型的跟风弄潮。现在荣威RX5 MAX又一次抢先推出了共同的“智能座舱”，是否又会让它成为其他车型仿照仿制的方针呢？
动力方面，荣威RX5 MAX将供给1.5T、2.0T以及1.5T发动机+10速EDU传动装置的插电混动体系合计三种动力总成，而且都满意国六排放规范。其间1.5T车型选用上汽“蓝芯”300TGI发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为275牛·米，传动方面，匹配的是6速手自一体变速箱。
2.0T车型则是搭载上汽“蓝芯”400TGI发动机，最大功率为231马力，峰值扭矩为370牛·米，匹配6速湿式双聚散变速箱。这个动力够不够？看看被拉动的飞机，好像就能说明晰什么。
就全体的产品力体现来看，荣威RX5 MAX仍是能对得起自己的姓名的。其实在疆哥看来，荣威RX5 MAX仍是很有时机的。一方面是因为传祺GS4的阑珊、博越PRO入门版的全面糟心三缸，给自主SUV商场带来了空缺。另一方面则是在消费晋级趋势下，不少顾客开端考虑起了类似于荣威RX5 MAX这样看上去高端还价格实惠一些的自主SUV车型。时机是有的，就看商场埋不埋单了!
