在8月27日的夜晚，我在魔都看了第一场开心麻花的表演，其演技之高超、笑料之精巧真的给我们留下了很深刻的印象，结束时表演的名称也浮出水面，《迈克啥事？》听起来是不是很耳熟？没错！那便是上汽MAXUS（迈克萨斯）的谐音。此次MAXUS携手开心麻花在上海倾情打造了集个性、爆笑于一身的品牌之夜，试图通过一场感官盛宴，充分诠释MAXUS品牌深意：生而与众不同。在会上除了推出了全民定制中型SUV D60全民推荐款外，上汽MAXUS还公布了全新一代的MERA平台，插电混合动力中型SUV以及全新一代纯电SUV EUNIQ 6也悉数登场。
我们真的不一样
何为“生而与众不同”？那得从上汽MAXUS在业内的一大特色说起，概括起来便是高度的可定制化。大家可以看看汉堡王为什么很受欢迎，因为它很好吃？这只是一方面，因为它可以定制汉堡里的食材，而不是被限定在了套餐之内。基于同样的初衷，上汽MAXUS 旗下的D60具备了同级产品中绝无仅有的C2B智能定制优势，提供了多达32类大项，同时超过100多项定制内容。其实上汽MAXUS D60早在一个月之前，就已经尝试让消费者通过“蜘蛛智选”智能选配器亲手选配和定制自己想要的车型，效果是喜人的，在短短的时间里已有超过150万的用户参与了定制。而根据大数据显示大部分选配的最终价格集中在10万~15万区间，这也是此次推出全民推荐款的最佳参考。由用户选出的D60全民推荐款共有5个车型，售价分别为手动乐享版99,800元、自动智享版109,800元、自动潮享版119,800元、自动舒享版129,800元、自动尊享版149,800元，让用户省心省力地获得最佳配置方案。同时，上汽MAXUS D60还推出五重购车悦享礼包，分别是金融礼、保险礼、流量礼、试驾礼、抢购礼五大礼遇，在这里不过多赘述，没想到MAXUS不仅仅给了消费者充分的自由度，还对认可这份自由度的消费者给予很大的尊重。
停车工作请交给车
光凭定制化这一点就想让消费者买单，必然是不够的，真正打动消费者的核心竞争力依然是产品本身。D60作为一款全新的中型SUV产品，其颜值和空间方面真的做的没有什么可以多挑剔的，而这次会上也提到了ADAS智能辅助驾驶系统，什么拥堵道路自动跟车、超车自动变道这些已经足够炫耀一番，但真正引起全场欢呼的是智慧停车场无人泊车功能，想象一下，当你到了停车场，这时候直接下车，只要使用一个APP，就可以让车辆自动找寻车位，并将停车点发送给你，实现真正的“自动泊车”。
眼看燃油版兄弟如此出色，未来的两款新能源车型肯定也不能“拖家族后腿”是不是。上汽MAXUS正在开发的全新Hyper-Orient自动驾驶系统也将在MERA平台上的车型得到广泛应用。这套类L3级别无人驾驶的系统，由感知模块、人机交互模块、主控制器组成。其中感知模块通过5个视觉摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，分别布局在车身周围，能够实现包括全速自动跟车、实时车道保持、自动变道辅助、定点启停、智能防撞、以及自动寻位泊车等在内的多项智能功能，未来自由出行触手可及。当然在大家关注的新能源重要指标上，两款车型也拿出了足够诚意，插电混动车型的纯电续航可以达到65km，而百公里的油耗在满电的状态下可以达到1升多的领先水平，而纯电车型的电池来自于业界大佬宁德时代，续航里程可以达到惊人的600km以上，完全媲美了世界顶级电动车水平。可以说上汽MAXUS此次亮相的车型，其综合产品力绝对会给消费者带来满意的体验。
有一种造车叫“双赢”
在回去的路上，MAXUS的历史在我脑海里不断涌现。它曾隶属于英国LDV公司，其在数十年间成为英国皇家通勤、皇家银行、皇家邮政、皇室出行的首选。2011年，上汽集团收购LDV公司及旗下MAXUS品牌，并成立上汽大通汽车有限公司。上汽MAXUS也自此成为上汽大通旗下的国际化品牌。成立八年以来，上汽MAXUS已在海外48个国家和地区，海外销量超过五万台，更开拓了澳新和南美两个“万辆级”市场。再默默品味表演者最后的致辞，联系上MAXUS的优秀产品以及开发理念，开始明白了什么是所谓的MAXUS精神。MAXUS是需求下诞生的品牌，并不甘于在流水线上生产千篇一律的汽车，而是愿意走近消费者，去倾听他们的诉求，为他们去定制属于他们独一无二的汽车。这样的理念消除了距离感，潜在车主在买车前就已经成为了“设计者”，他们参与了产品的设计、确认配置、定价等等，只要你有想法，就可以大胆提出，MAXUS尽量去满足，最终带来的结果就是品牌认可度提高了，消费者也得到了自己满意的产品，很显然是一种高层次的双赢。
写在最后
MAXUS D60和两款新能源车的优越表现，展现了MAXUS强大的技术储备和先进的营销模式，且这种模式正在被广大消费者认可。在如今这个浮躁的社会，有上汽MAXUS这样的品牌真的是消费者的福音，不仅仅是因为它的产品力，而是它愿意用心倾听用户的声音，满足消费者的个性化消费需求，将冰冷的车辆与人拉得更近。
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