世界公认“最坑”的四款车，奇瑞QQ上榜，最后一款把大家骗惨了
其实对于大部分人的生活来讲仅是代步工具，讲究的是实用。但对于一些土豪阶层来讲汽车只是丰富他们生活的装饰品，所以就以娱乐性为主。这也造成了如今汽车市场上品种多样化的局面，但其实汽车企业在制造汽车之前是要经过很严格的市场调研的，要给自己即将生产的汽车做好定位这样才能面向更为广阔的消费群体。但也不排除极少数情况汽车企业会选择放飞自我，在这时就会有各种各样的奇葩汽车问世了。
奇瑞QQme
这款汽车独特就独特在它是唯一一款可以明目张胆逆行的汽车。在前几年我国的汽车市场可以说是百花齐放百家争鸣，汽车企业为了占据更广阔的市场以及吸引更多的消费群体可以说是花样百出。在这个时期生产出来的国产奇葩汽车是非常多的，比如说比亚迪s8和吉利美人豹，不过我想这两款车与奇瑞QQme比起来简直是小巫见大巫，因为这款车被人们称作国产汽车中的奇葩。这款车最显著的特征就是汽车的前脸与他的汽车尾部基本相同，都是采用了圆形车灯加半圆形下包围的设计，就连整体的布局都十分相似。
不过这也不能完全让设计师背黑锅，可能奇瑞集团当初让这辆汽车走的就是奇葩路线呢？但在这台汽车上市之后，的确给许多车主带来了困扰，因为在马路上实在分不清这辆车究竟哪一边是车前脸很容易造成恐慌。
大众高尔夫GTI W12
这款汽车被人们称作是最蹩脚的玩具，说起大众高尔夫大家都十分熟悉，因为这是大众旗下的一款销量常青的车。这款车也是根据消费者们不同的需求分为不同的版本，但可能只有极少数的消费者听说过高尔夫GTIW12吧，这款车配备的使宾利的发动机，兰博基尼的制动，辉腾的变速箱，总得来说从配置上还是十分豪华的。所以说这款汽车在刚刚亮相时就受到了媒体以及消费者们的关注，将这辆汽车作为一台小型车想要装进硕大的w12发动机就必须要把轮距加宽，所以这款汽车在宽度上增加了6.3英寸。
这款汽车最大功率能够达到650马力，百米加速仅仅只要3.7秒。不过这对于这台车来讲并不是什么好事，这样的装置使这台车成为了名副其实的弯道亡，说的就是在高速公路行驶，过弯时只要稍动方向盘车屁股就甩了出去，通俗点儿说就是原地画圈儿。试问这样的性能对于大多数人来讲，又怎么能称得上是实用呢？
福特嘉年华三厢
平心而论，福特嘉年华的确是一台好车。这台车有着实用省油好开的优点在中国乃至欧洲市场都有庞大的消费群体。不过对于中国人来讲，三厢车才算车。福特为了满足中国这个庞大市场的需求特意推出了嘉年华三厢版，这款车也算得上是极具中国特色了。但遗憾的是这款车型并没有体现出美感，独特的尾部线条十分随意完全看不出来是地区限定。在设计完后就匆匆忙忙的进入了市场并没有经过太多的检验。
不过这款车在刚刚推出时的销量还算可以，毕竟在那个年代三厢汽车还是很受中国群众欢迎的，不过对于今天来讲三厢汽车早已成为了历史。
英菲尼迪ESQ
这款汽车在日本市场上仅仅只是一台标价10万块的微型SUV，但是在进入中国市场后，这台车换用了英菲尼迪经销商驱动价格居然翻了一番，并且备受我国年轻女性的喜爱。不过这款车从外貌上来讲真的让人很难理解为何会受到广大女性们的欢迎。从外表上来看这台车粗犷丑陋，从配置上来看普通的版本都是非独立悬架和前驱，只有30多万的顶配车型才采用了独立悬架和四驱。
而且这台车的内饰也十分简陋只能算得上是合资品牌水平，实在是配不上豪车的内饰水平。与现在国内市场上流行的SUV简直不能相提并论，但这款车在当时非常火爆。所以这台英菲尼迪ESQ也被称作中国人的智商筛选器，因为在当时买这辆车子的，基本都是对汽车行业不了解的女性。
