当前，车市下行，终端市场价格战厮杀严重。对消费者来说，为了避免自己购置的爱车上牌后价值大幅缩水，往往会选择保值率较高的车型。据江湖人称，日系车保值率较高，于是，市场愈冷，日系车愈热。在中高级轿车市场中，雅阁就是热销车型中的一员。
市场愈冷，雅阁为何愈热？
作为本田旗下一款全球车型，雅阁进入中国已经有20年历史，累计车主也已经超过235万。也就是说，全球每10位雅阁车主，就有一位来自中国。
去年，十代雅阁上市，并在入市当年推动雅阁品牌取得了累计17.4万台的销量成绩（含上一代雅阁）。今年，虽然乘用车市场整体下行，但雅阁的热销趋势依然不可阻挡。数据显示，今年上半年，十代雅阁累计销量超过11万辆，同比增长57.3%；7月份，十代雅阁以超1.8万台的单月销量，继续占据B级车销量排行榜首位。
面对十代雅阁的热销，我们不禁有这样的疑问，当前的B级车用户最想要的是什么？换句话说，十代雅阁身上到底有哪些亮点，使得用户即使在经济大环境走低的当下，也能对其青睐有加？
前文提到，有人认为，十代雅阁的热销，很大一部分归功于出色的保值率。固然，二手车残值率是B级车用户在购车时所要考量的因素之一，但绝非全部。笔者认为，针对雅阁这样一款征战国内市场多年，且在国人心中有着一定历史地位的车型，它的热销，有大多数B级车用户所追逐的产品层面的共性，也有属于雅阁的特性。
强大产品力成杀手锏
首先，就共性因素而言，大多数B级车用户对产品的空间、油耗和舒适性配置都有一定要求。在这方面，深谙中国用户消费需求的十代雅阁，经过不断迭代优化，产品力在同级车型中的竞争力越来越明显。
比如，得益于4893mm的车长和2830mm的轴距，十代雅阁的车身尺寸和内部空间与同级车型如凯美瑞、天籁等相比，空间优势十分明显；另外，为了迎合B级车用户对豪华感和舒适性的需求，十代雅阁引入了三种风格的内饰饰条，分别为质感发纹饰条、金属风格饰条和木纹风格饰条。这三种内饰饰条的加入，不仅使其内饰风格趋向于多样化，且迎合了不同时代用户的审美喜好，无形中扩大了十代雅阁潜在用户的覆盖范围。
而在内饰质感的营造上，广汽本田更是别具匠心，甚至细致到对十代雅阁的按键和旋钮都极为考究。在十代雅阁座舱内，你可以见到其按键和旋钮表面经过防滑磨砂材质处理，触感舒适，回馈清晰。
为了凸显十代雅阁的舒适性，广汽本田不仅引入了专为中国消费者开发的全景天窗，还升级使用了环绕立体声高级音响系统，再加上全新7英寸TFT彩色多用途信息显示屏和8英寸超宽悬浮式中控屏，舒适性和科技感俱在。
至于家庭用户比较关心的油耗，十代雅阁更是力求同级最优。我们以第十代雅阁260TURBO车型为例，其采用了本田最新研发的SPORT TURBO（锐·T动）第二代1.5L涡轮增压发动机。这款发动机改良了排气道和涡轮，整体加速性能提升，反应灵敏，涡轮效率提升，最大功率为143kW/5500rpm，最大扭矩达260N·m/1600-5000rpm，起步加速性能优越；配上Idle-stop发动机节能自动启停功能，综合工况油耗低至6.0L/100km。
所以，就产品力来说，十代雅阁真正做到了“人无我有，人有我优”的境界，符合大多数用户对B级车的心理需求。
个性化优势，凸显核心竞争力
其次，十代雅阁身上也有诸多其它B级车所不具备的个性化亮点。用户口碑好，保值率高就是其中之一。
自1998年进入中国市场以来，雅阁历经多次产品迭代，20万车主的信赖为其带来强大的口碑效应。在现有用户于汽车之家平台上发布的口碑印象中，“空间足够大”、“动力强，油耗低”、“性价比高”等正面描述，是现有用户对十代雅阁较为普遍的口碑评价。
另外，据多项权威机构公布的数据显示，雅阁车型在车辆耐久性、新车质量等多项品质评选中表现出色。比如， 2015-2017年，雅阁连续三年蝉联中国汽车行业客户满意度调研结果最佳中型车奖。
雅阁二手车保值率趋势图（来源：汽车之家）
而在用户比较关心的二手车残值率方面，雅阁的五年保值率为59.08%，在同级车中保值率最高；而在《2018年中国汽车保值率研究报告》中，十代雅阁荣获国产中级轿车保值率第一名。
进入中国市场多年，雅阁所积累的口碑影响力和较高的二手车保值率，是同级其它车型所无法比拟的。而这种个性化优势，也成就了十代雅阁独有的核心竞争力。
综合来看，虽然当前车市大环境整体遇冷，但产品力强、口碑好、保值率高的产品还是容易得到客户的青睐。甚至，业内有一种观点认为，愈是在经济下行，车市整体市场份额萎缩的情况下，消费者选购汽车这类大宗商品时愈谨慎，也愈容易将目光聚焦在各方面表现都比较优秀且均衡的产品身上。
这种观点，或恰恰印证了当前市场环境下，十代雅阁热销的主要原因。
