看腻了各种上市的新车，今日来看看几款概念车吧，当然，我知道你们会说“概念林志玲，量产罗玉凤”这句话，可是概念车嘛，便是抱负，一方面能够展望一下未来轿车的发展方向，另一方面也能够给自己立个小方针，假如20年后就到达了呢。
宾利
最近宾利推出了一款十分梦境的概念车，名为EXP 100 GT，就算蒙上车标也能一眼认出这是宾利的概念车，由于车灯实在是“太宾利了”。
概念车选用了剪刀门规划，可敞开的部分除了车门以外，还有一部分车顶的面积。不过我个人认为这种方法即便在未来也不会运用到量产车型上，究竟实用性不高，造价也很高。
车内选用了比较稀有的三座布局，或许这是大型GT轿跑车与行政需求的终极交融，司机侧选用规范坐姿，后排仍可容下一名乘客，而副驾驶侧则是带腿托的“老板座”。既满意了富豪们自己开车的希望，一起也能够充任商务用车。
在添越、全新欧陆、全新奔驰推出之后，宾利忽然一改老态龙钟的形象，一下把方针受众的年纪门槛向下拉了十多岁，更契合当下豪车消费年青化的趋势。未来在年青顾客的竞赛中也要领先于对手。
雷克萨斯
外媒曝光了一张雷克萨斯纯电概念车预告图，据悉该车或将定位两厢小型车，并估计在2019东京车展露脸。雷克萨斯副总裁佐藤浩司表明：这款概念车预示着雷克萨斯未来车型的规划风格。
雷克萨斯正在投入很多资金开发其所需的动力总成技能，估计在2020年就会连续推出全新的电动车型，并且在2025年左右雷克萨斯每款车型都将供给电气化版别。
现代
现代轿车在8月份发布了一张预告图片，该品牌将在下个月的法兰克福车展上露脸一款全新的电动概念车,与雷克萨斯相似的是，这一新概念车相同也暗示着未来现代电动车的规划趋势。
从照片中能够看到车尾底部有“45”字样，现在尚不清楚其问候的目标或代表的含义是什么，但能够肯定是，该概念车首要含义在于着重现代电动车的规划方向。
奥迪
奥迪估计会在本年的法兰克福车展上带来四款概念车中的最终一辆：奥迪AITRAIL quattro Concept。这是自2017年法兰克福车展、2018年圆石滩车展、2019年上海车展后，概念四部曲最终的著作。
此前三辆概念车代表了自动驾驶、电动超跑、未来出行计划等愿景，而行将露脸的新车则标志着纯电动SUV。
从原理上讲，电动机关于四驱体系的协助更大，假如技能条件答应，能够用四个电机别离操控四个车轮，然后到达“无损”差速器的作用，无论是关于功能车的弯中功能仍是越野车的脱困才能，都是极大的协助。
