提起国产硬派越野车，信任许多人都会想到哈弗H9，究竟比较于普拉多、途乐、牧马人这些动辄四五十万的大佬，它是真实做到了让更多的人完成越野梦。而新上市的哈弗H9不只装备了三把锁，还新增了坦克调头、活动形式等越野功用，性价比简直是爆棚。
据材料显现，本年1-7月份，哈弗H9的销量为5344辆，作为一款硬派越野车，这个成果现已算是可圈可点的了。而跟着新车型的上市，信任还会有进一步的打破。不过今日疆哥要说的主角并不是哈弗H9，而是别的一款国产越野车，它比哈弗H9要更硬派，回头率也更高。
它便是北汽BJ80，一款具有大梁、差速器锁和全体桥悬挂的朴实越野车。其现在在售的是2018款车型。另据媒体报道，新款的BJ80也现已在紧锣密鼓地预备中了，有望在年内上市。不过无论是关于现款仍是行将到来的新款车型，外界宣布的声响更多的仍是吐槽以及不待见。
我们从销量方面就可以略微看出端倪了，本年1-7月，BJ80只卖出了310辆，连哈弗H9一个月的销量的比不上，有点不忍目睹。有人可能会说了，疆哥前面说它比哈弗H9更硬派，回头率更高，那它为什么还会不受顾客待见呢？下面疆哥就来跟我们聊聊其间的原因。
1、国产版“奔跑大G”引争议
在我们传统的印象中，硬派(参数|图片)越野车给人的第一印象感觉便是要霸气十足，线条方方正正像个大盒子似的坚固耐用。而疆哥前面说北汽BJ80比哈弗H9(参数|图片)要更“硬派”，其实指的是它的造型。
比较于哈弗H9那种一般SUV的造型， BJ80方正广大的车身结构具有更强的视觉冲击力。而标志性的U型进气格栅、圆形的远近光一体大灯、简直笔直的风挡玻璃、广大的后视镜以及外挂式的备胎等特征，也让它更契合大多数人心目中的硬派越野车形象。
至于回头率更高，想必我们也猜到了。因为许多人第一眼看到BJ80，都会不自觉地将它与奔跑G级(参数|图片)联络到了一同，究竟两者的外观规划的确存在许多相似之处，而酷似奔跑大G的造型，也让它收割到许多路人的目光。
当然，说好听点是沾了奔跑大G的光，说真实点其实便是抄袭仿照，特别是在现在的消费商场，大多数人对“皮尺部”这种东西现已很恶感了，终究只会导致两种成果，一是我们都不敢买，怕被喷没档次或掉身价；二便是买回去改装成奔跑大G，装装体面。你说就这样，还怎样受待见呢？
2、“三大件”短少自主研制技能
在动力方面，北汽BJ80搭载的2.3T涡轮增压发动机，最大功率为184kW（250PS），峰值扭矩为350N·m，传动体系匹配6速手自一体变速箱。从账面数据来看，还算不错。
但其实BJ80的发动机不是自主研制的，而是北汽收买萨博后换上的，技能现已相对老旧了，可靠性也一向备受质疑。至于6AT变速箱，是收购日本爱信的。三大件里有两样是买来的，这样的“国货”真实不敢让人恭维。
3、越野功用受限
BJ80外表看起来的确是挺硬派的，但其实他的越野功用并不高，它只配一套很传统的分时四驱体系，能支撑两驱、四驱和低速四驱形式，不过因为没有中心差速器，挂入四驱挡之后前后桥为硬链接，所以在大部分日常通勤时都只能运用两驱形式。
此外，作为一台硬派越野车，BJ80老款车型但是一把锁都没有，后边才晋级加入了机械式后桥差速锁。我们看看新款的哈弗H9，它的后桥不只换装了电控式差速器锁，前桥也增加了一把差速器锁，而坐落传动轴的差速器相同支撑锁止功用。比较之下，BJ80的越野才能有所受限。
4、昂扬的价格是罪恶的本源
缺少原创的规划、没有中心的三大件技能、越野功用装备不杰出，这些的确必定程度影响到BJ80的销量以及商场口碑，但要说真实的罪恶本源，其实是它的价格。28.30-39.80万的价位让许多对BJ80感兴趣的顾客退而止步。
像哈弗H9越野功用那么强，商场体现也算不错，也就卖到20.98-27.28万，这BJ80哪里来的勇气卖得这么贵？挨近40万的价格真的有点胀大了，这个价格挑选的车型太多了，乃至还可以买到许多舒适性更好，更适合家用的越野型SUV。
写在终究
在节能减排以及电气化的趋势下，本就小众的硬派越野车现已没有太多的生存空间了，像普拉多、帕杰罗乃至举起了白旗。而哈弗H9可以及时顺应时代的开展，推出诚心十足的新产品，这无疑是值得必定的。
而关于北汽BJ80来说，在前期或许还能靠奔跑大G的名号混出点样，但这种开展形式放在今日是万万行不通的，假如不好好往中心的产品力去执行，那么终究只会原型暴露。所以关于BJ80的未来，要走什么样的路？答案其实现已很明显了。
