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智能座舱的开展史
智能座舱始于中控屏，现在的中控屏现已集成了倒车印象、影音文娱、导航、语音智能、车机互联等等功用，逐步成为轿车的标配，充当起轿车的“第二驾驭员”，掌控着智能座舱的中心功用。
中控屏的出现及晋级不是一蹴即至的，而是经过了近百年的开展进程才走到了今日。从1924年，雪佛兰出产了第一辆装备了收音机的轿车，并敏捷推行开来；到1965年，摩托罗拉和福特联合开发了安装在中控台上的磁带播映器，人们开端能够在轿车上播映自己喜爱的音乐曲目了；再到1985年，搭载CD播映器的轿车又横空出世，进一步丰厚了中控台的功用。
而到了上个世纪90年代，轿车装备的辅佐功用变得十分多了，中控台现已集成了许多功用，但由于显现屏技能还不老练，鳞次栉比的按键让世纪操作变得磨难。进入本世纪，液晶显现屏开端逐步占有了中控台的主导地位，轿车内饰开端显现出炫酷的科技感，进步显现屏的分辨率、响应速度、可显现内容成为这一段重要开展方针，智能座舱逐步变幻成型。
2010年今后，跟着触屏年代的降临，轿车中控屏的运用也开端腾飞。首先是倒车印象、导航、影音文娱功用在中控大屏上得到了广泛运用，紧接着车机互联、语音智能的功用开端出现。近几年，在5G和人工智能的进一步驱动下，各类智能技能更是为智能座舱如虎添翼，包含全液晶外表、车联网、ADAS 高档驾驭辅佐体系、语音辨认、手势辨认、HUD、AR、AI、全息、气氛灯、智能座椅等等。
智能座舱走向大众化
职业人士以为，2019年是智能座舱逐步走向大众化的关键性一年，头显HUD、全息管家、AI、AR、语音、手势等技能在这一年得到了空前的开展和运用。其中有两大标志性的趋势，一个是车联网向「万物互联」的改变，一个是个性化和情感染规划的日渐老练。
5G技能和云端的开展让车联网功用变得越来越丰厚，逐步被运用于智能家居互联方面，比方，用户能够从车辆发动洗衣机、空调、翻开电饭煲等。这项功用在纳智捷、三星与Harman 协作研制的智能帮手Bixby 中都有所运用。
而轿车和手机的互联必定是不得不谈一大趋势，一方面是在家运用手机提早运用车内功用的预订，比方，空调，座椅加热等功用；另一方面是一健授权功用，可让后排乘客经过手机控机空调、玻璃窗、文娱信息等，然后分摊了司机的部分责任。
个性化和情感染也是智能座舱开展的一个重要方面，除了现已完成的座椅逐步趋向于流动性和舒适性的规划，驾驭员可依据需求完成个性化定制，轿车可依据驾驭员的习气来进行自我调整外，在智能技能的基础上，怎么让轿车更懂人仍然检测着很多车企。
在一些高端车型上，现已完成了经过人眼追寻或其他设备来对用户表情进行辨认，依据用户心境替换车内气氛灯、音乐、语音提示等功用，从而满意不同驾驭员的不同诉求，仅仅这些技能现在还没有遍及开来。
而就国产轿车来说，实际上相似的智能化场景落地的运用已不在少数。
最新智能化场景在智能座舱中的落地运用
根据驾驭场景的痛点需求，荣威 RX5 MAX(参数|图片) 装备的SKYEYE天眼体系，具有前沿科技的面部辨认功用，经过主动脸部扫描辨认用户身份，完成车辆的自行发动，并为车主设置个性化的驾驭辅佐体系。
除此之外，荣威RX5 MAX 还完成了从大屏的前排交互到整车的全员交互，一键授权后，后排乘客也能够经过手机操控文娱信息、空调、窗户等。别的，同样在驾驭过程中，其功用上集发送音讯+收听音讯+语音通话+导航接人等功用于一体，让驾驭员在开车过程中不再手忙脚乱。
而情感染智能助理的“大狮兄”，不只具有情感染语音形象，还可生长，可自界说，可随场景需求而切换。车载文娱方面，车载体系搭载了在线短视频（快手）、卡拉OK、张狂填词等功用，极大程度丰厚了泊车时刻享有的文娱场景。才智推送愈加强化了这款车懂人的特性，结合车主个人特质、区域、气候等归纳环境要素，荣威RX5 MAX 会为车主推送场景化生日祝愿、节日祝愿等信息，比爱情目标还交心。
值得一提的是，闪念帮手功用可用来设置需求提示的事项的，在呼出语音操控后，你能够说“提示我晚上7点去首都机场接人”，只需指令中带有“提示”或“提示我”，体系便会启用闪念帮手功用，为用户设置提示事项。一旦到了设定的时刻点，体系就弹出告诉提示你待办事项，假如用户此刻不在车内，上汽荣威APP也会在手机端同步提示，全部提示也都可在上汽荣威APP上查到。
别的，在荣威RX5 MAX有一个“车信”功用，作为出行场景下的一个全新轻交际功用运用，能够让用户在开车的时分给朋友发语音或许同享方位，全程运用语音和方向盘操控，绝无涣散注意力的危险。并且这个功用同样是被植入在手机端上汽荣威APP上的，驾驭员能够用车信给朋友发语音，它会以短信的方式发到对方的手机上，谈天的两边也能够经过语音互发方位，相互导航。
除了以上智能座舱的功用场景得以落地外，该车内饰造型规划也无不表现着细腻的情感特征。一体式中控台规划是集成思想在荣威RX5 MAX 上的重要展示，选用2.5D曲面玻璃原料，将上下面板无缝衔接，展示出中控台的视觉流畅性。中控屏搭载全新的互联网轿车智行体系3.0，选用竖屏规划，用大屏集成物理按键功用，在视觉、触觉上出现完美的立体感。全景AR形式虚拟外表的界面规划，是将几许美学与数字科技交融，表现着天然美学。为了进一步满意用户情感情感需求，256色气氛灯可随音乐如水般律动、语音联动、呼吸式迎宾形式，顾客可随心界说动感、浪漫、温馨等驾乘气氛。
智能座舱开展到今日，能够说技能上现已适当老练了，剩余的仅仅让更多智能场景得以落地。但也应该理解，全部智能化场景都是为了满意用户的情感需求，只需捉住这一特征，智能座舱才干得到更多用户的认同，从而才干向更高的一层台阶跨进。
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