作者丨丁仅有
修改丨张宇喆
2019年9月2日，中国轿车流转协会召开了月度局势分析会，并发布了7月轿车经销商库存预警指数、轿车消费指数等轿车流转数据。数据显现，在曩昔的8月，轿车商场全体下行趋势并未有所改善，商场还在不断回落，与年头估计相差较大。
经销商库存指数接连8个月超预警
在曩昔的8月份，我国轿车经销商库存预警指数仍旧坐落警戒线之上。2019年8月轿车经销商库存预警指数为59.4%，环比下降2.8%，同比上升7.2%，依然没有改变本年前7个月都高于警戒线的局势。
中国轿车流转协会副秘书长郎学红表明，前八个月库存预警指数悉数在预警线之上，意味着后四个月回到线下或许性较小。
从库存预警分指数状况看，本月库存指数58.6%，环比上升10.3%。此外，商场需求指数、均匀日销量指数环比上升、从业人员指数也有稍微上升，而运营状况指数则稍微下降。
从库存预警区域指数状况来看：8月份的全国总指数为59.4%，北区指数为59.6%，东区指数为58%，西区指数为60.5%，区指数为59.0%。
从分品牌类型指数看： 2019年8月进口&奢华品牌指数、合资品牌指数、自主品牌指数较上月均有下降。
对此，郎学红表明：“国五清库后，促销方针力度收紧，国六车型客户堆集缺乏，是导致近两个月商场低迷的首要原因。”
新车预警指数继续多月体现不容乐观。现在来看，我国新车商场已经成为了存量商场，此刻二手商场的流转就变得尤为重要。
二手车同比继续增加
2019年7月，全国二手车商场买卖量121.3万辆，买卖量环比下降2.53%。
在乘用车商场，根本型乘用车（轿车）共买卖67.54万辆，环比下降4.23%；SUV 共买卖12.78万辆，环比增加3.3%，MPV共买卖8.32万辆，环比增加9.8%，穿插型乘用车共买卖2.97万辆，环比下降9.28%。
从商用车商场来看，客车合计买卖11.93万辆，环比下降0.55%；而载卡车的买卖量为11.22万辆，环比下降4.14%；
除5月份同比呈现小幅下降外，我国二手车商场2019年的月度买卖走势全体呈现缓慢继续增加趋势。7月，全国二手车买卖量尽管环比呈现必定程度跌落，但同比增幅依然达到了6.73%。
截止至2019年7月，全国二手车累计买卖量为807.5万辆，同比增加4.34%；累计买卖金额则同比增加5.84%至5117亿元。
在2019年1-7月的二手车商场，根本型乘用车共买卖466.41万辆，同比增加2.08%；客车买卖量为82.14万辆，同比下降0.51%；载卡车买卖了80.37万辆，同比增加15.84%；SUV的买卖量为70.81万辆，同比增加10.48%；MPV买卖量达51.76万辆，同比增加14.85%；穿插型乘用车的买卖量为19.45万辆，同比增加5%。载卡车、SUV与MPV车型增速显着，同比增加超越10%。
跟着全国各区域二手车流转的壁垒逐步消除，二手车全国自在流转越来越方便。在这一利好要素的影响下，国内二手车买卖在曩昔10年的转籍份额呈逐年上升的趋势。
依据中国轿车流转协会的计算，本年1-7月，我国新能源乘用车的新车销量达64万台，同比增加54%。6月份单月新能源轿车的批发销量为6.88万台，同比下降3%，这是该商场本年以来初次呈现负增加。新能源新车商场的跌落首要遭到补助退出、基数偏高、国五切换压力等原因影响。
2019年7月的新能源二手车商场同比增加18%，这已经是该商场接连第四个月陡峭增加了，可是基数依然偏小。在这一商场，A00级车型以61.5%的占比稳居榜首；其次是A级车型，占比为20.81%。小微车型依然是新能源二手车商场的肯定主力，A级车型以下车型的占比也环比有所进步。与此一起，SUV商场的占比环比上升至6.08%，MPV车型占比则上升至4%。
9月轿车消费或将显着转好
中国轿车流转协会发布的最新一期“轿车消费指数”中显现，2019年8月的轿车消费指数为67.6，估计9月份销量较8月份有所上升。中国轿车流转协会工业协调部研究院陈思表明，9月份轿车商场进入传统旺季，可是受之前国五车型清库的影响，商场预期比上一年同期销量略有下降。
轿车消费指数趋势图
从构成轿车消费指数的分指数来看，2019年8月的需求分指数为85.6，较7月份有较大增幅，估计9月份顾客购车需求将会增加；入店分指数为80.4，估计顾客在9月份入店看车志愿进步；购买分指数为84.6，估计9月份顾客实践购买志愿进步。
轿车消费指数-需求分指数趋势图
轿车消费指数-入店分指数趋势图
轿车消费指数-购买分指数趋势图
9月为轿车商场的传统旺季，气候逐步凉快，顾客进店看车志愿增强。一起，9月的地方性车展活动较多，并会随同更多新车的上市。此外，在这个月份，国六车型的价格处于根本安稳状况，又正逢中秋节。遭到上述利好要素的影响，部分轿车消费需求将得以开释，估计9月份的商场体现相对较好，销量环比8月份有所上升。
除了上述利好要素外，在国务院办公厅8月27日印发的《关于加速开展流转促进商业消费的定见》中，“开释轿车消费潜力”赫然在列。该方针的发布无疑也是对轿车商场带来的一个有利信号。
但是，因为车市自上一年下半年开端继续在走下坡路，亿欧轿车估计，即使9月车市较8月有显着进步，但比较上一年同期仍有很大或许处于负增加态势。我国全体轿车商场的康复估计还需要必定的时刻才干完结。
