常言道，三十年河东三十年河西。在华阅历了近三年“冰冻期”的韩系车，好像现已找到了重回赛道的正确暗码。
9月5日，一年一度的成都车展将正式拉开大幕，在车市开端进入传统的“金九银十”出售旺季之际，各大轿车品牌都将凭借“火锅”车展的舞台，竭尽全力地展现自家的新产品、新技能，以求鄙人半年迎来一个好的收成。
据悉，作为韩系车的典型代表——春风悦达起亚将携旗下多款重磅车型反击本次车展。其间，业界重视已久的全新一代K3插电混动版车型，将会在此次车展正式上市。一起，内部代号为SP2C的一款全新全球化SUV车型也将迎来国内首发露脸。
全新一代K3插电混动上市
众所周知，作为春风悦达起亚旗下的一款紧凑级家轿明星产品，K3(参数|图片)这款车长期以来扮演了“销量担任”的人物，可以说在其整个产品线中可谓有着极为重要的含义。
全新一代K3燃油版车型，现已于本年五月份正式上市，现在为了适应新动力轿车的潮流，这款战略车型的PHEV插电式混动版，也将在成都车展上正式上市，其无疑将是春风悦达起亚展台上最值得重视的一款产品。
全新一代K3插电混动版在全体造型上连续了K3燃油版的风格，只在前后保险杠方位加入了蓝色装修条。比较于外观上的少许改动，新车最值得重视的当地当属其搭载了业界抢先的TMED混动体系，最大功率可达105Ps，最大扭矩为147N·m，可爆发连绵不断的的微弱动能。
据悉，源于这套高效的混动体系，全新一代K3插电混动版完成了低至1.0L的百公里归纳油耗。与此一起，新车还搭载了ECO 2.0新动力智能办理体系，经过对行进路程、动力信息、能耗信息的智能化办理，进一步提高了驾驭快捷性。全新一代K3插电混动版的上市，将会为顾客带来全新的绿色出行新体会。
全新SUV将迎来国内首秀
如果说全新一代K3插电混动版，是此次春风悦达起亚成都车展展台上最重磅的一款新车，那么与之对应，一款厂家内部代号为SP2C的全新SUV车型的国内首发，相同十分值得重视。
据聊哥了解，作为一款全球化车型，SP2已于印度和韩国先行上市，上市后商场反应火爆。春风悦达起亚将先于欧美商场将这款全球化新车首先导入到我国商场，新车选用"Design KIA"全球化规划言语，全体造型斗胆前卫。
家族式进气格栅规划调配极具未来感的LED前大灯，成果了极高辨识度的前脸。凹凸有致的车身线条勾勒出较强的立体感，和谐细长的车身份额配以17寸铝合金轮毂，进一步呈现出其健康、新潮的年青风仪。
洗“芯”革面重回赛道
众所周知，包含春风悦达起亚在内的韩系车在华不是没有过光芒年月。实际上，仅仅是三年前，春风悦达起亚一度还以年销超65万辆的规划雄赳赳雄赳赳，乃至预备在接下来几年向百万沙龙建议冲击。
但是，改动也常常在一会儿。2017年，遭到相关政治事件的重要牵连，一起也恰逢我国车市大环境完毕了曩昔的高增加年代，包含春风悦达起亚在内的韩系车在华走势开端敏捷土崩瓦解。商场销量一路大幅下滑，乃至淡出了干流合资品牌的赛道。
好在，面临出人意料的滑铁卢，春风悦达起亚各中心股东方并没有抛弃，以一种面临问题、解决问题的务实情绪，助力其尽早重回赛道。其间，包含从产品、途径，以及品牌等多维度的改造晋级。以产品为例，曩昔为了寻求销量，春风悦达起亚从前存在“三世同堂、四世同堂”车辆一起出售的问题。
现在，以全新一代K3的上市为关键，春风悦达起亚正在对其产品线进行一次大的调整和整理。依照规划，未来春风悦达起亚的轿车将一致归为K系列，SUV为 KX系列。具体来说，往后春风悦达起亚旗下轿车系列就分K3、K5(参数|图片)、K7，而低端车K2往后或许就不再引进到我国了，逐渐断采；SUV系列分为KX1（奕跑(参数|图片)小型SUV）、KX3、KX5(参数|图片)、KX7(参数|图片)。
由此一来，春风悦达起亚经过整理产品线，然后每一个产品给设置一个合理的价格区间，确保每一款产品之间构成一个显着的区隔，然后防止内部相互打架的状况。不只如此，为了紧跟我国车市引领的轿车“新四化”工业革新，春风悦达起亚也将在车载智能网联和新动力范畴下足功夫。
比如，本年3月份推出的全新一代KX5针对国人喜爱进行了“大变身”，不光有全LED车灯、10.25英寸中控大屏的装备，更是经过搭载DRIVEWiSE智能辅佐体系和与百度联合开发的智能互联体系2.0，将智能化行车体会在有限的预算内做到了极致。新动力范畴，现在春风悦达起亚在售的产品包含华骐300E、K5插电混动、KX3纯电动版，K3的插电混动也将在年内推出。
多重变革办法效果下，春风悦达起亚在华的商场销量正有了显着好转。数据显现，本年上半年，春风悦达起亚累计终端出售162679辆，全年大有希望与2018年相等乃至能继续向前迈一步。其间，仅仅是6月份，春风悦达起亚全车系终端出售就达30563辆，环比上涨31.9%，同比增加27.3%。
或许，从全年的体现来看，春风悦达起亚本年的全年销量比较上一年，并不会有一个较大起伏的同比提高，但在车市全体继续以两位数下滑的布景下，所谓“精进不休”不退就现已是前进了。
一个值得车主们道贺的音讯是，在2019年CTCC我国房车锦标赛上，春风悦达起亚车队驾驭全新K3连续揽下肇庆与上海佘山等多站的冠军。此举不只极大地鼓动了春风悦达起亚下半年的士气，也让外界更明晰地看到，本来除了自始自终地造型及性价比优势外，在分外考究轿车动力及底盘等“硬核”技能的赛事范畴，这个品牌相同有着强大和深沉的技能沉淀。
疾风知劲草。阅历过三年的失落和调整之后，春风悦达起亚正在以一种特有的方法再度起航，复苏之势现已不行阻挠。
