上汽大通V90在今年上海车展正式上市，售价15万至29万元，加上去年年底商务大会时上市的EV30，上汽大通在轻客市场完成了“三车战略”的产品布局。
上汽大通V90基于柔性架构开发，为用户提供了轻客领域最全车型的基础。包含三种轴距、三种顶高、四种车长的七种车身结构，可满足用户对空间的多样化需求。
动力系统方面，可搭载上汽大通最新发布的上汽π柴油发动机，可搭载6AT、6AMT手自一体和6MT手动挡三种变速箱，实现了全方位的动力组合。
得益于自主正向研发和柔性架构，上汽大通V90拥有前驱、后驱两种不同的驱动形式，前者提供更稳健安全的操控，后者则具备更强的全地形能力。
商用车行业定制化程度极高，而拥有C2B大规模产品订制经验的上汽大通，为V90提供九种基本颜色、2-18座的座椅选择，满足不同行业和用户的需求，实现灵活的产品改装。除基础常规车型之外，上汽大通MAXUS V90还提供警用、医疗、工程等8大类专用定制车型服务，满足全领域的用车需求。
上汽大通V90外观轮廓风格朴实无华，边缘圆润的倒角处理为外观设计增色不少，前脸采用上汽大通家族式的八边形格栅，配合线条上扬的前大灯，构成了灵动的正面视觉感官。
作为一款多用途的轻型商用车，上汽大通V90拥有可以270°并且自动限位的后尾门，方便人员货物进出。同样宽敞的侧滑门配合电动伸缩脚踏板，也为人员、货物在侧门的进出提供方便。
上汽大通V90驾驶台配色柔和，线条简洁，中控台按钮均触手可及，多功能方向盘可实现多个功能的操作。
在场地试驾环节，上汽大通V90提供了乘用车般的驾控体验，转向灵活，指向性好，车身在高速穿过S型弯道时稳定性好。最大功率130kW、峰值扭矩400Nm的上汽π发动机提供了强劲的动力表现。
而在随后由无锡至上海的长途试乘环节，上汽大通V90优秀的车内NVH控制为乘员创造了安静的车内环境，全程拥有了舒适的体验。
从2011年的V80开始，上汽大通进入了欧系宽体轻客市场，凭借自身的产品优势和犀利的营销战略，迅速在市场中争得一席之地，搅动了原本两家独大的市场。并且通过自身不断提升的销量，创造了“大通速度”的发展模式。
在快速发展的八年里，上汽大通不断拓展自身产品线，制造出涵盖多种MPV，中、大型SUV，皮卡的产品系列，并在此基础上拓展出了各个车型的改装房车业务。在动力系统方面，随着国家排放升级，上汽大通在传统动力方面推出了适应各个阶段的汽柴油发动机，并拓展了混合动力、纯电动、氢燃料电池动力产品，实现了氢燃料电池的商业运营。这一切都得益于上汽大通构建了完善的产品研发系统。（经济日报-中国商用汽车网 马瀚明）
