九月刚开始还没几天，朋友圈里不是“转发获九月关键词”便是“九月请对我温顺点”，所以红旗月销破万的音讯就显得有些特别了。不出意外，红旗是最早发布8月销量的厂商，往年来总是遮遮掩掩的红旗这回总算抬头挺胸大声宣告：本月销量破万，接连完结17个月正添加，本年累计销量5.2万台，1-8月同比2018年销量上涨231%。
红旗能在上半年萎靡的车市里完结销量上涨真是可喜可贺，但总销量5.2万台的成果离年头拟定的10万台销量方案相差甚远，要完结10万的方针接下来四个月有必要均匀每月卖出1.2万台，对红旗来说很有难度，但并非没有机会。
起点低，但成色很足
红旗总销量完结231%的同比添加，不由让我联想到在本年2月起亚智跑(参数|图片)销量同比大涨433%的事，两者都是上一年同期的销量不忍目睹本年则逆市大增。起亚智跑是稍纵即逝，新车上市老车库存清完没有优惠后又回到了老样子，而反观红旗的添加，成色很足。
2018年1-8月，红旗全系总销量为1.57万台，均匀每月销量1900台左右，相较于其他合资或许进口的奢华品牌确实摆不上台面。但本年1-8月销量5.2万台，月均6500台，均匀每月添加4600台。月均添加4600台是个什么水平呢？大约便是英菲尼迪两个7月的销量（7月数据2485台）。红旗的添加看起来量不大，但质量却很高。
上一年这个时分，红旗店里只要两款车，红旗H5(参数|图片)和红旗H7(参数|图片)，假如你把每年只卖一两台的L5(参数|图片)算上也只要3款轿车，产品单一得找不出对手。而且了解红旗这个品牌的人都知道，价格偏高的H7一贯只要某些特别单位收购，店内终端根本卖不动，所以红旗上一年同期1.57万台（月均1900台）简直满是红旗H5这一款轿车奉献的。
本年红旗H5的月销量一向在持续上涨，7月份已然来到了3742台，而在接下来的“金九银十”，咱们有理由信任这款车还能持续给红旗销量添加带来助力。还有本年刚出的两款SUV红旗HS5(参数|图片)和HS7，特别是红旗HS5，上市56天订单数现已破万。依据前一个月咱们探店的状况来看，HS5能够称得上求过于供，经销商的车源全赖抢。
产品丰厚，实力不俗
在2019年之前，红旗一向没有一款SUV车型，这在全球SUV开展最快的中国商场算得上一朵奇葩。不过错过了SUV开展盈利的红旗不出手则已，一出手便是大招，中型SUV红旗HS5与中大型SUV红旗HS7两个月内接连露脸，总算完毕了红旗一款H5打天下的局势，也在必定程度上添加了品牌曝光度，靠着丰厚且实力不俗的产品，红旗每月1.2万台的销量方针不难。
红旗销量支柱H5最近刚刚获得了中国汽车顾客研究及测试中心（CCRT）归纳得分80.1的高分成果。不过我信任红旗H5能顶起红旗销量的一片天仍是由于它拔尖的性价比。入门即奢华在H5上体现得酣畅淋漓，14.58万的入门版车型装备就现已彻底够用，而15.48万的版别就有全速自适应巡航、自动刹车、车道违背预警等，还有8个安全气囊。再加上一万左右的优惠，这台中级轿车的性价比真的没得说，所以我很看好红旗H5能在接下来的四个月里奉献更多。
别的便是让经销商们笑开花的新车型红旗HS5。有一个朋友最近成了红旗经销商，他说：“现在全指着HS5挣钱了。”与其他红旗车型稳健的外观不同，HS5的造型能够说有些张扬，标志性的红旗中网，矩阵式LED灯组，周身很多运用的镀铬饰条，尾门上的红旗二字更是让这台中型SUV气场全开，但仅凭张扬的外观是做不到一车难求的，说到底仍是有实力。
红旗HS5与红旗H5类似的高装备打法对顾客仍旧很管用。仍旧说低配版别，18.38万的价格能够买到包含雾灯在内的全LED灯组、带导航的12.3英寸中控屏、主副驾8向座椅调理，以及织物/Alcantara混装座椅，这些装备比宝马、奥迪的同级车型高出不少吧。而在下一个版别19.98万就能买到带12个BOSS扬声器的音响以及更多奢华装备。难怪出售们都说HS5的客户集体是从奥迪Q5L那里抢过来的。
红旗HS5是现在自主品牌中仅有做到有溢价才能且销量不俗的车型，现在销量没有迎来迸发，朴实是由于产能缺乏。而红旗H5则是一款性价比产品，两款车在8月奉献了8000台左右的销量。跟着产能的提高，HS5体现还会更好，但离方针还差一些，莫非指望月销500的“专用车”H7去顶？
假如H7打个五折应该能补上缺口，可咱们不能整天做白日梦，厂商也要挣钱的。尽管8月19日才正式上市，但红旗的新能源车型E-HS3早已在部分城市开卖，这你就不知道了吧？截止本年5月这台车就已不声不响的奉献了3820台销量（5月销量1804台）。而现在，这台车22.58万元的补助前价格在奢华纯电动SUV商场上有很强的竞争力。
写在最终
红旗的产品线逐步丰厚，科技、安全装备大幅添加让红旗的车型性价比有了提高，价格尽管仍旧有些贵重，但除了HS5以外终端的优惠都还不错。红旗完结10万销量方针难度有，但假如红旗能稳着“金九银十”，本年10万的销量方针不会是水月镜像，而重视红旗的朋友也能够张望一下，说不定有惊喜。
最终说点题外话：曾有一位一汽粉丝给咱们留言，前几年一汽的光辉满是假象，这两年一汽也好，红旗也罢，从上到下都有了新的相貌，是真在造车。坊间偶有几个大V私下里谈到一汽董事长徐留平不明白车。徐懂不明白车我真不清楚，但我能必定他懂汽车商场，也懂怎么办理好一个汽车企业，红旗这两年的兴起不正是最好的依据吗？
