福特电动化战略的要害是首先完成一些知名品牌的电动化，以抓获那些对电动技能比较慎重的顾客的心
在多年的巨额出资之后，福特轿车公司现在还没有推出一款真实的纯电动轿车。
到2020年，这一状况将发作改动。福特到时将推出首款高续航路程的电动轿车，这款跨界车以野马为创意，估计将被命名为Mach E。2021年，纯电动的F150皮卡也将上市。估计在同一时期还会有两款电动轿车。福特或许还将与卡车制作商Rivian合作开发一款电动轿车，但现在没有敲定。
上一年，福特又宣告到2022年之前会投入110亿美元用于全球商场的电动化，将在全球商场添加16款纯电动轿车。
电动轿车热潮初期，福特落后于特斯拉、日产和通用等公司。但该公司高管们表明，考虑到前期电动轿车的需求较低，赢利率也低，福特也没错失太多。
福特以为，与其用这段时刻来试错，不如查询一下什么行得通，什么行不通。该公司信任它现已处理了困扰轿车制作商十年的问题——怎么制作出受商场欢迎且有利可图的电动轿车。
福特全球电动化总监泰德•坎尼斯(TedCannis)向《轿车新闻》(Automotive News)表明:“咱们来的正是时候。咱们能够做各式各样的工作，咱们将发挥咱们的优势:商用车、厢式车、皮卡、高功用轿车和SUV。咱们有忠诚的客户，咱们的根底和赢利会更好。这是一桩好生意。”
福特电动化战略的要害是首先完成一些知名品牌的电动化，以抓获那些对电动技能比较慎重的顾客的心。然后，展开广泛的营销活动，杰出电动轿车的共同功用，让顾客知道为什么电动轿车会比燃油车驾驭起来更风趣，或许为什么电动轿车能在工作地更高效地运转。
专家们表明，福特轿车瞄准的细分商场应该能使其定价具有满足的竞争力，能够抵消较高的电动轿车开发本钱的影响。现在，美国许多轿车制作商都正在迫临联邦电动轿车税收抵免的最低补助额度。福特也是如此，未来几年，这对该公司来说或许会是一个应战。
福特前期进入电动化出产的产品很难令人留下深刻印象，比方福克斯(参数|图片)电动版，C-Max(参数|图片)和Fusion(参数|图片)插电式混合动力车。
福克斯电动版于2011年开端出售，续航路程仅为100英里。这款车是其时奥巴马政府鼓舞出产环保节油轿车，向企业供给政府借款的成果。坎尼斯表明，虽然福特和其他公司其时遭到高本钱和电池续航相对较短的约束，但他们从前期的测验中吸取了名贵的经验。现在，一切榜首批插电式混合动力轿车都现已或行将中止出产。
“先从客户视点考虑是至关重要的。它有必要不仅是一款合规的车辆，还有必要变得更好。” 坎尼斯说道。
有视频为证
福特本年7月份发布了一段视频，展现了一辆电动F-150(参数|图片)原型车牵引10辆双层卡车车厢行进，车上装载着42辆2019款的F-150电动皮卡，总分量适当约625吨。
这个视频必定程度上是一种营销噱头，但它也证明福特对纯电动的皮卡是仔细的。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表明，特斯拉行将推出的电动皮卡最多能够牵引150吨的分量，但没有供给依据。福特是榜首家用视频展现电动皮卡拖曳才能的轿车制作商。
Navigant research首席研讨分析师山姆•阿布萨米德(Sam Abuelsamid)表明:“对大多数商场而言，环保自身并不是一个要害的购买要素。他们在寻觅其他特性。”
“福特期望证明，(虽然)它是由电池供给动力，但它仍能到达人们对F-150一直以来的预期。” 阿布萨米德弥补说道。
福特内部数据显现，这段视频播出后，人们对电动皮卡的爱好大增。坎尼斯表明，在一项内部查询中，18%的受访者在看过这段视频后表明，他们会考虑购买这样一辆车，这一份额高于此前预期的10%。
坎尼斯弥补说，将这种爱好转化为销量不会太难。
“许多人都在寻觅一款电动轿车。假定咱们每年出售的80万辆F系列皮卡中，只要10%的人真实对这些车感爱好，仍然有8万辆。这些都是巨大的数字。”
阿布萨米德说，福特汽油动力版皮卡的定价应该使之能在不大幅打折的状况下向客户供给电动版。“他们将把方针放在不需要太多内部补助的范畴，不会走雪佛兰Bolt(参数|图片)或日产聆风的路途。”
能盈余吗？
坎尼斯表明，福特方案在行将推出的Mach E上推出类似野马的功用。这款车的规划风格以野马为创意，会给顾客一种它与原版野马功用类似的感觉。
可是，福特仍然面对很大应战。
阿布沙米德说:“现在还没有谁真实获得可观的销量，并且必定没有盈余。特斯拉现已破解了招引顾客的暗码，但就连它都还没有找到打造可继续事务的良方。”
可是，福特对自己的战略十分有决心。福特产品研制和收购总监唐浩泰(Hau Thai-Tang)本年声称其电动轿车能挣钱。
“咱们的状况很好，我想咱们会让许多人大吃一惊。”坎尼斯也说道。
F-150和野马都有着很好的成绩记载和知名度，电动版的F150皮卡和以野马为创意的电动轿车Mach E或许真的能影响顾客的购买愿望。（本文内容归纳自Automotive News,图片来自Ford）
