在早些年仍是天然吸气年代时，“黄金排量”这个词就被人们提了出来，彼时很多人买车就是奔着“黄金排量”去的，乃至一度成为顾客的购车规范之一。
怎么界说“黄金排量”？简略来说，就是在那个处处都是NA天然吸气发动机的年代，既能满意顾客“油耗低、还能确保有必定的动力水平”的思想逻辑，一起又处在相对合理的价位。
不过“黄金排量”也是一直在改变。上世纪80年代末、90年代初经济建设刚起步时，以夏利为代表的1.0L和1.3L发动机肯定是其时的“黄金排量”，拉动车身尺度本身就不大的夏利轻轻松松，并且油耗也相对较低。
进入90年代后，以捷达(参数|图片)、桑塔纳(参数|图片)、富康为代表的家用车尺度进一步增大，1.6L也逐步代替了1.0L和1.3L，成为新的黄金排量。再往后，跟着人们消费水平大幅提高，帕萨特(参数|图片)、雅阁、凯美瑞(参数|图片)这些B级车逐步遭到追捧，更大的车身尺度就需要更强的动力，2.0L便成为B级车的黄金排量。
不过跟着国家燃油排放规范的日益严厉,发动机“小排量化”逐步成为一种趋势。在10万-15万元的紧凑级轿车商场，也有越来越多的新车型开端从天然吸气阵营转移到小排量涡轮增压阵营。不久前正式上市的全新一代速腾(参数|图片)Long-Wheelbase就是其间一员，用一台1.2TSI发动机代替了旧款的1.6L发动机，一起也满意最新的国VI排放规范。
作为这一细分商场的引领者，全新一代速腾Long-Wheelbase的任何一举一动，无疑都有着更深层次的考量。
“T”与“L”的比武
全新一代速腾Long-Wheelbase1.2T更胜一筹
虽然不少人还对那个大排量天然吸气发动机盛行的年代记忆犹新，但不可否认，“T”现已代替了“L”，成为越来越多的车尾最闪亮的标志。
全新一代速腾Long-Wheelbase的这台代号为EA211-DJN的1.2T发动机其实咱们并不生疏，早在2017年就现已开端搭载，不过那会儿全新一代速腾Long-Wheelbase1.2T版别只要一款车型可选，远没有今日全面代替1.6L天然吸气版别的气势。
事实上这也是大势所趋，小排量涡轮增压年代早已到来，全新一代速腾Long-Wheelbase1.2T的对手现已不仅仅以轩逸为代表的1.6L天然吸气车型，即使保存如丰田，卡罗拉也早早地选用1.2T发动机代替了老旧的1.6L天然吸气发动机，将小排量涡轮增压发动机战略贯彻到底。
与至今坚持天然吸气的轩逸1.6L比较，全新一代速腾Long-Wheelbase1.2T的最大扭矩到达 200N·m，比传统1.6L发动机提高近30%。在日常驾驭中能显着感知到的差异，就是全新一代速腾Long-Wheelbase1.2T在发动机转速到达2000转以上，涡轮起正压后加快呼应性要愈加敏捷，无论是日常市区超车仍是高速并线都要底气更足。
更要害的是，全新一代速腾Long-Wheelbase1.2T比起竞争对手的优势还在于变速箱。得益于双聚散在先天传动功率方面就要比AT和CVT变速箱更具优势。所以在面临同样是1.2T发动机的卡罗拉时，全新一代速腾Long-Wheelbase1.2T的加快体会会愈加直爽，深踩油门时动力来得愈加直接迅猛。
至于不少人关怀的市区行进时双聚散变速箱换挡逻辑和平顺性，全新一代速腾Long-Wheelbase1.2T也没有让人绝望。结合1.2T小涡轮低速介入更快的特性，即就是走走停停的市区路况，这副变速箱也能将动力整理得比较顺利。
若是关于群众“TSI+DSG”动力组合有过触摸的人，应该都会有所感觉，“快”和“省”必定是其最中心的两个要害词。
确保微弱且平顺的动力输出之外，全新一代速腾Long-Wheelbase1.2T还具有超卓的燃油经济性，工信部百公里归纳油耗仅为5.4L。为了验证这一成果，在不久前“一汽-群众全新一代速腾Long-Wheelbase&高尔夫1.2TSI 6升降服六环”活动中，全新一代速腾Long-Wheelbase1.2T跑完六环全程187.6km的最低油耗仅为4.7升，折合2.5升/百公里，其省油才能可见一斑。
这也得益于全新一代速腾Long-Wheelbase这台1.2T发动机集成了缸内直喷、三重防护的涡轮增压、智能燃油压力调理、D-VVTi等13项先进技能，一起在轻量化方面下了更多功夫，包含全铝集成式缸盖、全铝缸体、全铝机油壳，以及减重30%的轻量化活塞连杆、减重20%的轻量化曲轴，在动力和油耗间获得最佳的平衡状况，完成小排量、大扭矩、继续的动力输出。
“黄金动力”是敲门砖，内涵才是王道
这样来看，“黄金排量”在这个小排量涡轮增压年代好像现已被推翻，这套“1.2T+DSG”的黄金动力组合的确展现出更高的本身价值百科——微弱平顺的动力输出、超卓的燃油经济性。但这些仅仅“敲门砖”，历来不是全新一代速腾Long-Wheelbase最为感动顾客的部分。
究竟在当下消费晋级的大环境下，哪怕是紧凑级家轿，消费集体也有了相较以往更高的要求。他们早已不在简略地满意所谓的“经济适用”，而是在有限的预算里，巴望挑选更高价值百科的产品，寻求更优异的体会。
其实相似这样的需求并非今日才爆发，仅仅跟着经济发展而逐步强大，其实在很早之前，商场上就现已有优异的产品给出了适宜的答案，那就是全新一代速腾Long-Wheelbase。
自2006年进入中国商场以来，无论是技能仍是实践体会层面，速腾都代表着合资紧凑级家轿的最高水准，建立A+级细分商场标杆，更是收成了近260万用户的挑选和信任，成为了质量、档次和精美日子的标志。
根据群众集团MQB A2模块化渠道打造的全新一代速腾Long-Wheelbase，则是将这部分优势进一步扩大。比方轴距较上代车型添加达80mm，到达了2731mm，车内空间直接向B级车看齐。
又比方在规划理念、舒适安全等方面完成了全面改造，无论是愈加时髦潮流的外观规划，仍是愈加丰厚的科技配备，紧贴年代的智能网联交互体系，以及ACC 3.0高档自适应巡航体系、Lane Assist车道坚持体系等高科技驾驭辅佐体系，都能为用户带来出行质量的全面提高。
自始自终地提高产品力的一起，全新一代速腾Long-Wheelbase也对品牌风格、消费人群以及日子理念进行了全面革新性定位和整理，愈加深入细致地满意不同顾客的不同需求。
钟述
可以很负责任地说，全新一代速腾Long-Wheelbase1.2T在动力方面的体现要远远高于大多数人的预期，彻底有着代替旧款1.6L天然吸气的才能。而从另一个视点来看，1.2T版别的推出则下降价格门槛，让全新一代速腾Long-Wheelbase可以进入更多人的视界，寻找更宽广的商场。
