小改款雷克萨斯在近来发布了官方预售价格，车事君随即电话咨询了雷克萨斯4S店的出售参谋，了解了一下新款RX车型的“优惠”状况。如车事君意料共同，现在雷克萨斯RX的“优惠起伏”仍是比较抱负的，规范轴距，也便是RX车型，全系加价5万块钱，而加长版别（6座、7座）车型，加价4万！
小改款的雷克萨斯RX的预售价格，价格与原有版别简直相等。可是最有目共睹的莫过于RX推出了自己的加长版车型：RX L，这款车型比原有车型加长了超越100mm，为的便是在车内安放第三排座椅。RX L车型，将供给6座以及7座版别，想必这会对钟情7座车型的顾客，有着极大的诱惑力，一起供给的6座版别，也是一个十分聪明的行为。
一向以来，雷克萨斯在国内顾客心中的口碑仍是适当不错的：质量安稳、奢华感强、保值率高，成为了适当一部分有识之士首选座驾。跟着车型的更新换代，雷克萨斯车型的竞争力也随之增强，加上纯进口这一张主力，让雷克萨斯近年来在中国商场销量节节上升。
可是也由于进口数量的约束，让车辆呈现了求过于供的态势，加价提车的现象随之呈现在旗下的几款车型上。上一年上市的ES遍及加价2万元也成为了“规范装备”。
可是与ES(参数|图片)不同的是，现款RX(参数|图片)车型就简直一向处在加价的“明规矩”傍边。当我们还在纠结丰田埃尔法(参数|图片)动辄加价20万元的起伏而惊奇的时分，雷克萨斯4S店，早就凭仗RX的加价赚得盆满钵满，由于RX的量大，尽管每台车仅仅“象征性”的加价4-5万元，可是一个月能卖个几十台，赢利早就在丰田埃尔法之上，正所谓“薄利多销”嘛。所以，新款车型尽管还没正式上市，可是“优惠起伏”现已早早的敲定了。
中规版新款雷克萨斯RX将持续供给2.0T和3.5L混动两种动力。其间，RX 300车型搭载8AR-FTS型2.0T直列四缸发动机，最大功率231马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，现款车型匹配的是6速手自一体变速箱。
RX 450h/450hL车型则搭载的是由2GR-FXS型3.5升天然吸气V6发动机与双电机组成的混动体系，调配后桥电机构成四轮驱动，混动体系归纳最大功率为312马力。新款RX还针对悬架体系和车身刚性进行了优化，合作新增的自动转弯辅佐和从头优化电动助力转向，完成了更线性的转向质感。
尽管RX车型处在加价的阵营里，可是抛开加价，单从车型的全体素质来看的话，雷克萨斯确实是在所属的细分商场上有着很强的产品力，无论是质量、保值率，以及全体的性价比来看，都是有着十分好的体现的。在不能改动他加价的商场行为的前提下，买家们还真的要忍耐一下：痛并快乐着的酸爽。
