虽然Jeep指挥官PHEV早在2019年4月的上海车展上就现已露脸，不过在2019成都车展再次展出，依然显现出Jeep对这款产品的决心和注重程度。
作为Jeep旗下全球首款插电式混合动力SUV，其外观和内饰规划与燃油版根本保持一致，并未有大的改动。当然最大的区别是在于动力系统上，Jeep指挥官搭载一台2.0T涡轮增压发动机，变速箱内则有两台永磁同步电机，来自官方的数据显现，归纳续航路程到达900km，而纯电行进路程为70km，归纳油耗仅为1.6L/100km。
依据规划，在指挥官PHEV推出今后，Jeep将在2022年推出四款插电混动车型和四款纯电车型，这也是Jeep在我国打开的新攻势。关于这家老牌越野车/SUV生产商来说，转型速度虽然慢了点，但依然让人看到了期望地点。
