北京时刻9月5日，奔跑在成都车展上完结了其产品和企业发展层面上的两个“我国首秀”。其一，北京奔跑出售公司新任总裁兼首席执行官杨铭在本月履新以来，初次在媒体活动中完结露脸；其二，奔跑全新GLS SUV也完成了在我国的首场表演。一边是企业微观调整到位，一边是新产品持续发力。这两件大事的彼此磕碰，显现出奔跑在本年持续发力我国商场的决计。
杨铭先生言行举止一如奔跑一向以来的传统：总裁的穿着充溢我国元素，其胸前一直别着印有五星红旗的胸章，外衣的内中充溢着我国红。这位新任总裁可谓是从里到外地拥抱我国元素。
不仅是穿着打扮，杨铭先生的谈吐彬彬有礼，并逐个与参与的媒体朋友握手致意，像极了奔跑在我国推广的传统文明。不仅如此，杨铭先生本次的成都行还特意旅游了当地的文明圣地——武侯祠，并深入体会了刘备为后人留下的文明遗产。这也是奔跑相继与故宫博物院和敦煌莫高窟签下战略协作的原因之一。
体会过我国的传统文明后，杨铭先生又品尝了一把成都的特征火锅，他直言涮火锅仍是人生头一次，辣出了新境地。
能够看出，这位新任总裁正在全方位地将自己融入奔跑在我国的大家庭，他因而也将全家搬到了我国，其女儿也将持续在我国展开学业。这样尽职尽责的总裁，难怪奔跑上下透着让旁人仰慕的气氛。
杨铭先生在我国的首秀，也让奔跑的别的一款重要产品的首演适可而止。
GLS(参数|图片) SUV：奔跑将“SUV之年”进行到底
在本年4月份的上海车展，奔跑将2019界说为其在我国的“SUV年”。这不仅是由于SUV为奔跑的销量贡献了重要力气（奔跑在我国商场大约每售出5辆车中，就有2辆是SUV），还由于奔跑要在本年发力SUV商场。据悉，奔跑将从上海车展后，在短短的几个月要推出10款新SUV。此前，新一代长轴距GLC(参数|图片) SUV已在新疆上市。随之而来的是，奔跑GLS SUV也在我国完成了快速落地。
奔跑为何要加快其SUV产品快速落地我国商场？答案显而易见，现在我国的轿车商场的竞赛剧烈程度空前，连一向坚持两位数增加的奢华车商场，其增加快度也被拉到了个位数等级。奔跑也在上半年被宝马反超，丢了其冠军宝座。尽管奔跑在7月份重夺榜首的方位，但抢先起伏微乎其微。因而，稳住商场份额最直接的办法便是经过新产品抢占顾客的购车需求。
因而，奔跑开端逐步发力SUV范畴，GLS SUV便是其间之一。
据悉，作为奔跑宗族中最大、最奢华的SUV车型，全新GLS SUV根据中大型和大型SUV专属渠道开发打造，遵从“理性·朴实”规划哲学，将SUV的健康前卫风格与源自轿车的奢华优雅相交融，为其方针消费人群打造出了标志身份的显贵感。
全新GLS SUV车身尺度进一步晋级，其3,135毫米轴距调配大面积运用的真皮内饰、5区主动空调以及带7英寸平板电脑的后排专属装备，为车主带来了不一样的驾驭体会。此外，GLS SUV还搭载最新一代MBUX智能人机交互体系，并装备带48伏智能电机的新式直列6缸发动机和新一代智能全时四驱体系，科技感和动力性兼具。
全新EQC(参数|图片)：奔跑的未来
在本届车展，奔跑相同带来了其全新EQC 400 4MATIC纯电SUV的最新动态，这款车将从现在开端敞开预定，在本年11月份开端交给用户。一起，奔跑在车展现场展出的是全新EQC 400 4MATIC纯电SUV创代代1886定量版，将在全球定量出售1886辆，我国一起进入定量发行商场。EQC 1886定量版的推出能够看作是奔跑在向其作为轿车发明者的这一身份的问候，一起也经过此举指向了奔跑的未来。
这款车最大的特征是从外到内充溢了“1886”的标识，从中控台，到前排座椅，再到轮毂，无不表现着它定量版的身份。
这款路程碑的车型也将搭载奔跑MBUX人机交互体系。其间EQC特有的MBUX功用，能够为EV优化途径规划，显现当时剩下电量、驾驭风格以及沿途充电桩散布。MBUX会引荐充电时刻最短的最快道路，让车主在远程驾驭中顺畅抵达目的地。
一起，为了让用户离别路程焦虑体系，奔跑为EQC的车主供给了一套厚实安定的充电体系，全面掩盖用户的充电运用场景。这套充电体系包括家用充1电、公共充电、品牌充电、应急充电和代客充电。奔跑期望经过此举消除用户对纯电车型的抵触情绪。
此外，为了确保产品的可靠性，奔跑首先投入了200辆测验原型车，在全球跨过四大洲展开超越450万公里的耐久测验，而且还经过了欧洲NCAP五星安全规范测验。
彩蛋：三大轿车满意细分商场需求
除此之外，奔跑在本次车展还有三个彩蛋：全新B级(参数|图片)运动旅行车迎来上市、S级(参数|图片)轿车臻藏版迎来上市、全新AMG A 35 L 4MATIC敞开预售。其间，全新B级运动旅行车价格为25.98万和27.68万元；S级轿车臻藏版价格为84.28万-169.28万元；全新AMG A 35 L 4MATIC预价格格为40万-44万人民币。
发布会上，奔跑将全新B级运动旅行车描述为班级里的日子委员，主打实用性。据了解，该车选用极具运动时髦范儿的全新规划，具有更宽阔的乘坐空间和更充分的装载才能，高达1,540 升的行李舱装载量充分满意日常实用性，调配 MBUX智能人机交互体系令年青用户享受到奢华与科技的两层体会。此外，全新B级运动旅行车装备高效的四缸发动机，动力充分。
这代奔跑S级承继了奔跑S级轿车的经典元素，并在在翼子板方位加入了“Grand Edition”的特别标识。
动力方面，奔跑S级臻藏版搭载2.0T和3.0T发动机共四种动力，其间S 320 L搭载2.0T发动机与48V轻混体系，最大功率220kW(299Ps)；S 350 L/S 450 L/S 500 L别离搭载三种不同调教的3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率别离为230kW(313Ps)、270kW(367Ps)和320kW(435Ps)。而传动体系部分，其全系标配9速主动变速箱，一起S 450 L顶配车型和S 500 L还装备4MATIC四驱体系。
每一代奔跑S级轿车都是经典，其在气场与显贵感方面的营建无出其右。而这款S级臻藏版也不会短少钟情它的用户。
作为AMG 35系列进入我国商场的首款车型，一起也是AMG的首款国产车型，全新AMG A 35 L 4MATIC承继了AMG品牌的7大基因，是一款当之无愧的AMG功能座驾。它将功能与日常实用性兼容：搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，百公里加快时刻仅需4.9秒，而2,789毫米轴距则满意了我国客户关于舒适性与后排空间的需求。
车云小结：
经过成都车展，奔跑不仅以正式的欢迎方法迎来了其新任总裁兼首席执行官，还将其“SUV年”的战略方针进行到底。而怎么撮合逐步变得有钱的年青一代用户，奔跑也正在经过自己的方法走进我国年青人的圈层中。
