最为全国最畅销车企的大众，在本次成都车展上，将旗下豪华中大型SUV途锐进行参展，作为大众旗下首款高端SUV，这款车在上市后在国内市场的表现还是挺让人满意的，从展台上我们也能看出关注这款车的消费者还是挺多的，毕竟大众车的口碑不错，而且途锐还是一台进口车，自然会引起消费者的关注。今天，我们就来详细介绍下这款车。2019成都车展：静态体验途锐，比揽胜霸气，普拉多头号劲敌
从车头看，途锐这款车因为是进口车型，所以在它的“身上”能看到些许美系车的个性。前脸采用了更加有攻击性的风格进行设计，更大尺寸的通风口让车头显得更加气派，内部填充了间距不同的镀铬条，让车头流露出更加年轻化的特点。在保险杠位置，这款车还配备了折线式的线条来装饰，让车头营造出一种更加立体化的效果，搭配两侧扁平的头灯和分段式下格栅，让车头显得更具有绅士效果。另外，因为头灯内部由于集成了126个LED光源，所以带来的照明效果特别出色，该大灯还支持远近光自动切换功能，这种配置也非常的现代感。
尺寸方面，途锐这款车拥有的长度达4879毫米，宽1989毫米，高1716毫米，轴距2907毫米，在轴距数据上这款车没有太大的优势，但是乘坐起来依然舒适，因为这款车拥有5座车型，所以还是有着一定的竞争优势的。在车身线条设计上，这款车采用的是比较有力量感的风格来设计，配合扩展式的车身线条，让车体增添了几分豪迈的感觉。
从尾部看，途锐这款车也加入了比较有力量感的线条，搭配鹰眼式的尾灯与平直的线条，很好的拉伸了尾部的视觉宽度，这种造型也很符合它越野车的定位。为了体现它豪车的定位，该车在“vw”尾标的下方加入了字母车标，这种设计给人一种望而生畏的感觉。
内饰方面，途锐这款车采用的是大气的风格来设计，将表盘和显示屏采用了镀铬材料包裹在一起，很好地提升了控制区域的整体性，并且中控屏还采用了倾斜式设计，更能勾起驾驶者的开车欲望。在配置方面，这款车也是相当的科技，比如夜视系统、疲劳驾车提醒、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车，空气悬架等等，都是全车标配。另外，还有一种亮眼的设计，标配可开启大天窗，能够大大提升视野开拓度。
动力方面，该车具有2.0t 4缸引擎，这台发动机的功率为187kw，扭矩为376nm；还有一台3.0t v6引擎，输出功率达258kw，扭矩为458nm，与8at变速箱搭配在一起，在动力方面也有着不错的竞争优势。2019成都车展：静态体验途锐，比揽胜霸气，普拉多头号劲敌
综合来看，小编觉得大众-途锐这款车的表现确实挺出色的。该车造型可以说比揽胜还要霸气，56.9万的价格，对一台进口车型来讲也非常实在，所以被誉为普拉多的头号劲敌。
