9月4日新鲜上市的别克全新威朗果不其然出现在了成都车展的展馆内，置于展台前端的这台赤色威朗也水到渠成的称为本届成都车展别克品牌展台上最受人重视的车型，现在别克全新威朗推出了四款车型，价格为15.29万元-18.29万元，作为规范意义上的A+级车型，价位根本契合了顾客预期。
在全新的宗族式规划装身之后，别克全新威朗将高雅的气质与凌厉矛头的感觉很好的进行了交融，这点与其他别克宗族车型有着殊途同归的作用，车头全新的双展翼格栅规划呈现出从二维至三维的立体感触，一起也是"三维展翼立体美学"规划理念的详细展示。
全新威朗的长宽高为4723/1802/1466mm，轴距达到了2700mm，其实凭借着这样的车身尺度现已能够挤入B级车的领域，也进一步匹配了国人的购车需求。车身旁边面线条流通，很有同门师兄君威(参数|图片)与君越(参数|图片)的神韵，平稳中也蕴藏着必定的急进元素，线条运用凌厉，略微溜背的造型也不觉单调。
尾部方面，展翼式的尾灯由粗大健壮的镀铬条相连，提高层次感的一起，也显示出了必定的运动风格，一起车牌框的方位较之上代车型有所提高，造型愈加立体，尾排则选用了双方共两出式规划，扁平状尾排装修开口较大，这也强化了全新威朗的运动特点。
底盘方面，全新威朗(参数|图片)则秉承了上代车型颇受好评的底盘结构，增强型麦弗逊独立前悬、增强型复合扭杆梁后悬合作六点衔接全框式副车架以及液压缓冲衬套，统筹运动性能与舒适性，十分厚实。
动力方面，新车全面换装通用汽车第八代Ecotec 1.3T/1.0T直喷涡轮增压发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱/6速DSS智能变速箱，其间全新威朗20T车型选用1.3T+CVT的高效动力组合，最大功率121kW，最大扭矩240N·m。与上代威朗20T车型搭载的1.5T动力比较，车辆在全速段的动力输出呼应性与平顺性上都有明显提高，且百公里归纳工况油耗低至5.5L。
装备方面最大的亮点是搭载了通过迭代晋级的别克eConnect 2.0互联技能，全系标配8吋高清触摸屏，支撑OTA长途晋级、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射等车联功用，高配车型还支撑Super ID超级账号。
主被迫安全装备以及驾驭辅佐装备也都装备到了牙齿，包含ACC自适应巡航、LKA车道坚持、FDI前车间隔提示、FCA前方磕碰预警、CMB磕碰缓解、APA主动泊车辅佐等，结合全系标配的ESC 电子安稳控制体系、CBC 弯道制动控制体系、HSA 坡道辅佐体系，以及TPMS智能胎压监测、MSD备胎行进检测、EPB电子驻车等等，这样的装备水平在同等级车型竞赛中根本能保证立于不败之地。
比较上代车型，全新威朗明显通过了新一轮的规划和强化，各方面提高也颇具针对性，由于定位的联系，或许达不到同门兄弟英朗(参数|图片)的销量高度，但就同等级竞品车型来说，全新威朗的优势清晰可见，并且在合作英朗一起作战的情况下，也能够为上汽通用别克紧紧的守住在A级车市场的既有优势，一起也为销量进一步攀升供给了新的行进动力。
