振哥有幸收到了三菱的约请，到敦煌的沙漠中试驾2020款帕杰罗，一路上需要在沙漠中露营，而且翻过当金山开车上高海拔的青藏高原，穿越魔鬼城无人区，再到达德令哈。我之前也没有体会过高原上开车和穿越无人区，直爽的容许了，带咱们去感受一下！
三菱帕杰罗被车迷寓为“山猫”,PAJERO(参数|图片)常译为the Pampas cat（潘帕斯猫），是一种日子在阿根廷南部的潘帕斯高原的猫科动物，是那片草原上的尖端猎食者。而帕杰罗也十分契合潘帕斯猫的特性：它有着美洲豹的力气，又像猫相同灵活，在很多硬派越野车中别出心裁的存在。2020款帕杰罗进一步针对我国顾客需求进行了晋级更新，强化“山猫”形象，外观、内饰增设山猫主题全新装备，这次自驾游咱们好好体会了一番，看看这群“山猫”在青藏高原体现又怎样。
上篇行记咱们说到了车队行至沙漠内地露营，今日咱们持续前行！
(此次穿越沙漠以及无人区行程车队已提早申报并取得同意)
前次行记写到咱们在沙漠内地露营。
早晨，从帐子里出来，沙漠的早晨仍是很凉的，冲锋衣保暖的一同，墨镜和围巾也要戴好，沙漠里的太阳可不是闹着玩的，紫外线很强十分简略晒伤。
来到泊车区，车辆现已列队排好，看到帕杰罗(参数|图片)便很心安，帕杰罗选用前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂，久经拉力赛验证，即便面临最难意料的路况，也仍能驾御自若，这几天自驾深有体会，走出沙漠靠他了。
集结结束，全体动身，翻过这几座山丘应该就有铺装路面能够上高原了。
看似陡峭的沙地也不能漫不经心，踩上松沙仍是会陷车，这时候超选四驱的优势就出来了，挂上高速四驱的一同在适其时再降低档位进步扭矩，确保了面临沙坑时的经过性。
共享个沙地行车小技巧：陷车后千万不要给油挠轮，应该挂上倒档将车倒出从头选路，挠轮反而会使车越陷越深。
远处能看到沙漠里的光伏电站，靠很多镜面把大面积阳光集合到图中的塔尖构成高温，再利用高温进行蒸汽发电，我第一次看到，感觉很科幻很独特，远远望去亮得像太阳。
苍茫沙海，天穹之下，人车合一，诗和远方，驾御山猫亦或成为山猫，翻越最终一道沙坡。
总算走上了铺装路面，车队提速车距也减小了一些，路两头便是闻名的景象白戈壁，望文生义便是白色的戈壁，跟蓝天相得益彰，甚是美丽。
中控看多了，可是能显现海拔的中控并不多见，中控上方的信息屏能显现油耗、均匀油耗、行进路程、时刻等，既然在高原，咱们就调到海拔（ELEVATION）形式，能够看到现在的海拔是2750m,右边是4个小时内的海拔改变曲线。
海拔不断升高，现在现已3000多了，泊车歇息一下，有的队员现已有细微的高反。在这跟咱们聊下自驾途中的高反，由低海拔开车自驾进入高海拔一般高反发生率较低，其实最简略的体现就缺氧，干什么都喘，下车上个厕所也喘，跑两步上车也喘。最有用的办法便是削减身体剧烈活动，不让自己那么激烈需求氧气，身体就好一些。
假如有头疼便是细微高反，能够逐步习惯，不妨碍，假如呼吸困难就算中度高反得就医了。
车队一路进步海拔，逐渐的现已能够把白云踩在脚下了。
山猫 纵队 高原 白云，绘成一幅壮美的画。
路旁边不知是谁表达剩下了I LOVE U，借花献佛送给过祖国的大好河山吧，远处延绵的雪山现已清晰可见。
高原地区，不只有雪山，盐湖是个美丽的存在，镜面般的湖面倒映着翡翠色的画面，恍若仙界。
雨后泥泞的路面，给咱们的山猫上了一层“浆”，污泥反而让车更有越野气质了。
在漫天乌云之下，车队一向前行，前面便是雅丹魔鬼城了。
敦煌雅丹地貌：进入雅丹，遇到风吹，鬼声森森，夜行转而不出，当地人们俗称雅丹为“魔鬼城”。其全体像一座中世纪的古城堡，这座独特的城堡，是地质变迁天然风雕沙割的成果，是大天然巧夺天工的创作。整个雅丹地貌群凹凸不同、错落有致、布局有序。城堡内城墙、大街、大楼，广场、雕塑。好像巧夺天工的设计师精心布局一般。
杂乱的路况又呈现了，穿插轴、沙地、还有时不时呈现的暗坑，都是对越野才干的应战，帕杰罗的第二代超选四驱足以应对，封闭限滑，挂上高速四驱，经过。有台牢靠的同伴才干带你去风光最美的当地。
美轮美奂的魔鬼城地貌，可谓是：地壳天然造化功，风云变幻画不同，象形舰艇策划阵，魔法虚无大漠中。
23辆成功应战魔鬼城穿越的山猫排成横队，甚是壮丽，黄沙白云之间，豪情放纵之时。
山猫在手，全国我有！嘿嘿嘿，不要问我是怎样把车变成这么小的，道理你都懂~
头车将车开到坡上探路，方才还漫天密云，现在知趣般地散去，显露了无限纯洁湛蓝的颜色。
走出无人区，手机康复了信号，微信也一向在跳音讯，似乎是回到了本来的日子。走上铺装路面，咱们的行记也就告一段落了，从压抑的钢筋水泥的森林里走出，和忠实牢靠的同伴“山猫”一同在黄沙大漠中行走的这段奇幻阅历让人耐人寻味，每次想起，心中还会泛起黄沙的翻滚和一望无垠的豪情。或许这便是日子的含义，或许这便是诗和远方，或许，你也该来这儿走一走了...
转载于老司机APP特邀作者：冰冰振振
