从一个发源于英伦的品牌，到由上汽集团接受运营，再到重返国际，成为一个真正的全球化品牌，名爵对品牌基因的坚持，对品牌定位的再扩展，利用中国的汽车与互联网环境赋予品牌新生，这是一个由中国团队是运作拥有百年历史的国际汽车品牌的经典案例。
这件事情很大，但是我们可以通过一些细节以小见大。比如此次新款名爵ZS的设计解析。
新战略与产品力
“坚持全球与年轻运动”，这是上汽乘用车技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰先生口中名爵品牌的两大战略，正是基于自身所定下的目标眼光才能不局限于国内市场，而是放眼全球努力成为更强大的自主品牌。
有一组数字表明名爵并不只是说说：“1+36”。其中“1”代表中国，而“36”则是表示名爵售往的36个国家。
名爵ZS在中东地区销量排名前五，在斯里兰卡品牌市占有率8%，位居当地第三，在SUV的细分市场占有率则达到了50%，名爵ZS用优异的成绩表明自身的成功。在制定新战略的同时，如何通过自身的产品力去达成目标，这对车企的眼光与执行力都有着非常高的要求。
年轻与运动
“从主流动感到真实运动”，这是名爵对市场变化所做出的改变，在此次成都车展首发亮相的新款名爵ZS身上有所体现。新款名爵ZS外观上使用了“感性力”、“高表情化”全新的设计理念，以及对“黑”转型的运用，引入了全新Trophy黑骑士版，这些黑化的元素与新增的圣莫里茨蓝配色产生的强烈反差，既是对名爵百年英伦基因的传承，同时又符合当下年轻潮流。
与外观形成鲜明对比的是，新款名爵ZS的内饰采用了红黑撞色的“利物浦配色”，碳纤维风格的软包营造出强烈的战斗氛围。而7英寸全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控触屏，则在其中加入了科技战士的感觉。
想要做到“真实运动”，这些“表面”功夫做足还不够，新款名爵ZS的动力总成升级也是一大重点。全新的1.3T发动机，最大功率163马力，最大扭矩230牛米，匹配同级别唯一来自爱信的6AT变速箱，实测中搭载这套动力总成的新款名爵ZS在0-100km/h加速中可以跑出8.51秒的成绩，这也让新款名爵ZS完成了“从主流动感到真实运动”的转变。
智能互联的升级
在国内，选车的要求很多，不仅仅是运动，同时更多的还是兼顾家用与安全性。以“互联网SUV”出道的名爵ZS此次在新款车型再次对智联系统升级，配备了最新一代的斑马智行3.0系统，实现了更多生活场景的接入，可以进行微信接人、支付宝云闪付、订外卖、星巴克、买景区门票、买电影票等生活应用，而且与多数车机系统安装app执行功能的做法不同，斑马智行3.0系统更加强调以大数据的人工智能学习，主动判断与适应车主的日常行为，并与多项手机应用打通，真正车去找人的智能服务。
同时，新款名爵ZS是小型SUV市场中少有搭载L2级别辅助驾驶技术的车型，在ACC、LDW等基础上，新增ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助等功能。
写在最后
“卖得好伐”？这就是资本市场最真实的写照，无论把自己的产品夸得怎样的天花乱坠，只有真正经历了市场的考验之后，取得了不错的成绩之后大家才会认可。
自2017年上市以来，名爵ZS不仅在累计销量上位居国内细分市场前三，同时在英国、泰国等国际市场中同样位列小型SUV细分市场销量冠军，目前全球已有约25万车主。在良好的市场表现支持下，多项升级的新款名爵ZS在细分市场的竞争力不容小视。这款车型，也是今年名爵品牌持续增长的重要助推。
