这儿有你不知道的轿车维修保养常识，更有那些假象背面的实在故事。假如你想成为一个真实的轿车达人，这儿会是你弥补常识的最好途径之一。关于轿车那些已知的、不知道的、猎奇的、懵懂的、你都能够在这儿找到答案，不管对你仍是对我来说，这或许都是一个新的开端！
宝马X1作为宝马旗下的最小的一款SUV，拥有着适当言简意赅的车身，X1在全体外观方面秉承着宝马的优异基因。
宝马的自家SUV车型系列，在后尾门的设计上有很大的不同。X1的后尾门和两位大哥X3(参数|图片)和X5(参数|图片)相差仍是很大的，能够显着的看到低矮了许多，也没有X3那么的层次分明。单出的排气更是表明晰自己的身份不是一个功用控， 我仅仅一个居家的好男人，简练和雍容大方才是我的描述词。
X1的内饰有必要要用简练来描述了，不过你坐进去能够感觉到特别浓重的宝马滋味。不过让人不得不说的是 ，因为车身原本就不高，所以你坐在驾驭座上。简直就会认为这是一辆轿车的感觉，真的是傻傻分不清楚。
这辆宝马X1(参数|图片)在通过了将近5万公里之后，敞开空调的时分就会呈现嗡嗡的异响。触及到了异响，就要用到专用东西。听诊器跟医师用的听诊器其实是一个原理。首要便是将它听到的异响进行扩大，可是不同的是。这个听诊器具有了调理频段的功用，让施工人员能更好的确认异响的来历，关于判别异响来说是个十分有用的东西。
空调泵的方位处于发动机的简直是发动机的最下方，通过涉水路面。夏日的雨水气候是不可避免的，长时间的雨水浸泡会导致轴承方位失掉光滑，一朝一夕轴承的空隙过大，就会发生异响。
空调泵的方位还算是好拆开，不过事前要将空调泵里边的制冷剂释放掉。
被拆开下来的空调泵，接下来便是预备拆开泵头了，其实是叫从动轮。曲轴的皮带带动这个从动轮从而对空调泵进行驱动，这便是空调泵驱动的基本原理。可是空调泵的从动轮任何毛病都会在敞开空调的时分变得急剧变大，因为从动轮的负荷增大了，异响会严峻的加重。
空调泵的泵头（从动轮）便是用这个进行固定的，能够见到上面有三个螺旋形状的弹簧片，是固定在从动轮上面的。
光溜溜的空调泵~
这便是挂掉的从动轮了，里边的空隙现已十分大了，这关于要求十分精细的轴承是不能够承受的。
最欠好拆开的便是空调泵的从动轮，因为长时间的紧固，导致了这个从动轮的空调泵之间现已发生了一些黏连。拉马是比较好的拆开东西了，想必从事机械行业的朋友对这个东西是十分的了解了，作用十分好。
卡簧，用来锁住从动轮的，是一种外卡的卡簧，跟半轴内球笼上面的卡簧是相同的原理，原料是钢，一旦弯了，就不能够再用了。了解半轴的朋友，应该一眼就能够看得出来这是装置在哪里的。
新的从动轮。从动轮上面的轴承还带有防尘盖，做工还算是不错，应该还能够抗住几个夏天的旱季。
新的泵头现已安装完了，接下便是装置到车上了。
新的从动轮上面轴承有必要进行光滑脂的涂改。
通过查看之后，发现空调泵皮带的涨紧器也现已没有了涨紧力，会导致皮带打滑。特别在气候凉的时分会听见显着的'吱吱"声响，用不了多久这根皮带就挂掉了，所以仍是要尽早替换的好。
最后放一张新旧涨紧器的比照吧~
厂家的售后给出的答案是进行替换空调泵，需求几千块~
