作者：谢天爽
就在国内的成都车展如火如荼地展开的一起，远在大洋另一边的法兰克福车展也现已拉开了帷幕。说到法兰克福车展国内的朋友们或许不是那么了解，其实该展能够说是世界最早的世界车展，一起也是现在规划最大的车展。
所以许多海外车企都会在法兰克福车展上展出自家的重磅车型，而近两年咱们也在海外的大展中逐步见到了自主品牌的参加。
本年的法兰克福车展都有哪些重磅的新车展出呢？自主品牌的体现又怎么？一起来看看！
新能源车型占比越来越大
其间许多网友都说“电动车”便是我国的“特产”，便是为了适应方针所孕育而生的产品。但其实，看过下面几款在法兰克福车展上展出的电动车型，咱们就会发现许多海外车企都开端对新能源商场摩拳擦掌，不仅仅是我国商场。
本田e
作为一款纯电动微型车的本田e（Hondae），全体规划大致复原了本田ePrototype原型车，全体外观在我看来有些类似欧拉R1的感觉，当然本田e的价格及产品定位要比欧拉R1高出许多。
前中网选用黑色装修面板替代了传统的进气格栅，充电口被设置在了机舱上方的黑色区域。此外像是隐藏式门把手，电子后视镜等新潮规划也都能在该车型上看到。
车内方面，本田e内饰十分具有科技感，中控台上方的排列了5块屏幕，中心三块屏幕由左至右分别为8.8英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和第二块12.3英寸中控屏，两边还配有电子后视镜显示屏，关于本田也玩起了“大屏”流真的有点惊奇。
动力体系上，本田e在后轴搭载一台永磁同步电机，依据装备不同会有两个不同功率版别，最大功率分别为100kW和113kW，峰值扭矩均为300Nm的电机，电池组容量为35.5kWh，续航路程最高为220km，这个续航体现放在国内商场并不占优势。
SmartEQFortwo/EQForfour
看完了本田e这款纯电小车，再来看一款咱们既了解又生疏的车型——SmartEQFortwo/EQForfour。
关于smart车型咱们必定都不生疏，究竟它的辨识度实在是太高了。而此次法兰克福车展露脸的则是smart的电动版车型。外观上和燃油版车型一脉相承，一起也分为两门版和四门版。新车最大的改变会集在前脸部分，前中网下移形成了“打哈欠”的视觉效果，看着有点萌。
动力方面，新车搭载了一台永磁同步电动机，最大功率为60kW，峰值扭矩为160Nm。新车安装的动力电池容量为17.6kWh，NEDC续航路程为159公里。
关于这个续航体现估量国内的顾客应该是不会买单，不知道来到国内之后会不会换装电池容量更大、能量密度更高的电池组，以满意国人的用车需求。
MINIElectric
新年的法兰克福车展，“小可爱”车型可谓是数量颇多，当然关于欧洲商场这种“小可爱”车型仍是很吃得开的。介绍完上面两款小车，再来看一台纯电小车——MINIElectric。
新车此前现已露脸过，所以外观咱们应该是比较了解了，一起此次也并没有什么改变。能够看到它选用了三门的车身规划，且前中网选用了大面积的关闭式规划，包含概括也是选用了关闭面积较大的低风阻轮毂，凸显了其纯电动车的身份。
动力部分，新车将搭载一台最大功率为135kW（184Ps）的电动机，0-100km/h加快时刻7.3s。在续航方面，该车将装备容量为32.6kWh的锂离子电池，WLTP工况续航路程在200~232km左右，NEDC工况续航会高一些到达270km。
梅赛德斯-奔跑EQV
看完了这些小家伙，带咱们换换口味，看个咱们伙。它便是梅赛德斯-奔跑EQV，新车作为奔跑V级的纯电动版，一起也是EQ系列第二款著作将于9月10日法兰克福车展全球首发。
外观方面，奔跑EQV根本连续了V级的外观规划，当然一些小细节也是契合EQ宗族规划，比如前格栅，选用了关闭式的规划，一起辅以横向的镀铬装修条。大灯的规划与前格栅高度交融，内部选用了全LED光源。
此外，充电口规划在了左边大灯下方的方位，个人觉得这个方位有些偏低了，实际使用便利性应该不会太好。
内饰方面，比较出人意料的是新车并有选用奔跑最新的宗族式内饰规划，并没有看到科技感满满的双联屏，而是选用了上一代的内饰规划风格，视觉效果差了一些。
EQV将选用一台最大功率为150kW（204Ps）的前置电机，电池容量为90KWh，可是因为车身太重了（3500kg），纯电续航为405km（工况规范未泄漏）。
燃油车商场，厮杀仍旧凶狠
看完了几款重磅的电动车型，再来看看传统的燃油车型。其间奔跑宝马奥迪都有重磅的新车露脸，包含此前网友们现已吵得十分炽热的路虎卫兵也正式露脸，快来看看。
梅赛德斯-AMGGLB354MATIC
国内的朋友，关于奔跑GLB或许还不太了解，它其实是定坐落紧凑级的SUV，介于GLA和GLC之前的产品。新车估计将于2019年末完成国产，国产之后也能进一步丰厚奔跑在国内商场的产品线。
外观方面，此次展出的AMGGLB35全体规划愈加急进，其选用AMG最新的直瀑式格栅。旁边面造型与一般版车型较为类似，唯一换装了AMG套件的21英寸轮圈。
值得一提的是新车保存了7座的规划，一起第二排座椅支撑40:60份额放倒，不知道未来国产之后会不会继续保存这种规划。
动力部分，AMGGLB35搭载了和AMGA35上同款的2.0T涡轮增压发动机，匹配一台7速双聚散器变速箱，以及AMGPerformance4MATIC四驱体系。
全新一代BMWX6
全新一代宝马X6根据CLAR渠道打造，与此前上市不久的宝马X5同渠道。外观上选用了溜背造型，这个规划也一直是X6的标志性元素。早年脸来看，全新一代BMWX6出人意料地取消了“开眼角”规划，一起前中网也没有过火加大，运动傍边带了那么一点点的慎重，全体线条则显示出十足的肌肉感。
内饰方面，全新一代BMWX6也装备宝马现在最显层次感的水晶挡把，高档感十分不错。装备方面，中控液晶屏为12.3英寸，且带有手势操控，咱们现已在了解不过了。
而且在其他装备方面也有全新晋级，例如可语音呼唤的“Hey，宝马”语音帮手，这关于自主品牌来说或许是一个稀松往常的装备，可是关于奢华合资品牌，能有这样的前进实属不易。一起像是高档手势操控、移动热门、无线充电和无线AppleCarPlay都将呈现在这台车上。
动力方面，全新一代BMWX6将供给两套动力版别，其间M40i车型搭载的是3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率249Kw，最大扭矩447Nm；而全新一代BMWX6M50i版别搭载的是4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率390Kw，最大扭矩750Nm。
此外全新一代BMWX6还将装备xDrive四驱体系，而且能够选装电子限滑差速器。
路虎新一代卫兵
路虎新一代卫兵在谍照显露的时分，便在网上引起了热议。网友纷繁觉得全新一代的卫兵造型没有之前硬派，乃至新车将会选用承载式车身，这无疑不使得路虎车迷炸了锅。
此次法兰克福车展上，路虎新一代卫兵正式露脸，全体造型连续了方方正正的线条，不过造型的确远没有上一代车型硬派。四边形的头灯具有较大的尺度，内部由半圆形灯带分隔，一起，新车还装备车身同色的阶梯式前格栅，来凸显越野车的身份。
全新一代卫兵将继续推出90（三门版）和110（五门版）两种车身结构，不过新车的底盘结构更换为承载式车身，至此路虎旗下一切车型均没有朴实的非承载式车身了。动力方面现在还没有清晰的信息，不过我个人猜想很有或许会选用路虎最新的“英杰力”发动机，乃至会有48V的呈现。
奥迪Q3Sportback
奥迪Q3Sportback作为奥迪Q3的轿跑版车型，均出自群众的MQB渠道。外观方面，进气格栅选用了特别的熏黑式规划，凸显自己的运动风格。
当然新车最显着的外观亮点仍是要当属尾部，车顶线条自B柱后开端慢慢滑落，溜背的车顶线条让整车更显紧凑运动。不过尾灯部分奥迪Q3Sportback并没有专属规划，和奥迪Q3共同。
视野来到车内，奥迪Q3Sportback与奥迪Q3就没有什么区别了，尽管并没有选用奥迪最具科技感的三联屏内饰，可是全新的内饰规划相较现款车型现已更奢华、更显层次了不少。
装备方面，奥迪Q3Sportback将装备最新的MMI互联体系，支撑苹果CarPlay或AndroidAuto，一起带有热门功用。
动力方面，当然没有任何惊喜，仍是“老老老”的“黄金搭档”，1.4T/2.0T+7速双聚散变速箱。不过有个略微惊喜的音讯是据官方介绍，奥迪Q3Sportback还将会推出搭载48V微混体系的车型，但关于驾驭感触并不会有太大的改变。
我国自主品牌的身影
红旗S9概念车
外观方面，新车的全体造型十分急进，彻底的超跑范儿。前大灯组选用全LED光源，内部选用了密布排布的灯带规划，看起来十分精神情。
车头中心，是红旗全新的条带式LOGO，一起车尾也有与之相照应的中心竖条规划，以及造型夸大的尾灯组造型。除此之外我还还能看到一个巨大的后扰流板和中置的排气口，运动感十足。
动力方面，新车将搭载一套根据涡轮增压V8发动机的混动体系，能输出超越1400马力，0-100km/h加快时刻为1.9秒，极速超越400km/h。想必这台车并不是红旗想出售、赚赢利的车型，更多的是显示自己的造车技能。
看完这些法兰克福车展上的重磅车型，不难发现就如最初所说的，不管是国内商场，仍是海外商场，现在新能源车型在大型车展的占比越来越高。而燃油车商场的竞赛并没有因而削弱，当然这对顾客来说无疑是个好的现象，究竟商场竞赛剧烈，好的产品就更愈加显示出来。
最终，上述车型咱们也会为您继续它们的意向，及引入国内或是国产的音讯，到时咱们将为咱们带来更为详实的报导，敬请！
