在前不久的成都车展上，EQC创世代1886限量款正式亮相，新车定位于豪华中型纯电SUV，综合续航预计为415公里，其中“1886”代表着卡尔·本茨在1886年发明的第一台汽车，而奔驰此次以“1886”命名新车，或寓意纯电版EQC将继续开创电气化的新时代。
在外观方面，新车延续了Generation EQ概念车的设计语言。家族横幅式进气格栅的设计，并在中网中加入镀铬元素点缀，同时与前大灯组相连，LED日行灯在点亮时科技感十足，搭配下方熏黑式前包围，车头看起来沉稳而又庄重。
而在车身侧面，粗壮的腰线一直延伸到后尾灯处，全新设计的双色轮圈和前翼子板出标有“EQC 1886”字样，彰显出整车尊贵的身份。尾部的设计层次感较强，采用了时下流行的贯穿式后尾灯，搭配下方熏黑处理并带有镀铬饰条装饰的后包围，提升了整车的运动气息。
最后在动力方面，新车搭载了前后共两台电机，综合最大功率为300千瓦，峰值扭矩为765牛·米。同时配备了容量为80千瓦时的电池组，NEDC工况下续航里程超过459公里，快充条件下45分钟可将电量充至80%。可以说最近奔驰对于EQC的宣传以及强度越来越大的测试都证明EQ系列的首部作品马上就要上市与我们见面了，套用奔驰对EQC说的一句话我想可以很好的诠释这台车，那就是“电动，从此奔驰”。
