本年国内SUV商场最重磅两款新车,宝马X7和奥迪Q8。前者将直接对标奔跑GLS,简略粗犷,用尺度和奢华打法。从销量来看,宝马成功用X7拉高品牌形象,最少在SUV旗舰等级上不再低奔跑一等。
而奥迪Q8作为品牌新旗舰SUV,定位轿跑SUV却比惯例的SUV 宝马X5、卡宴还有用,功用性更强,打法彻底不同。有不少人从它的MLB evo渠道身世,乃至判定它便是入门版别的兰博基尼Urus、宾利添越。
奥迪除了RS/S系列的功用车外,其他车型给人感触根本共同,能够高度归纳为“中庸”!用婚恋视点解说,奥迪车贤能淑德,入得厨房,出得厅堂。颜值/厨艺/工作能力样样都是B+,不张扬,没有任何短板,当然也没有任何专长,不容易记住!
所以,奥迪车更能招引中产留意,适宜过日子!这也就能解说为什么奥迪A4L/A6L/Q3/Q5L这类中端豪车总能在商场份额上与BB对手三分全国!而选旗舰车型,老板们就需要更多“特别服务”,只是B+的均衡是不行的!总要有加分项,比如:有face(品牌)、规划靓、内装奢华、控制、大空间等等,而这些都是奥迪不拿手的!
这次推新旗舰SUV,奥迪不像奔跑GLS(参数|图片)和宝马X7(参数|图片),推全尺度奢华SUV 的打法!奥迪挑选小众轿跑SUV作为旗舰,乃至尺度数据上比较Q7(参数|图片)是有所减缩。最大亮点是它是超级SUV Urus(参数|图片)和添越(参数|图片)同母异父的兄弟,都来自MLB evo渠道。
网上把它的直接对手锁定为奔跑GLE coupe和宝马X6,实践体会,你会发现它其实对手是一切百万等级SUV:
1.它的造型跟超级SUV Urus和添越很相像,侧身挨近四轮四角布局像超跑SUV Urus,侧后方45度角C柱方位像宾利添越。说是轿跑造型,但溜背的不明显。全体规划言语比正常的SUV新鲜,没大溜背coupe SUV夸大,老少咸宜!
2.Q8的整个后排空间真的很大,绝比照GLE coupe和X6大,腿部头部空间乃至比正常SUV保时捷卡宴、宝马X5都要大,后排在百万等级的五座SUV里算是很舒畅的类型。绝不是硬邦邦,后排小板凳的轿跑SUV。
3.咱们这台试驾车是55TFSI版别,3.0T+8AT变速箱,还有48V轻混,归纳最大马力是340匹。动力组合的数据,加快功用彻底不必忧虑,跟宝马/保时捷的3.0T+8AT动力组合风格彻底同,但都归于上乘,假如你不是快男,Q8乃至更合你食欲!
4.这次试驾Q8,道路组织的适当杂乱。山路、非铺装烂路、沙漠路况等等,在视频里为咱们翔实解说了空气悬挂底盘、quattro四驱体系,具体体会了一下部分L2等级驾驭辅佐功用。
5.咱们轻视了Q8的野心,未来Q8还会推2.0T的版别!这个入门版别咱们觉得多少钱适宜?