雷克萨斯是否将我国当成了法外之地，我国顾客当卑微如此，是待宰的羔羊？我国不是法外之地，雷克萨斯变相加价这次实锤了。
“要不就加价提车，要不就退车”现已交了定金订货雷克萨斯ES的车主忽然被奉告，雷克萨斯官方宣告提价了，原价格现已不能卖你们了，假如坚持原价提车，“对不住，短则数月，长则一年半载”雷克萨斯4S店出售说。
官宣提价惹公愤
近来，雷克萨斯忽然官宣旗下ES(参数|图片)、NX(参数|图片)车型加价，从6000元到15000元不等，其间ES300h、UX260h加价15000元，而这两款车型都是热销车型，大多顾客根本也是订货这两款，忽然的加价随即引起质疑。
一名订货雷克萨斯ES300h的车主说，“看这款车好久了，跟4s店也谈了好久，现在定金都交了，本想到时候能提车，现在忽然奉告加价了，真实无法承受，这清楚便是欺负人。”
而且雷克萨斯的“情绪非常恶劣，去店里交涉，被奉告是官方加价了，要不就加价提车，要不就退车”原本喜爱这辆车，可买了一肚子气。雷克萨斯官宣提价后，其官博也引来许多顾客的谩骂声。
可是，雷克萨斯官方的“道歉信”更一步激化对立。在官宣提价引起顾客对立后，雷克萨斯发了一封《致歉信》说：因为晋级产品装备导致提价，为了补偿缺乏，对此将给你供给等值的产品及服务。
供给与消费不符产品变相加价
官方《道歉信》直接实锤，顾客订货雷克萨斯车辆后，不只等候时间长，而且厂家事前未通过顾客赞同，单方面恣意撕毁契约，供给与消费不符产品，恣意添加装备，变相收取顾客费用。
《道歉信》指出，雷克萨斯是在承受订单后，才对产品进行装备。一是，明知道供给与订单不符产品，事前未告诉顾客；二是，单方面改动顾客订单，添加产品装备进行收费；三是，官宣提价后才奉告顾客状况，并完全撕毁协议。
雷克萨斯这种行为早已构成对顾客侵权，而厂家承受订单后，单方面改动装备向顾客索要差价，现已构成违法现实。顾客在上半年订车后，比及快要提车时却被4S店告诉再度提价，而且无法供给未提价的车型。
其次雷克萨斯供给晋级部分，真的是顾客需求的吗？
雷克萨斯方面表明，这次的提价，首要是因为晋级了多媒体体系和安全体系，具体来说是晋级智能安全体系LSS+、添加智能雷达带辅佐刹车功用ICS、晋级多媒体体系（搭载G-BOOK服务和百度CarLife），而以上服务其实多是“软件晋级”，而却被厂家拿来“换钱”。
前科累累加价增龙膜
雷克萨斯加价早已不是新鲜事儿，购买ES系列动辄加1.5万、2万，假如买雷克萨斯LX570(参数|图片)，加价20万也是粗茶淡饭。相同，加价后也是供给龙膜，脚垫，或许延保服务。
说白点，便是抢钱。
而这次，官方更是直接官宣，“给你们添加装备了，要进步价格。”可是现已订货车辆的车主，为什么还要加价呢？
据音讯泄漏，假如这批顾客不赞同，要不就好几个月提不上车，要不就尖嘴薄舌言语相向，总归便是要加价，要不就退车，原价提车不可能。
最值得一提是，真的是雷克萨斯车求过于供吗？
不一定，笔者在官方未加价前曾接到数个雷克萨斯出售电话，问询有意向提车吗？说不加价了，其时还疑惑，雷克萨斯良知发现了？原来如此。
不只毫无契约精力，还恣意撕毁公约，损害顾客权益。雷克萨斯是否已将我国当成了法外之地？
真的是，我国顾客卑微如此吗？你们怎样看待雷克萨斯这件事儿？
