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你们喜爱的马自达要出电动车转子增程器来了

放大字体  缩小字体 2019-09-19 12:11:31  阅读:7598 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

最近关于马自达的音讯真不少,除了之前放出的直六后驱外,马自达现已确认在下月开幕的东京车展上展现该品牌首款电动车,下一年正式上市。

之前在挪威首都奥斯陆,他们进行了最新的EV原型电动车-e-TPV的欧洲媒体试驾,它选用的是CX-30(参数|图片)的外壳,e-TPV前置了可输出105kW/265Nm功率的电动马达,锂离子电池组的容量为35.5kWh,续航路程暂时不知道。

但根据数据判别,续航应该不高。以日产Leaf(参数|图片)做参阅,电动马达供给110kW和320Nm,电池组40kWh,WLTP工况下续航270公里。

据多家外媒剖析,除了纯EV电动车外(针对日本、我国和欧洲商场),马自达还会推出选用转子发动机担任发电机人物的增程式电动车,相似抱负ONE。

作为首款电动车,马自达一向表明这款车并不是之前套着CX-30外壳的e-TPV,而是“全新开发”的车型,究竟是什么?下个月东京车展给我们揭晓。

许多车迷都期望再次见到马自达的转子内燃机,但马自达之前就曾表明,转子发动机的事儿还没有详细的时刻结构。

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