文：李开宇/茹毅 图：来源于网络
【搜狐轿车 驾阅】在2007年，群众集团以奥迪为主导正式推出了MLB渠道架构。这一架构也相同是群众宗族模块化渠道战略下的产品，仅仅比较于咱们耳熟能详的MQB模块化渠道，MLB渠道显得愈加生疏算了。比较于MQB渠道，MLB渠道最大的特征在于发动机纵置，这其实也就意味着，MLB渠道的起点，都是更高端的产品。至于原因，接下来咱们将会带来具体的阐明。
●MLB Evo是个啥？为什么咱们都在用
与MQB渠道类似，MLB翻译自德语，意为Modular Longitudinal Matrix(参数|图片)，也便是模块化的意思，MLB Evo则是MLB的改进版。MQB主攻前置横向引擎车型的开发， 而MLB则主打前置纵向引擎车型。MLB Evo与MQB其实性质相同，都是除了防火墙与前轮之间的间隔不行调整外，全体尺度能够依据车型的需求而进行调整。
纵置发动机关于车辆功用自身的进步是清楚明了的，发动机舱的空间会更大，以便于安置尺度更大的发动机。从整车的视点来看，纵置发动机的渠道架构也往往能够带来愈加平衡的车身前后配重。而且纵置发动机渠道的架构将整车的动力以及传动链进行了拉长，也便是业界俗称的Powertrain以及Drivetrain。动力以及传动链进行拉长之后，整车的基体就都变成了可用于安置动力和传动链的空间，这将有助于大幅度的进步车辆的基准规划功用。简单点说，便是留给规划师和工程师发挥的空间会大得多。
在2016年，奥迪正式推出了第二代的奥迪Q7(参数|图片)，由此也宣告了MLB Evo渠道的诞生。比较于MLB渠道，MLB Evo渠道的改变在于轻量化技能的运用方面。比较于第一代的MLB渠道，MLB Evo渠道的全体降重在50千克左右。
渠道轻量化技能的优势也是很显着的，更轻的车身能够带来更好的控制呼应，与此一起，更轻的整备质量也将大幅度的进步车辆的经济功用。在2020年全球排放大限到来之前，在奢华车型上完结哪怕一千克的减重，都将会为轿车企业带来无以复加的价值百科。跟着MLB Evo渠道的发布，群众集团也跟上了欧洲轿车产业团体减重的脚步。
●面临竞争对手，MLB Evo渠道的优势安在？
关于那些老练巨大的轿车厂家而言，除了研制新的技能外，怎么下降新车制作本钱也是头等大事，这也是许多厂家都在纷繁研制渠道化的原因。而关于渠道运用的最炉火纯青的，还对错群众莫属，从最早的PQ35，再到现在的MQB和MLB Evo，几乎嚢括了旗下的一切车型，其间MLB Evo更是横跨了价格从二十多万至六百多万的车型，非常夸大。
相较于MLB Evo渠道，大多数顾客所熟知的仍是MQB渠道，MQB是横置渠道， 像群众经典车型高尔夫(参数|图片)、新朗逸(参数|图片)、新迈腾(参数|图片)、 途观L等家用车型都是出自这个渠道。横置渠道最显着的特征便是横向放置的发动机，但由于受限与车宽，大多数都是4缸发动机，至于途昂上的那台V6,则要感谢群众独有的VR6发动机有着较小的体积。
相较于MQB，MLB Evo的优势在于，纵置的优势使得发动机巨细不再受限，从奧迪A4上最小的2.0T到宾利添越上6.0 V12发动机，MLB Evo渠道都能轻松放下。关于群众旗下的如奥迪、保时捷、兰博基尼等奢华和超奢华品牌，为了进步车型定位以及功用表现，它们往往会搭载更大的发动机，V6、V8，乃至V12，这也决议了群众集团旗下高端的车型几乎都选用MLB Evo纵置渠道。
而MLB Evo除了纵置渠道的优势外，其他的一个主要特征是能够高度集成轿车所需的零部件， 特别是发动机部分，不管是汽油发动机、柴油发动机、天然气、混合动力以及纯电动，都能够安装在MLB Evo渠道制作的车型上，然后缩短研制周期以及本钱。
此外，MLB渠道以及MLB Evo渠道的这种传动基准架构是更满意全时四驱安置的一种架构方式。由于比较于纵置后驱，纵置前驱的架构会更便于驱动力的平衡分配，例如MLB Evo渠道出品的A4、A8等都搭载的是Quattro四驱体系，而MQB渠道车型则是4MOTION。纵置前驱的基准架构更多的着重了前桥在四驱体系中的效果，而且纵置发动机渠道自身就具有向后桥输出动力的直接特性，布局起来会愈加的简单，动力在前后桥之间的分配也会具有更大的自由度。
由此一来，车辆的行进功用能够得到最大程度上的优化，尤其是高速行进稳定性的优化，这也便是为什么奥迪的Quattro全时四驱体系在露脸之后就能够技压群雄的重要原因。而这种在公路控制功用方面的优化，也就使得MLB Evo渠道架构会非常适合于高端SUV的开发——究竟，现在的高端SUV，都是以舒适性和驾乘质感为主的。
除掉这些长处之外，其实纵置渠道还有一大缺陷，便是纵置发动机以及动力总成会侵吞车厢空间，这也是MLB Evo大多运用在定位较高车型上的原因——由于它们尺度更大，动力总成侵吞的空间占比还在可接受范围内。
●不同车型差价数百万，真的仅仅差个牌子？
尽管源自同一渠道，也并非就意味着这些车会有着相同的性情，最显着的便是群众以及旗下品牌的SUV系列，像群众途锐、奥迪Q8、保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus，从越野到奢华到运动到极限运动，差异巨大。
途锐更舒适
官方指导价：63.68-84.98万元
群众途锐是根据MLB Evo渠道打造的元祖车型，也是群众集团在中大型SUV商场的标杆车型。在规划方面，它选用了群众一向运用的包豪斯精约风格，只不过在前脸上比以往的车型愈加急进，进气格栅的尺度添加。而它的动力方面，选用了3.0T发动机，而且还会有2.0T的插电混动版别。新的MLB Evo渠道还带来一个长处，那便是运用了很多的高科技钢材，车重下降106公斤。
途锐作为群众品牌现在旗舰车型，相较于同渠道的其它奢华中大型SUV车型，它的调教有着巨大的不同，更为倾向于城市驾御，愈加着重舒适性。此外在越野功用方面，途锐也连续着上两代车型的优良传统。
尽管途锐是台不折不扣的奢华SUV，但却不像一般奢华SUV般过度倾向都会奢华道路，它的越野的才能也非比寻常。全新途锐长4878mm、宽1984mm、高1702mm、轴距2894mm，其间长度、宽度以及轴距比较现款有所进步。19款途锐搭载3.0涡轮增压发动机，最大功率340马力。
奥迪Q8更万能
官方指导价：77.00-102.00万元
奥迪Q8在外观的规划上，相对现有车型有很大的改变，尤其是车辆前脸部分，Q8并没有沿袭奥迪宗族传统的规划风格，中网部分尽管仍旧较为扁平，但除了略显老练慎重之外，更带给了人一种精美感，与兰博基尼非常类似的Coupe造型，也让Q8的外观有着很强的奢华感，溜背式的车身规划，让这款车型显得动感十足。
奥迪Q8长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距2987mmmm。和奥迪Q7比较，奥迪Q8车长缩短了100mm，车高下降了11mm，而轴距也缩减了14mm。尽管尺度改变不大，但显着营建了不同的风格。
奥迪Q8尽管还没有在国内上市，可是作为奥迪宗族的全新旗舰SUV车型，选用的也是群众集团的MLB Evo这个渠道，在上一年的广州车展上作为概念车型也与咱们见过面。未来上市的全新Q8也可能会选用与Q7相同的动力组合：2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机。别的在内饰规划与科技装备方面，也将和全新款A8相同，一些“灯厂”的尖端科技装备也会装备在全新Q8上，所以让咱们拭目而待吧。
保时捷卡宴更运动
官方指导价：91.80-185.80万元
保时捷卡宴于2002年进入我国，算是一款较早进入我国商场的豪车了，全新一代卡宴考虑到本钱问题，运用了MLB Evo渠道打造。外观上，全新卡宴在辨识度上有必定进步，四颗悬浮式LED头灯、贯穿式的镀铬中网格栅，以及保时捷前脸应该有的特征，使得它的辨识度非常高。相较于途锐，保时捷卡宴则要更为运动，究竟它是一款保时捷的车型，它需求在寻求超卓驾控功用之余，还能有着不错的全面性。
动力方面，全新卡宴搭载2.9T、3.0T、4.0T发动机，传动8AT变速箱。此外还能够挑选一些后桥转向、碳陶制动体系以及Sport Chrono组件等等，假如这些都选装了，几乎便是一辆跑车。保时捷卡宴的长宽高分别为4918/1983/1696mm，轴距为2895mm。
宾利添越更奢华
官方指导价：269.00-480.00万元
除了功用之外，MLB Evo渠道关于奢华的驾御也不在话下，例如宾利的SUV车型添越， 成为MLB Evo渠道上诞生的最奢华车型。
宾利添越是现在轿车商场上最奢华的SUV之一，而且它也是现在宾利的首款SUV车型，经典的一些宾利该有的元素在它身上也均有表现。其搭载的4.0T V8发动机和6.0T W12发动机能够说是现在多少人的愿望，W12版别的发动机最大输出功率到达608马力，扭矩更是到达900牛·米，可在4.1秒的情况下完结百公里加快，而且极速到达301km/h。
兰博基尼Urus更急进
官方指导价：290.00万元起
假如说保时捷卡宴是像跑车的SUV的话，那么兰博基尼便是披着SUV皮的跑车。兰博基尼Urus的定位是一款大尺度高功用SUV，其长宽高分别为5112/2016/1638mm，轴距为3003mm，比路虎揽胜加长版稍逊风骚。假如疏忽底盘高度，你从任何视点看它的外观，都会认为是一台超跑，而它百公里加快3.6秒，极速超越305km/h，这些也是妥妥的超跑等级数据。
由于MLB Evo渠道的特点，兰博基尼SUV车型是前置的结构，与Gallardo和Aventador的后置彻底不同。新车搭载4.0T双涡轮增压发动机最大650马力，峰值扭矩850牛·米，传动8AT变速箱。除此之外，Urus还装备四驱体系，前后扭矩分配为40/60（后轮最高可达87％，前轮最高可达70％），还带有后轮辅佐转向功用，进步驾御趣味。
相同的渠道，既能够造出慎重的途锐，一起还能造出急进的兰博基尼Urus，不得不让人感叹群众MLB Evo渠道的奇特。
全文总结：渠道化的优势无疑非常显着，关于车型硏发以及下降本钱方面，渠道化有着明显的进步，这关于巨大的世界车企而言，无疑是件功德；从顾客的视点看， 渠道化的车型能够让更先进的技能运用在定位相对较低的车型上，车型的后期保养本钱也能有所下降。正由于这些长处，现在有越来越多的厂家开端推出渠道化，例如宝马的UKL、奔跑的MFA、丰田的TNGA 等，可见这是未来的大趋势。或许还有人会忧虑同一个渠道的产品会没有自己的特征可言，信任看过MLB Evo渠道的介绍之后能够消除这种顾忌了，由于就算是同渠道的产品，每一款车型仍是会有归于自己的DNA。
