贴后售价15.99-17.59万元
NEDC续航里程为451km
取消了“北”字Logo
有一句说一句，虽然北汽燃油车造得真不怎样，但人家的电动车确实是在国内排在前面几位的，单论电动车的话，电动网红比亚迪的销量未必能跟北汽新能源干一架。
9月19号，北汽新能源EU7正式上市，补贴后售价为15.99-17.59万元，并且提供3年/12万公里（核心部件8年/15万公里）质保和免费安装充电桩的服务。
北汽新能源电动车喜欢在前脸中间的位置空出大面积的留白，然后在前脸四周用上比较夸张的设计，这辆EU7就是一个比较典型的例子，前脸正中间留白较多，边缘镀铬装饰又是粗且夸张，第一眼看的时候还是挺吸引人的。
原本那个经常被吐槽的“北”字形Logo彻底被抛弃了，这一次换上了英文字母“BEIJING”的标识，起码比各位口中的“猪鼻子”要好看了吧？
内饰有一个挺抢眼的中控大屏幕，但整体而言这个内饰感觉还是有点老气，只是话又说回来，毕竟是台B级车，也不需要完全去追求年轻，而且年轻人们不见得会喜欢这一类车型。现在的这套内饰在保持稳重之余，还有大尺寸的屏幕来保持科技感，也是不错的表达效果了。
北汽新能源EU7将搭载一台最大马力为218匹的电动机，配备三元锂电池，官方表示百公里加速时间只需要8.4秒，最高车速能够达到150km/h，在NEDC标准下的续航里程能够达到451km。
北汽在去年就表示过：到2020年在北京地区全面停售北汽自主品牌燃油车，到2025年在全国全面停售北汽自主品牌燃油车，满打满算也就是6年时间了，某种程度上来说，他们自己也基本放弃燃油汽车了。北汽目前的燃油车产品力还能支持它们这几年的发展，但研发重点早已放在电动车上了，所以对于这样一个全幅身心都扎在电动车领域上的传统车企，市场上也能给到友好的回应。别的不说，就我们广州街头上越来越多的北汽新能源电动车也足以证明了北汽电动车在消费者心中的地位。
网友热评
@biggerdream：秦Pro EV，几何A，Aion S和这个EU7，基本上属于同一价位和级别的对手，秦Pro EV和Aion S的续航高价格也高，几何A的续航最低，EU7处于中等水平。
@whsat333：造型很独特，但是不好看！机械部分相比那些造车新势力还是要靠谱一点的。
@abin008：很多网约车都是用北汽新能源EU5在跑，侧面说明了在那些车主眼中这车比较靠谱？不过跟网约车形象已经脱不了钩了，我接受不了。
